Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

3 страниц V  1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Стук к подвеске с водительской стороны.
crazyvlad08
сообщение 31.3.2014, 23:24
Сообщение #1


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 31.3.2014
Из: Казахстан. г.Актау.
Пользователь №: 110 785
Пол: муж
Lancer IX 2005 1.3 AT


Привет всем. Взял недавно ланса, так вот, состояние можно сказать отличное, если бы не один напрягающий меня момент - отчетливый стук в ходовой с моей, т.е. с водительской стороны. Стук настолько отчётлив(на звук как удар мталла об металл), что аж чувствуется как отдает мне в ноги, т.е. бьет в кузов. Проявляется он при медленной езде на малых и не очень неровностях, на асфальте и на при проезде лежаков - тишина. Не поверите, но я был уже у четверых ходовщиков на диагностике, все как один твердят - у вас всё идеально, за исключением двух втулок стабилизатора. Втулки то я поменял, но ничего не изменилось. Из прошлого опыта владения другим автомобилем (митсубиси сигма) нечто подобное проявлялось при уставших опорах стоек. Но это легко диагностировалост, достаточно было облокотиться на крыло и покачать машину вверх-вниз либо подёргать за колесо. Но тут такого нет и спецы говорят что опоры хорошие. WTF?! Не сталкивался никто?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sanek3230
сообщение 1.4.2014, 5:48
Сообщение #2


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 556
Регистрация: 1.5.2012
Из: Ruzaevka city
Пользователь №: 91 906
Пол: муж
Mitsubishi Lancer IX 1.6


Было нечто подобное, вылечил заменой опоры. Причем тоже с водительской стороны, сейчас опять хлюпает, надо было брать оригинал.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lavr
сообщение 1.4.2014, 7:56
Сообщение #3


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 514
Регистрация: 2.2.2007
Из: БомБЕЙ
Пользователь №: 15 319


Цитата(Sanek3230 @ 1.4.2014, 6:45) *

Было нечто подобное, вылечил заменой опоры. Причем тоже с...

А какая стояла из неоригинала? Думаю каябу поставить sm 5461
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
temba
сообщение 1.4.2014, 8:14
Сообщение #4


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 488
Регистрация: 4.2.2007
Из: Ноябрьск
Пользователь №: 15 410
Пол: муж
Lancer X 1.5 invite+


думаю что рулевая тяга могла умереть или наконечник.
колесо руками влево вправо относительно вертикальной оси покачай при заглушенном двигателе, если есть малейший стук то это рулевая тяга или наконечник.
Еще лучше чтоб кто то качал, а ты рукой за тягу или наконечник держись.

На больших неровностях стук не заметно, а на мелких как ты и говоришь довольно отчетливый и отдающий в ноги
ps: на 9-ом лансе родные тяги умерли примерно на 35-40 тык, замена на оригинал также прожила, потом поставил 555 и забыл про это
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 1.4.2014, 8:32
Сообщение #5


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 044
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж


Цитата(crazyvlad08 @ 1.4.2014, 0:21) *


знаешь для чего нужно заполнять свой профиль? допустим вот ситуация.
здесь для клуба делают диагностику ходовой бесплатно: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=120735
ты менял втулки стабелизатора или стойки? так как ты говоришь брякают стойки стабелизатора. и пускай по лучше посмотрят шаровую, она плохо диагностируется и проверить ее не просто.

Цитата(temba @ 1.4.2014, 9:11) *

думаю что рулевая тяга могла умереть или наконечник.
колесо руками влево вправо относительно вертикальной оси покачай при заглушенном двигателе, если есть малейший стук то это рулевая тяга или наконечник.
Еще лучше чтоб кто то качал, а ты рукой за тягу или наконечник держись.


ты думаешь в 4 сервисах не могли определить тяги. это даже я смогу проверить и определить. хоть я в подвеске не очень шарю.

Цитата(temba @ 1.4.2014, 9:11) *

ps: на 9-ом лансе родные тяги умерли примерно на 35-40 тык, замена на оригинал также прожила, потом поставил 555 и забыл про это

наши заводские тяги ходят не меньше 100 000. не надо ля-ля.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
matros
сообщение 1.4.2014, 8:48
Сообщение #6


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 526
Регистрация: 24.3.2009
Из: город-герой Тула
Пользователь №: 47 247
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT 2006


Цитата(vaf3 @ 1.4.2014, 9:29) *

наши заводские тяги ходят не меньше 100 000. не надо ля-ля.

Угу, помимо Москвы существует страна такая - Россия, наверное, слышали, в ней дороги совсем другие wink.gif , и весной у нас уложенный осенью асфальт обычно вместе со снегом уходит.
Так по отзывам форумчан тяги ходят не более 50, у меня лично правая тяга сдохла на 49
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Антихрист
сообщение 1.4.2014, 9:06
Сообщение #7


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 6 161
Регистрация: 18.3.2014
Из: Люберцкого района
Пользователь №: 110 434
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT


Цитата(matros @ 1.4.2014, 9:45) *

Угу, помимо Москвы существует страна такая - Россия, наверное, слышали, в ней дороги совсем другие wink.gif , и весной у нас уложенный осенью асфальт обычно вместе со снегом уходит.
Так по отзывам форумчан тяги ходят не более 50, у меня лично правая тяга сдохла на 49

В Москве тоже дохнутwink.gif Знай, что Россия начинается за МКАДом. точную цифру не помню, но тяги поменяли примерно на 70 тыЩах. Если честно у меня по описанию похожий звук, но с правой стороны! Ситуации и условия его появления очень странные и не одинаковые! В одном из сервисов так же сказали, заменить только резинки стабилизаторов, что и было сделано, после чего(как я слышу) передняя левая в сырую погоду скрипит(((

Цитата(vaf3 @ 1.4.2014, 9:29) *

знаешь для чего нужно заполнять свой профиль? допустим вот ситуация.
здесь для клуба делают диагностику ходовой бесплатно: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=120735

Володь, что нужно что бы диагностику сделали бесплано? и как они определяют клубность? По клубным картам?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 1.4.2014, 9:19
Сообщение #8


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 044
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж


Цитата(Антихрист @ 1.4.2014, 10:03) *

Володь, что нужно что бы диагностику сделали бесплано? и как они определяют клубность? По клубным картам?

задай вопрос в ихней теме wink.gif вроде при наличии рамок.

я три сизона участвовал в гонках по пересеченной местности и переднюю подвеску перебирал на 80 000. ко мне приезжали машины с пробегом по Москве по 200 000 и стояло все родное.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
matros
сообщение 1.4.2014, 9:45
Сообщение #9


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 526
Регистрация: 24.3.2009
Из: город-герой Тула
Пользователь №: 47 247
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT 2006


Цитата(Антихрист @ 1.4.2014, 10:03) *

..Знай, что Россия начинается за МКАДом...
Знаю, 2 года назад ездили клубом на Селигер, лучше дорог, чем в Московской области не встречал по этому пути wink.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vgenv_pskov
сообщение 1.4.2014, 10:40
Сообщение #10


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 267
Регистрация: 17.7.2009
Пользователь №: 52 509
Пол: муж
Lancer IX 1.6MT


Был такой стук с отдачей в ноги и на мелких неровностях стук в районе стойки (левая сторона, водительская). Разбирал стойку, хотел менять опору (как казалось большой люфт). В итоге, сначала поменял левую тягу, потом правую и вот как ни странно, но после замены именно правой тяги исчез и этот выносивший мозг стук и отдача на кузов в районе ног. Оставалось только убрать звуки от направляющих суппортов. До сих пор не могу понять почему правая тяга так отчетливо издавала звуки в левой стороне. Надо было мне сразу обе стороны проверять.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
GEXOMAN1A
сообщение 1.4.2014, 10:52
Сообщение #11


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 996
Регистрация: 1.10.2011
Из: Москва. Вся Москва разрушена, осталось только Тушино.
Пользователь №: 85 142
Пол: муж


Цитата(matros @ 1.4.2014, 10:42) *

Знаю, 2 года назад ездили клубом на Селигер, лучше дорог, чем в Московской области не встречал по этому пути wink.gif

По риге или ленинградке ездили? Рига заканчивается нормальной дорогой как только в тверскую область въезжаеш. Ленинградка-фуры, то две, то одна полоса.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ruslan06
сообщение 1.4.2014, 12:15
Сообщение #12


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 131
Регистрация: 16.3.2012
Пользователь №: 90 425
Пол: муж


Была такая проблема именно с водительской стороны и появлялась в очень странных ситуациях, то не появлялась месяцами то опять гремит, решилась разбором стойки и одеванием на концы пружин шланга, при разборе увидите отчётливые следы трения между витками до этого места и нужно натянуть шланг, уже полгода ни звука
и
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Evghenii
сообщение 1.4.2014, 13:01
Сообщение #13


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 19.9.2013
Из: Молдова, г. Кишинев
Пользователь №: 105 881
Пол: муж
Lancer 9, 2.0 MT


Спрашивал в теме про "бдыньк". Спрошу и здесь.
Всем привет. Ребята помогите разобраться. Иногда, при движении по прямой, по трассе при подлете на плавных неровностях слева в районе передней стойки слышны два три удара(отдаются в кузов), как будто в пустой кастрюле что то болтается. Первый раз когда случилось очень испугался, думал что что то оторвалось. В сервисе сказали что все отлично!!!
Проблема проявляется редко и именно на ровной дороге при проезде на скорости плавные неровности.
Lancer 9, 2.0, MT,2006.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
crazyvlad08
сообщение 1.4.2014, 22:22
Сообщение #14


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 31.3.2014
Из: Казахстан. г.Актау.
Пользователь №: 110 785
Пол: муж
Lancer IX 2005 1.3 AT


Сорри, профиль дополнил. Только я с соседней от вас страны, поэтому не думаю что указанное в профиле место проживания как то вам и мне поможет smile.gif
Так вот, сегодня стук значительно усилился. Теперь на малейшей неровности появляется этот звук. На диагностике сказали что тяги и наконечники хорошие. В рейке есть небольшой люфт, но как сказал мастер он вполне допустим при пробеге 100 тыс +(у меня 113 тыс) и никакого дискомфорта не доставит. Кстати, замечал что бывает при наезде правым колесом на какую нибудь кочку отдаёт у меня с лева. Я лично грешу на опоры либо тяги, т.к. помоему там больше ничего такого звука издавать не может. Завтра поеду менять.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Шкипер
сообщение 1.4.2014, 23:46
Сообщение #15


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 904
Регистрация: 15.5.2007
Из: Московская область
Пользователь №: 20 670
Пол: муж
Lancer IX 1,6AT T54


+1 рулевые тяги или наконечники. Похожее было только что.
Умерли оба рулевых наконечника, причём почти одновременно.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Patsukov
сообщение 2.4.2014, 3:42
Сообщение #16


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 15.6.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 103 460
Пол: муж
Mitsubishi Lancer 9 1,6


http://lancer-faq.ru/car/mitsubishi-lancer...j-podveske.html тут посмотри, может твои случай?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
temba
сообщение 2.4.2014, 4:45
Сообщение #17


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 488
Регистрация: 4.2.2007
Из: Ноябрьск
Пользователь №: 15 410
Пол: муж
Lancer X 1.5 invite+


Цитата(vaf3 @ 1.4.2014, 11:29) *

ты думаешь в 4 сервисах не могли определить тяги. это даже я смогу проверить и определить. хоть я в подвеске не очень шарю.
наши заводские тяги ходят не меньше 100 000. не надо ля-ля.

сервис, сервис - сервису и то только одному мастеру доверяю делать развал-схождение на машине, остальное делаю сам, а если нет места сделать самому, обязательно наблюдаю за работой, перед этим выявив неисправность.
люфт в рулевых даже незаметный очень сильно проявляется при езде. анализировав состояние старых тяг увидел, что люфтить тяга может только в определенных положениях. т.е. если вывесить или вывернуть передние колеса, то можно и не обнаружить люфт.
по поводу ходимости тяг, у отца на лансе грохотали очень сильно уже на 60-70 тык. при этом наконечники живее всех живых были.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
pyxlblj83
сообщение 2.4.2014, 6:44
Сообщение #18


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 3 495
Регистрация: 24.7.2012
Из: Россия,Штат Пензас, СПб
Пользователь №: 94 379
Пол: муж
Laguna3 1.5 dci,L9 1.6


Автор, почитай советы, но перед покупкой запчастей все же съезди на диагностику подвески. Стук- понятие относительное. Звук каждый по своему слышит.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
jimomsk
сообщение 2.4.2014, 20:19
Сообщение #19


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 812
Регистрация: 7.2.2013
Из: Анапа
Пользователь №: 99 766
Пол: муж


может задний сайлент переднего рычага? диагностируется просто- пошевелить заднее крепление рычага фомой, из ямы. еще можно попробовать - на скорости "ползу" нажимать-отпускать тормоз должно "долбить". а может и банально стойка- трогай ее шток, который торчит из стакана, ну и качай машину.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
MFerrariM
сообщение 2.4.2014, 20:22
Сообщение #20


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 23.2.2011
Из: Сургут-Нижний Новгород
Пользователь №: 76 543
Пол: муж
Lancer 1.6


2 года боролся с этой фигней, пока не заменил опору стойки с демферами
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V  1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 12:33

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100