Всем привет. Накатал на своём ~185тыщ брал новый - из салона. движок крутил до максимума (на 75килоКМ уже начал подъедать масло) Вобщем мысль такая: купить контрактный или на разборке 2.0 бенз двигатель от 9ого ланса и вколхозить его на свой 1.6
к сожалению поиск ругается когда вбиваю 1.6 или 2.0 типа меньше 4х символов. Приходится много пролистывать. Если кто ткнёт куда посмотреть было-бы здорово.
P.S. Мне предлагают 1.6 с разборки за 7килорублей. Вот и подумал - может 2.0 ?
дык если подойдет - может и не стоит менять коробку? Не думаю что а 1.6 и 2.0 разные коробки. Мне тут предложили 1.8 GDI 160hp 100000км (по японии) за 30кило рэ. Вместе с мозгами и проводкой думаю за 60000 вместе с работой получится. Примерно такую же цену мне называли в сервисе за капремонт 30000 запчасти + 30000 работа. Вот.
Коробки действительно разные у 1,6 и 2,0, не подойдут, а вот с тормозами ребята выше ошиблись, вот они одинаковые, разница в тормозных дисках только в количестве отверстий.
Дак после капиталки движок по мохначе будет, чем любой б\у, и 1.8 GDI и ваще серия GDI прославилась аппетитом масла и трудоемкостью ремонта. Насчет движков и коробок, может у 1.6 и 2.0 они одинаковые, но корзины у них палюбас разные. По поводу вашей капиталки, если он (движок) не голодал дак там тока кольца и колпачки поменять. ИМХО Я бы на вашем месте окуенно доработал головку по максимуму, впуск-выпуск и усе, ибо машинка у вас неновая и будет потихоньку тянуть из вас деньги, как минимум на подвеску.
Из: Москва. Вся Москва разрушена, осталось только Тушино.
Пользователь №: 85 142
Пол: муж
Всем здравствовать! Подвернулся вариант сменить свою 1.6 на 2.0. Я второй владелец, владею с 2011 года, стараюсь следить,вылизываю свою. Два комплекта колес литьё зима 15, лето 17. Двухлитровый с виду тоже очень свежо выглядит, менять по трейд ин думаю, стоит а салоне. Там три владельца 2006 год. Смотреть горловину, коррозию по кузову в целом, подвеску это понятно, что ещё смотреть и как по 2.0 чтобы в просак не попасть? Дайте рекомендации пожалуйста, а может и вообще отговорите.
7 года это 16 лет, имхо нахрен она нужна. Разве что свой авто на ладан дышит. Если и менять, то с учетом нынешних цен пусть не на 5-7 летку, а на 10 летнюю, чтобы хотя бы ржавчина мозги не парила лет 5. А если 2.0 на АКПП, то он еще и жрет как крузак, если много ездить, то накладно.
Из: Москва. Вся Москва разрушена, осталось только Тушино.
Пользователь №: 85 142
Пол: муж
Пробеги у меня не большие совсем, за 12 лет накатал всего 105 тысяч. По своей машине все +- знаю конечно, а что там пёс его знает. По внешке все очень ухожено, предпродажная подготовка, блястит как новая) ) Четыре владельца конечно как то... Подкупает салон и мотор конечно более тяговитый.
27.10.2011, 18:16
