[matros]

хз, может сами амморты ?
у меня по холоду стучат с одной стороны, как прогреть и просто когда теплее, стука нет.

Может и аммотры, Хола, прошли всего 10 ккм (задние Хола прошли 23 ккм и застучали не мелких неровностях, поменял на Маршалл). Я уже и не знаю, и стетоскопом акушерским слушал, от штоков не идут прям сказать стуки, от рейки идет больше стуки при повороте руля быстро влево/вправо.
Самые сильные стуки идут в начале движения, первые метров 10, далее стуки уже тише по гребенке, по ощущениям больше справа.
Шаровую тоже менял на 555, пыльник ставил от оригинала (много отзывов, что 555 пыльник трескаются), жалею, что стопорное кольцо поставил, т.к. шаровая зашла туго, а кольцо не дает пыльнику сесть до плоскости рычага, и пыльник будет в более сжатом состоянии, и реагенты будут лететь, что вряд ли еще одну замену шаровой позволит сделать.

[basil174]

Шаровую тоже менял на 555, пыльник ставил от оригинала (много отзывов, что 555 пыльник трескаются)

да, читал про это.
не понимаю, почему мастера говорят, что оригинал может не подойти


ещё несколько лет назад мне прямо мозг вынес какой-то стук сзади справа. иногда как стук, иногда как скрежет. ))
на форуме находил схожие темы, у некоторых было из-за троса ручного тормоза и его крепления.
в общем либо это тоже амморт был, либо что-то куда-то залетело типа гальки, а потом выпало, но прошло само.
поменял тогда только втулки и стойки стаба сзади, но сразу после их замены ничего не изменилось, да и насколько понял, такие звуки они издавать не могли.

[matros]

...не понимаю, почему мастера говорят, что оригинал может не подойти

Это мастера такие, имхо