[megaaxel]

http://faq.lancer-club.ru/Реализация_«фикс..._штатных_кнопок


Как известно, практически все виды штатных кнопок в Лансерах (кроме попогрея и выбора типа трансмиссии) - нефиксируемые, т.е. у них нет положений "включено" и "выключено". Но иногда нам такие кнопки нужны. Что ж, попробуем это реализовать с помощью электроники, при этом сами кнопки используем штатные - для наименьшего визуального "колхоза".

Для осуществления задуманного нам понадобится реле 23.3777 (оно же 2302.37777, 22.3777) - реле задних противотуманных фонарей, устанавливаемое на автомобили семейств ВАЗ-2108+.




Нижеописанный пример был сделан с помощью штатной кнопки парктроника 8616A001. У этой кнопки есть индикация состояния "включено" с помощью специальной лампочки.




Штатно эта кнопка располагается на центральной консоли, под нее заложена проводка и синий разъем C-43, который закреплен снизу на нише для сигаретной пачки.

Поэтому дополнительно к кнопке была заказана панелька 8011A267 и пара заглушек 8050A018.




Панелька ставится взамен сигаретной ниши.


Итак, снимаем верхнюю часть центральной консоли (просто тянем ее на себя), открывается доступ нужному нам разъему C-43 - он синего цвета.

Отрезаем от него 4 провода, оставив хвостики сантиметров по 5. Два центральных провода (3 и 4 - зелено-белый и красно-белый) не трогаем - это провода подсветки кнопки, они нас не интересуют.

Ниже две схемы.

Первая - с дополнительным реле. С помощью дополнительного реле создается независимая контактная группа, с помощью которой можно замыкать (или размыкать) любые цепи.




Вторая схема попроще, без дополнительного реле. Она выдаёт управляющий сигнал +12 В в положении "включено".




В помощь - кусок электросхемы автомобиля, синим обведён разъем C-43:




Дорабатываем реле 23.3777: обрезаем ножовкой "юбку" вокруг контактов.




Изолентой приматываем обычное реле, подпаиваем провода:




Эту конструкцию подпаиваем к разъему C-43, соблюдая номера контактов, а также к двум обрезанным проводкам, идущим из жгута (черный - масса, черно-белый - +12 В).

К контактной группе реле подключаем управляемую цепь.

Всё изолируем, реле укладываем и закрепляем внутри ниши - места там много.

Можно собирать и проверять.

Выглядеть это будет примерно вот так:




Принцип работы

При включенном зажигании при нажатии на кнопку загорится зеленый индикатор, замкнется управляемая цепь. При повторном нажатии индикатор погаснет, цепь разомкнется.

Если выключить зажигание и снова его включить, кнопка будет в выключенном состоянии независимо от своего предыдущего состояния.

При необходимости можно использовать нормальнозамкнутый контакт дополнительного реле - для размыкания цепи.

Также можно брать питание от другого источника (не IGN, а, например, ACC), для этого вместо черно-белого провода подключаем соответствующий источник.

[megaaxel]

Описание реле 23.3777
http://faq.lancer-club.ru/Реле_23.3777

[daliban]

а для чего кнопки?

[megaaxel]

кому надо - тот знает, зачем.

[daliban]

[IngWar1975]

НУ СКАЖИ... ДЛЯ ЧЕГО У НЕГО КНОПКА!

[SSM]

а для чего кнопки?

Для установки нештатного оборудования управляемого штатными кнопками.

[Dimmaa]

Например для отключеия передних датчиков парковки

[megaaxel]

правильно, всё зависит от вашей фантазии.
я отключаю этой кнопкой именно передние датчики парктроника.

[VVins]

Теперь буду знать где расположить кнопки всякого колхоз оборудования
Всеравно не курю

[megaaxel]

весь оффтопик перенес в отдельную тему.

[hawk-1]

Большое СПАСИБО megaaxel за идею и огромный респект Сереге SSh за внесение неясностей для меня.
Я по данному методу подключил регистратор (антирадар на очереди..ищу разъем для кнопки на разборке).
В моем случае я брал ПОСТОЯННЫЙ ток (в шлейфе за магнитолой). Хотел в нужный момент вкл/выкл девайсы. Что б убрать вопросы зачем, 2 примера.
1. Регистратор. Ну думаю у каждого бывало — ты подъехал к магазину и видишь что спереди подъезжает "блондинка", в то время пока ты в магазине — регистрато все равно снимает и ты малость спокоен в отношении "блондинки".
2. Антирадар. Лично у меня хороший радар детектор, ОЧЕНЬ даволен. Ложных срабатываний НЕТ, за исключением что всегда пищит на гипермаркеты, в которых установлены автоматические двери. Из этих соображений радар выводил на кнопку что б при подъезде к такому магазину легко нажал на кнопку и что б радар не "глумал" голову.
Для всего этого купил теже предметы что и автор (за исключением нашел еще разъем для реле что бы не резать само реле).
Добавлю малость фоток что б в будущем у людей не возникало вопросов (ну тип таких как я..я не электрик )
За основу взял схему

Вытаскиваем подстаканники и видим нужный разъем

Плюс постоянный брал тут

Разъем синий чуть великоват для кнопки от ПТФ и я его малость подрезал справа

Отрезаем и тщательно изолируем не нужные нам провода с разъема

Соединяем реле с фишкой

Вставляем кнопки в заглушку и смотрим как получилось

Сам видеорегистратор прилепил вверху


Теперь на очереди сделать антирадар. Для этого ищу разъем на разборке. Как вариант можно задействовать фишку белую (находиться рядом с синей фишкой), но в ней 4 контакта. Хотел вставить недостающие 2 провода в фишку и использовать эту фишку, но клемники не нашел для данной фишки у себя в городе.

[megaaxel]

теперь недурно бы померить, сколько тока жрёт это реле в выключенном состоянии.

[hawk-1]

теперь недурно бы померить, сколько тока жрёт это реле в выключенном состоянии.

Делал замеры, если не ошибаюсь то
Как известно (сам столкнулся с проблемой разряда аккумулятора и начитался много инфы) только сама сигнализация "жрет" 0,03-0,04 А и это норма. В моем случае делал 3 опыта. Замерял цепь в обрыве
Регистратор отсоединен от провода:
1. в выкл. состоянии кнопки ток остался прежний потребление 0,04 А (40мА)
2. при вкл. кнопке ток стал 0,09 А
Регистратор подсоединен к проводу
3. при вкл. на кнопку потребление стало 0,9А
так что судя по этому если кнопка выкл. то разряда аккумулятора по идее нет
Вроде бы бло так, но хочу еще раз перепроверить когда убуд делать кнопку на радар

[Maxxx78]

Я по этой методике, сделал включение рации. Все отлично работает, только после сборки осталось 3 самореза. Куда забыл вкрутить, ума не приложу. Разбирал 2 раза, вроде все на месте, а саморезы остались.

[hawk-1]

Корпус КПП как раз на 3 самореза прекручиваеться, 2 спереди и 1 сзади

[Maxxx78]

Я инсталировал рацию в карман под крутилками кондея, поэтому у меня была еще частичная разборка торпеды. Надо будет летом еще раз разбирать и внимательно все проверять, а то появились дребезжащие звуки из под торпеды.

[Шрек]

Сегодня инсталлировал эту релюшку для включения регистратора.Поставил кнопку рядом с корректором фар. Релюшку примотал изолентой к кронштейну крепления водительской коленной подушки.Постоянный плюс взял в разъема С-317,пин №8 провод красного цвета. Звиняйте , фоток не сделал,забыл фотоаппарат дома,а на телефоне 3,2 мегапикселя плоховато снимают.

[Alexark190000км]

Извени, Мегааксел, но мне все это кажется бредом - деньгии надо зарабатывать! вместо всего этого

[hawk-1]

Извени, Мегааксел, но мне все это кажется бредом - деньгии надо зарабатывать! вместо всего этого

так а что ты тут забыл то на форуме???? БЕГОМ ИДИ ЗАРАБАТЫАЙ ДЕНЬГИ!!!!!!