До сих пор заправляюсь на КПД - все тип-топ. Как-то раз пришлось заправиться на Башнефти - динамика тут же упала. Опять заправился на КПД - динамика появилась! Так что, делайте выводы...

Мне кажется это самовнушение, бензин то одного производства.

Ну-ну...

92 на БНП которая на телеке, там с белого дома заправляются многие и бенза там всегда хорошая

АИ-92 в Уфе: где безопаснее кормить автомобиль?
Проведено мини исследование качества 92 бензина на уфимских заправках:
http://102km.ru/autostop/421961.html

Чувак ты перевернул мне мир давно заправляюсь только на БНП и стараюсь избегать Лукойл, а получается надо делать все наоборот

Сам заливаю 92 только на БНП.
Подождем исследования 95ого бенза. Может, действительно, мир перевернется?

Блин заправился на Лукойле в пром зоне АИ-92 только отъехал от заправке загорелась лампа ошибки двигателя(( Вот и хер знает теперь не заправляюсь на луколах что то разочеровался в них

Народ, вы до сих пор верите таким "независимым" исследованиям?! Не смешите меня! Явно Лукойл был заинтересован в результатах этих исследований... Кстати, результаты БНП нормальные - все показатели посерединке, ни плохо, ни хорошо. Очевидно, автор побоялся "топить" известный бренд.

да в принципе разнице нет от 92 и 95 на одном просто расход чуть меньше и все. А то что бегает шустрей это присадков в бензине много. Как говорится на вкус и цвет товарища нет. Лично заливают и тот и другой, и только стараюсь на больших заправках.

Так тема то не раскрыта!. что всетаки лить 92 или95?

Летом 95ый, зимой 92ой

все машины заправляли БНП-95. 92 пробовала-еле едет

х знает как купил был залит 92 пыряет не по детски, бак закончиться залью 95 посмотрю разницу, вообще сегодня по городу уложился в 7,9 среднее. сам а фиел

все зависит от бензы - может и на 92м пиреть и на 95м еле еле ташиться...
все лето 92 на башнефти был такойже как и 95 (пробек по баку 20 литров) а щас чет не то щас 95й лью.

А БНП 98 никто не пробовал?
Лично я, когда в Уфу приезжаю, стараюсь его заливать.
Рекомендую настоятельно.

цены БНП просто повергают в шок. Поехал заправляться в Лукойл.

В лансер лил только 92 на БНП, за него и голосовал, после чиповки теперь придется 95 лить

Мне только 98-й "прописан".
До этого был Форд Фокус 2 рестайл, еще есть служебная Хёндай Соната - заправлял (-яю) 95-й на БНП.

Аппну тему )))
Есть повод.

Последнее время заправляюсь в затоне на Лукойле 95 вроде нормальный бензин.

Ездил в коммандировку в августе в рязань... сижу както в операторной ТСБ Рязанского НПЗ (ТНК ВР) слышу краем уха треп операторов
- включай 153й щас 92й готовить буду...
"Готовить???" переспросил я "Всмысле готовить???"
"Ну как "всмысле готовить"?" отвечает опер "Щас с УККФ(установак кат крекинга) продукт пойдет, его через АССБ( автоматическая станция смешения бензинов) и в РВС"

Итог разговора: плюс 10 - 15 ОЧ достигается защет смешивания "коктейей" ))))

Я вот все лето ездил на 98 БНП, все супер и расход и тянет лучше, на зиму думаю перейти на 95 на БНП. По поводу Лукойла мне не очень, во- первых когда заправляешься запах от бензина какой то не такой, во- вторых машина как то не тянет и на предыдущей машине пару раз заправлялся вообще еле ели доехал.

заправился 95 на карт оил бакалинская-при подьеме по бессонова, стук клапанов нет тяги
выжег его до горящей лампочки,залился на лукоил проспект 4 ,95\25л ,подымаюсь по бессонова тишина,машина прет.
снова лампочка еду карт оил сипайлово 95\20л в сипайловскую подымаюсь ,стук,тяга юк..
затем лукоил на с.перовской 95\20 снова песня и тащит
в затоне карт оил 95\15 его походу мочой ослиной разбавляют ,в зеленую гору еле поднялся
в последний день ,рейка пришла, заехал на донского лукоил залил бак и сделал ,для себя вывод:
из красных заправок,качество 95 бензина лукоил,гораздо лучше, чем карт оил,

маленькая тайна: лукойл, карт ойл и арт ойл получают бензин от нефтебазы с иглино. так что бенз у них одинаковый. можешь при заправке спрашивать паспорта, операторы тебе их покажут и сам убедишься что одно и тоже

льюсь ща на ГПНХСалават 95. причина дешеГо - прет нормально

лукойл 92
восновном на выезде из демы.
всегда нормальная тяга.

есть одна особенность авто. если долго ездить по городу - то постепенно авто какбы перестаёт ехать.
стоит смотатся в самару в режиме "дал авто просраться" то по городу невозможно ездить становится. с места с пробуксовкой уходит (у меня АТ) постепенно потом перестаёт ехать

У меня есть хороший друг детства. Сидит на нефте. Есть свои лаборатории, професора из Москвы работают у него. Одно из направлений его деятельности повышение октанового числа бензина. Так вот цитирую его слова - "поверьте мне старому нефтянику, у нас в Башкирии нет настоящего 95 бензина. Все что продается под брендом 95 это 92 плюс химия". Кстати свои машины (а их у него было много и разных) он заправляет только 92 БНП

2 4ex

Что-то твое сообщение местами само себе противоречит. То у тебя друг занимается повышением октанового числа, то вдруг он же рассказывает, что нет 95 бензина. И что такое "настоящий" 95? Цифра 95 - это не бренд, это октановое число и есть, друг то должен это знать.
Окта́новое число́ — показатель, характеризующий детонационную стойкость топлива (способность топлива противостоять самовоспламенению при сжатии) для двигателей внутреннего сгорания. Число равно содержанию (в процентах по объёму) изооктана (2,2,4-триметилпентана) в его смеси с н-гептаном, при котором эта смесь эквивалентна по детонационной стойкости исследуемому топливу в стандартных условиях испытаний.
И способы получения топлива с нужным октановым числом бывают разными, одно из них, - напрямую из нефти перегонять(кстати химический процесс, это к словам "плюс химия" , со слов нефтяника), другое, получать его путем применения антидетонационных добавок. В любом случае на выходе получается бензин с октановым числом 95. Так что, в Уфе 95 бензин есть, посмотри парой постов выше ссылку на экспертизу топлива разных заправок.
95 бензин рекомендуется для большинства иномарок из-за высокой степени сжатия. В турбовых, - там вообще 98 нужен.
Лить 92 бензин вместо положенного, из страха перед химией, - это глупость. Кстати, в прошитую машину сознательно заливать 92 бензин, это не просто глупость, а глупость в квадрате. Для подробного пояснения вопрос можно задать в соответствующей теме .
Сейчас даже объясню почему. В двигателях с высокой степенью сжатия низкооктановый бензин детонирует до конца такта сжатия, что приводит к потерям мощности и повышенному износу двигателя, это сопровождается характерным звоном поршневых "пальцев". В современных иномарках предусмотрены датчики детонации, с помощью которых блок управления двигателем корректирует зажигание и состав рабочей смеси, чтобы не допустить детонации. Это сопровождается заметной потерей в мощности, зато ничего не стучит. Особенно это заметно на турбовых машинах, на некоторых даже давление наддува снижается, и машина становится овощем.
К чему вот эти все "рассказы знатоков", если проверить можно элементарно, залив сперва 92, потом 95 и сравнить динамику и расход топлива?

На многих российских нефтеперерабатывающих заводах нет технологий и оборудования, которые способны создавать качественный бензин 95-А. Поэтому для создания 95 бензина используют специализированные присадки, которые содержаться в большом количестве в составе бензина. Чем больше присадок и чем меньше чистого бензина, тем худшее влияние получает двигатель и все системы автомашины. Хорошо произведенный, чистый 92 бензин, намного лучше подойдет для машины.

Полностью согласен с Чехом. Из-за присадок в 95-ом динамика немного улучшится, но для двигателя это будет вредно. Достаточно поездить немного на 95-ом и выкрутить свечи - они будут в рыжем налете.

Это такая ахинея, что даже читать стыдно.



Аргументированно пояснить в чем вред можете?

Даже и пытаться не буду, уже много раз обсасывалась эта тема. И потом, каждый сам решает, что ему заливать в бак. Я выссказал свою точку зрения и все.

Я так и думал.

Ильгиз тебе говорит про вред ферроценов, которые выводят из строя свечи (хотя есть другие современные способы поднятия ОЧ)

Да он как-то ничего не говорит) Кроме стандартного религиозного "Химия - зло". Хотя вся нефтепереработка - это химия в чистом виде и есть.

Я 100тыс отъездил на оригинальных свечах, поменял только из-за того, что вроде как надо менять их, хотя и так рабочие были. Лежат теперь про запас. Что я делал не так?

Кстати, про страшную бабайку ферроцены:


http://102km.ru/text/gasoline_lab/568555.html#2492

В-общем, все как обычно.

Зеленая 92 - пробег 206км
залил 30 литров, получается 14.5л на сотню...

Заправляюсь 92 экто на Лукойле(дорогова то конечно,совсем оборзели).До этого наблюдался жор масла(500мл на 1000 км).Стал заправляться на лукойле жор уменьшился(в 2 раза).До этого заправлялся на БНП но последние 2 раза попался плохой бензин и я перестал туда ездить.На АЗС SALAVAT как то заправился АИ-95 тоже показался не плохим.Да и вообще я разницы между 92 и 95 не чувствую, в пользу того что 95 лучше намного меня терзают смутные сомненья ).У меня 92 по пробегу хватает больше,чем 95 в чем я неоднократно убеждался.Конечно все это в моем конкреном случае.А по поводу того, что стало меньше масло есть после экто,то незнаю,думаю врядли это совпадение

иногда бывает что выбег на 92 больше чем на 95

на днях 95 на синей залил 30 проехал 270 - 11 примерно скопьями

Раньше думал, что на Лукойле топливо лучше, безопаснее для машины. Почитал мнения автовладельцев и пришел к выводу, что на БНП и БН бензин ничем не хуже, но и не лучше. Каждый день езжу по М-5 из Демы в Чишмы, заливаю 95 на Лукойле либо в Деме напротив Магнита, либо на трассе возле Авдона. Иногда на БНП в Чишмах тоже 95 заливаю, ощущения, что на БНП бензин чуть получше, машина по резвее немного едет. Думаю начать постоянно на БНП заправляться и перейти на 92. Средний расход по трассе минимальный 5,3 л/100км, при скорости около 80-90 км/ч, максимальный 16 л/100км при скорости 180-200 км/ч.

Последние месяца три-четыре стараюсь заливать бензин только на заправке БНП № 101 на Пушкина, 35/1. Сравнивал с другими заправками много раз - на бензине с этой заправки пробег ощутимо больше, а значит по октановому числу он ближе к норме. Как по присадкам не знаю пока, скоро свечи буду менять, вот тогда и посмотрю...
PS Лью 92й.

http://bmwservice.livejournal.com/5962.html
Интересный блог о ГСМ. Есть что почитать и осмыслить.

Лью всегда 92 БНП, на 9 Ланс 1.6 и 10 Ланс 2.0. Пробовал лить 95 разницы совершенно никакой не ощутил. По заправке могу сказать, что для себя я пришел к выводу, что лучше чем в БН и БНП (одна и та же контора) бензина на сегодняшний день у нас нет. За рулем 19 лет, какие-только заправки не пробовал. Если хотите проверить какой бензин и где лучше - пересядьте на время на а/м Ока, там всего 2 цилиндра и она четко чувствует плохой бензин, я пробовал)))) кстати разницы между 95 и 92 Ока не показала.

Тоже башнефть и башкирнефтепродукт, лью 92, разницы между 95 непочувствовал.
Кстати начал лить 92 атум, вроде тянуть лучше стало и расход вроде поменьше. Может кажется.
Кто что про атум может сказать?