https://www.drive2.ru/l/471257556686209710/каты на ниссанах(и инфинити) с v6 конченное говнище. движки непредсказуемо мрут. движки считай одни и те же от максимы 91 года, до современных мурано, фиников, 350z, к слову движок тот же самый и т.д. и если бы не каты, электроника и экология, хрен укатаешь ты машину с 3,5 на 230 лошадей (на литр и 70 лошадей нет, у финика он же 280)
не путайте с катализаторами марковок, что 22 года как новые - они железные.
кроме того, что я по три машины в год меняю иногда, я им еще и плачу. и плачу на все что вижу и пока хватает. муране надо только жижу гура поменять, тормозуху, заглянуть глазом в варик, в раздатку и редуктара, вынести каты, фильтра самые дорогие воткнуть, масло за 3500 я залил - молиген для начала. машина выходного дня, за прошлую неделю пробег 14 км. но не могу ощущать, что конструкция кал. поэтому у меня не задерживаются фокусы (будучи беспроблемными) и есть пиетет перед мерседесами до 112-113 движка. к весне начну замазывать ржавчину :-D. отмыл ха две недели битум - это эпопея, скажу я вам.
а ты думал я вчера купил, завтра продам? не уж, дай поизвращаться
6.12.2017, 10:37
через месяц - два ты ее продашь)))))) 
ты определись на сколько долго останется у тебя "хранитель велосипедов" ))) а по катализаторам .....
