Как уже писал в отзыве о покупке автомобиля забрал автомобиль в пятницу. При приеме автомобиля отчасти понадеялся на квалифицированность сотрудников Рольфа, поэтому принимал спустя рукава, а зря, надо было по старой военной привычке принять машину как наряд у молодых (кто служил тот знает). Владельцем автомобиля является жена поэтому ей и объясняли органы управления а я сидел сзади и балдел. Первая претензия касается ковриков заплатили за "родные" 95$ положили непонятно что. Менеджер Софья потвердила что родные должны ложиться как влитые пытались поменять их местами (передние), но неудачно. Пошли смотреть выставочные. По странному стечению обстоятельств ковриков на Ланс там не оказалось. Итог фраза менеджера, что эти то же хорошие. Претензия вторая - машина была грязная конкретно в разводах, правда на улице был сильный дождь, но я не заметил девочки с полиролью которая протирает машину, может она была до этого, но тогда почему машина в разводах. В общем спорить особенно не хотелось время было 20.30 подумал все равно дождь и жена подписала акт приемки. Выехал на Витебский остановился у забора Рольфа подрегулировать зеркала и.т.д. Пробую крутить ручку холодно/горячо она не крутиться. Думаю либо я идиот, либо Рольф отнесся спустя рукава. Почитал инструкцию, хотя и без нее знаю, что должна вращаться, в машине лежит бумажка о предпродажной подготовке автомобиля стоит галочка напротив ппроверки системы кондиционирования , отопления и обдува стекол. Пошел под дождем к Софье, объяснил ситуацию слава богу сразу загнали к опционщикам и исправили. Оказалось что провода магнитолы мешали чему-то. Извинились конечно, все были вежливы, но настроение пропало. Вот уж не думал, что покупая японскую машину за сами знаете сколько нужно проверять как ВАЗ. В итоге хочу выставить оценку четверку с большим натягом. Поставил четверку только за то, что машина замечательная. Отъездил два дня просто без ума от нее. В общем питерцы перехвалили мы их. Оставляю на всякий случай номер машины, если кто увидет меня или жену за рулем мигните. М713РВ47.

Мы их не перехваливали... если посмотришь мой топик в хвалебном - я там тоже заметил, что у меня есть некоторые пожелания к улучшению. А без накладок не бывает, и у меня они были, и у тебя. Люди - не роботы, присутствует человеческий фактор. Надеюсь, что наши отзывы помогут им стать еще лучше и свести число накладок к минимуму...

Но в любом случае... все познается в сравнении... а в сравнении с другими компаниями КарЛайну можно поставить твердую пятерку. Почитай хотя бы в этом же форуме про московские Рольфы...

З.Ы. Родные резиновые коврики действительно должны вставать как влитые.

З.З.Ы. Увижу-оббибикаю. Плохо, конечно, что наклеек клубных нету

Dodge я с тобой согласен по поводу человеческого фактора, но я все-таки старался быть объективным. Я не стал писать про жидкость в бачке омывателя, он был не полный (по отметку min), а по моему мнению должен быть по отметку MAX (37 рублей бутылка на 5л, купил в Рольфе в Субботу), готов забыть про чистоту машины, все равно вымыл в воскресенье. Но про ручку обогревателя и коврики не готов забыть. Сегодня как я и ожидал позвонил менеджер с Рольфа за ручку обогревателя извинился и пожелал удачи, а по поводу ковриков сказал (если я правильно понял жену по телефону), что в заявке была указана цена ковриков за 46$ и есть наша роспись. То что роспись есть я несомневаюсь. Но коврики за 46$, не может быть. Dodge вспомни в одной из тем я писал ответ для тебя что, установил магнитолу за 50$ ты ответил что у богатых свои причуды. Я добавил что и коврики заказал за 95$. Мне нет резона обманывать, я мог в Metro взять их за 600-700 р. Я допускаю мысль, что менеджер поставил галочку в другой графе, а я не проверил, но вероятность этого крайне мала. Приятно что наши отзывы читаются и на них есть реакция, вообщем-то я для этого и писал. Вечером подробно распрошу жену о разговоре с менеджером, может быть что-нибудь исправлю или добавлю.

Как влитые становятся именно за $95, резиновые, 4 шт.
Все разные, не симметричные - есть выемки под педали и всевозможные там углубления.
Про другие коврики я не в курсе. Давай разбирайся.

Уважаемый lak, рад что у Вас не всё так плачевно, как у Вашего шефа.

Уважаемый Kwaker, тот кого вы имели ввиду не мой шеф. Если внимательно прочитаете нашу с вами дискуссию я писал "МОЙ начальник производства". Разъясняю, производство мое, а он у меня работает. Вроде бы его Фокус пока еще бегает. Кстати по поводу покупки им машины, после оной у меня возникли к нему вопросы. Спасибо за заботу и поздравления с покупкой, но в этой теме мы говорим о Рольф-Карлайн.

С уважением, Lak.

Извините за неточность.
Р.S. Вы уж не увольняйте своего нач. производства, даже если и есть за что, где он ещё "заработает" столько денег на содержание Фокуса, а ведь у него и семья , наверное, есть.

Спасибо.

На содержание фокуса у него денег хватит, благо человек умный и работоспособный, даже чересчур. Вообщем все у него впорядке. Сегодня интересовался как его машина, если интересно то лучше пообщаться в какой-нибудь другой теме, а то нас обвинят в нарушении правил, а так вкратце все в порядке, только жалуется на нехватку динамики.( Кстати спрашивал специально для вас Kwaker).

Раз уж появилась отдельная тема по работе КарЛайна, добавлю от себя пару строк.
Последнее мое общение с ними состоялось на ТО-1000. Я уже как-то писал ранее, что у меня были некоторые заморочки при получении машины. Но их руководитель (спасибо ему!!! ) отреагировал, позвонил, встетился со мной, побеседовал, предложил как-то компенсировать...Сошлись на том, что мне сделают бесплатно перебортовку и балансировку колес (литые диски купил в другом месте как раз перед ТО). Короче, я был рад.
Почему пишу здесь? Один диск требовал замены и мне его не поставили, установили запаску, я поехал в магазин, а на следующий день вернулся в КарЛайн. И тут выяснилось, что никто толком не помнит куда положили покрышку, которую не удалось вчера установить: то ли мне ее отдали, то ли нет. Я спорить не стал, т.к. накануне в запарке не обратил внимания сколько чего выгружал из багажника...Пришлось ехать домой в гараж, а там никаких лишних покрышек не оказалось. Через весь город по пробкам потащился обратно, покрышка нашлась где-то, все сделали, мастер долго извинялся, но осадок остался.
Вежливо разговаривать, извиняться и сочуствовать уже научились и это хорошо, но четкости в работе пока не достает. Убедился в этом два раза из двух возможных! А еще хочу подарить слесарям по пачке стирального порошка для стирки комбинезонов т.к. заметил (опять таки дважды), что застилая сиденья и коврики, обертывая бумагой весь салон...они стабильно пачкают обивку водительской двери, что требует оттирания специальными средствами :evil: .

Очень не хочется писать, а надо. Опять косяк. Я писал что какой-то, м..к меня задел на парковке, вообщем страховая дала направление. И в Карлайне я узнал неприятное известие, что ждать мне до февраля. Мне понятно что кузовщики работают круглосуточно, претензия скорее всего относится к руководству. Господа, убедительная просьба откройте второй кузовной цех - это безобразие. Я даже не знаю как обходятся те кто сильно разбил машину, они что полгода на метро ездят( аварии-это неизбежное явление). Ложка меда - оставили очень приятное впечатление сотрудники Карлайна. В отдел продаж захожу как к себе домой, с женской половиной менеджеров общаться одно удовольствие, как-будто давние друзья.

Сколько писали г...на о Рольфе, а он все еще не вкурил, похоже и не вкурит... сейчас он все еще хозяин положения, но прийдет время...

На данный момент есть негатив:
1. Цены на допоборудование вызывают идиотский смех. Это же не эксклюзивные вещи - сделайте дешевле, ближе к рыночным ценам - умные люди работают на объеме, а не на марже.
2. Очереди на ремонт, ТО !!! А что будет дальше, - кол-во Мицу в городе увеличилось я думаю в несколько раз, за последние пол года.
"Ремонт на февраль". У меня ТО-0 через 26 дней со дня покупки - это около 3 000 км минимум, а если еще в Москву смотаюсь ...
3. Тонировочку мне сделали с браком..воздух под пленкой, может уляжется еще. Надо было делать в Аларме...
4. Два дня беседовал с разными техническими менеджерами по вопросу размеров дисков на Спорт. Один из трех вроде внятно ответил, и то, не уверенно как то.

Короче, расширяйте штат профессионалов. У вас как в рекламе "имидж - ничто, жажда - все", не один день живете все-таки.

А еще про этот тандем с леваком - Рольф-Альфа. 1,5% от суммы платежа, щас уже скосили до 1,2%. Можно еще скосить, сам работаю в банке - знаю. Да и конвертация - это ваши проблемы, можно скосить до 0,3%.


Мое личное мнение...

Ну про РОЛЬФ-АЛЬФА - про 1.5% первый раз слышу - действительно столько?
Я просто платил переводом из банка. Заплатил 0.2%, а не 0.5%. А карточкой платить - так там просто задница полная была - какие-то безумные деньги надо было доплатить - то ли НсП. Не помню.
Сейчас, правда, вроде бы с карточки платить выгодно - комиссии нет.
Но я все равно платил налом - сумма несколько тысяч за ТО-15.

Я о покупке в мае - 1% + 0,5% (за перевод) , сейчас перевод 0,2%
А оплаты ТО у меня еще не было.

Все понятно - это просто было скрытое повышение цен на 1% - просто не курс ЦБ, а плюс 1%.

1% - как мне тогда объяснили - плата за конвертацию.
Рольф то денюжки в долларах отправляет сразу в Японию.
Так вот стандартная комиссия для физ лиц в банках - 0,6%
А Рольф мог бы договориться с Альфой и на 0,3%.
Откаты...

это не конвератация. Прошлой осенью не было 1%. Разводилово.

Самое интересное, что еще в декабре 2003, когда я свой Ланс заказывал, мне сказали, что ТО можно будет либо здесь, либо на севере где-то "в новом салоне, который у нас скоро откроется". Неужели передумали?

Действительно, ни дай Бог на ремонт влететь с такими очередями...

Смотри теперь хвалебный форум

я тоже уже посмотрел. но сколько людей, столько и мнений. иногда больше (это если мнение начальника другое).

27.12.04 обратилась в Рольф КарЛайн (СПб) по поводу ремонта Лансер
1,6 Комфорт(куплен 24.12.04), повреждены: задний бампер, крышка багажника и оба задних фонаря. На осмотр а/м вышел мастер Валера(фамилию посмотреть забыла) сообщил, что "сегодня идет запись на 16 апреля 2005 !". Немного пообщавшись, он задал очень инте-
ресный вопрос :"Ну так Вас записывать на ремонт?". А куда мне дева-
ться, если по договору купли-продажи я должна ремонтироваться только у них, иначе потеряю гарантию на а/м? Ещё хорошо, что у меня машина на ходу, и я эти 3,5 месяца до ремонта буду на ней ездить, а
если бы нет? Безообразие! Не хочется никого обижать, но у ме-
ня сложилось впечатление, что если бы я предложила мастеру некоторую сумму, сроки ремонта были бы значительно сокращены.

А Вы не пробовали проверить свое впечатление? Если оно верно, то это одно, а если нет - совсем другое.

И снова я вынужден ругаться. Интересно только я периодически недоволен Карлайном или у остальных питерцев все в порядке. У меня заскрипели рычаги или втулки, не знаю. Позвонил в Карлайн, сказали приезжайте. Приехал, мастер покатался, сказал, что случай гарантийный. Ну думаю слава богу сейчас починят. Оказалось что чинить меня будут аж 9 февраля. Нет машин которые не ломаются, но проблемы возникающие в процессе эксплуатации должны решаться оперативно. Машина скрипит как телега, мне стыдно ездить по городу. Честное слово не знаю как ехать после праздников на работу - засмеют. Жена вышла послушать как скрип слышно снаружи, говорит еще хуже чем внутри. Интересно проезжающая мимо вас красивая, блестящая, новая иномарка, скрипящая как телега вызывает какую реакцию? Правильно, вы обращаете внимание на марку машины со всеми вытекающими рассуждениями. В итоге страдает бренд Mitsubishi и Рольф, хотя повторюсь ломаются все и по этому поводу объективно претензий нет. Убедительная просьба помочь, так как в Радугу ехать не советовали, а ездить по городу - плохая рекламная компания. С уважением Lak.

Где заскрипело - спереди или сзади? Пробег какой?

Заскрипело сзади. Пробег 9000.

у меня тоже заскрипело (пробег 3700), сзади на ухабах...
а то я уж волноваться начал.., кстати, вроде говорили, что в новых пофиксили...

Господа, про скрипы, пожалуйста, не здесь.

ТО-15000 в Карлай:

При приеме машины на ТО была сказана и написана цена 175$, по курсу 28 руб. это 4900. Но фактическая цена оказалась 7331 руб.
Что входило в доп. работы: Замена свечей и воздушного фильтра салона, причем на вопрос "на много дороже" был получен неоднозначный ответ "НЕТ". Теперь я знаю, что нужно спрашивать более конкретно!!!!!!

ЗЫ: Если половина стоимости ТО это недорого, то ПРОСТО НЕТ СЛОВ
Подробнее здесь http://www.lancer.com.ru/phpBB2/viewtopic....?t=125&start=30

По просьбе трудящихся дублирую сообщение из другой ветки.
По поводу моего обращения в ругательном форуме из-за скрипа мне позвонили из Карлайна и спросили в чем причина моей жалобы, повторил все что написал, меня спросили когда я приезжал т.к. следов моего приезда нет :shock: . Напряг память вспомнил когда приезжал, что сначала записали на февраль, потом перезвонили сказали приехать в восресенье 16 января. Итог мастер помоему Вадим К... (непомню) сказал что нужных деталей сейчас нет :shock: , приезжать не нужно :shock: , мне позвонят в конце января :shock: (может быть) и пригласят на замену. На мой вопрос что все это больно неконкретно и может быть мне самому взять этот процесс на контроль ответили, что моими проблемами занимается этот мастер лично. Вообщем жду конца января, дальше буду ругаться, надоело. :evil:

Что-то ругательств на Карлайн мало.
Если не о чем ругать: ругайте в апреле просто так - мне получать NL2.0 (только "дураком" не ругайте).

на стоянке сильно поцарапали бампер, решил съездить в карлайн (вроде кто-то говорил, что УУУ там есть) и там спросить про покраску по страховке, а там меня отфутболили в ебеня.....
так я не понял, есть в карлайне УУУ или нет?

Что касаемо Москвы УУУ распространено не на все страховые компании, а только на те, с которыми у Рольфа (Карлайна) есть соглашение. Предлагаю уточнить у компании наличие такого договора с вашей страховой компанией :wink:

дык я страховку у них-же и оформлял....

Не все компании, которые предосталяют страховку в Диллерских центрах имеют договор на УУУ :wink:

пост удален автором в благодарность за оперативный отклик Директора Рольф-Карлайна

Постараюсь к нему не обращаться. Правда один раз пришлось с ним встретится - на ТО-0. Вообще последние время на РОЛЬФ много нареканий посыпалось.

Нареканий стало больше я думаю из-за того что,им просто не хватает мощностей для ремонта и обслуживания авто.

Вот решил все-таки написать, потому что накипело!
Когда в ноябре взял Lancer 2,0, то сразу когда выехал из салона, почувствовал мелкую вибрацию на кузов и на педали. Ну думал, что если не пропадет, то первом ТО расскажу об этом. Первое ТО-0 пришлось сделать на Радуге, на Новгородской, отбалансировали колеса и сказали, что типа все хорошо, хотя соответственно ничего не изменилось. Решил все-таки съездить на Рольф и обратится с этой проблемой к ним, тем более что в мороз очень сильно скрипел чехол кулисы, видно когда ставили Mult-Lock криво поставили. Когда приехал, то проверили подвеску, сказали, что все хорошо, и ничего найти не могут, начали все валить на шипованные колеса, которые я купил не у них. На рассказы о том, что на штатных ситуация практически не меняется, ноль внимания. Ко всему прочему, появились скрипы в передних стойках. Скрипы устанять не стали. потому что был уже вечер и они бы не успели, порекомендовали еще разок записаться. В декабре в итоге мне устранили только скрип чехла кулисы и поменяли концевик сигнализации на капот, так как при чуть мокрой дороге, сигнализация говорила, что капот не закрыт (к слову сказать, за 4 месяца, мне их уже поменяли 3 штуки, неужели не поставить его в другое место или поставить какой-нибудь другой?). Сразу записался на январь, чтобы поменять масло и заодно устранить скрипы. Когда ударили первые морозы, был "приятно" удивлен когда услышал как скрипит (хотя можно сказать что щелкает) обшивка у заднего стекла. Ко всему прочему на ходу у меня вылетел шуруп крепления крышки над панелью приборов (сказали, что когда ставили сигнализацию, не закрутили, потом долго думал на х.... переплатил такие деньги за установку у них сигнализаций, чтобы потом скрипел чехол, вылетали шурупы, и постоянно меняли концевики? ответа не нашел) Приехал в январе, поменял масло, вкрутили шуруп, скрипы устранили, но в стойках они через два дня появились снова, правда стали менее слышны. Скрип обшивки пытались списать на "незначительные скрипы которые возможны при эксплуатации", пришлось доказывать, что не считаю, что они не "незначительные". Ко всему прочему перед поездкой на станцию появился небольшой люфт в рулевом. Как я не старался продемонстрировать его, у мастера на все был один ответ, я ничего не слышу и не чувствую. В итоге я уехал скажем так "не совсем удовлетворенным". Через неделю, появился скрип уже в задней части автомобиля. Кто-то уже говорил здесь, было действительно стыдно ездить по городу. Ко мне как раз приезжали люди из Красноярска где 90% ездят на японцах, правда с правым рулем и долго не могли поверить, что это действительно японский автомобиль. Мне действительно было не приятно, ведь на спидометре у меня было 6500 км. И снова запись и через две недели поездка на станцию. Скрип сказали, без вопросов уберут. На люфт в рулевом....... Но зато нашли, что надо менять опорные подшипники передник стоек!!!! Блин, я все понимаю, японское качество, но для пробега 8,2 т. км к тому моменту, я считаю маловато до замены сразу двух подшипников!!! В итоге в очередной раз все остается на своих местах, я вылажу из машины как после массажа стоп, в рулевом появился еще какой то посторонний люфт, вернее сказать как перескок какой-то (такое ощущение как будто рейка перескакивает через зубец). Еще ко всему прочему типа надо было менять свечи.... Комплект иридиевых сколько стоит, я уже обсуждал в другой теме... В итоге позвонил инженеру по гарантии Анатолию и договорились о встрече, потому что меня не устраивало на новой машине ездить с какими-то недостатками. Встреча никаких результатов не принесла. Мне пытались объяснить, что такие вот мелочи они допустимы, и сказали ездить, а на ТО-15000 и посмотрят, мало ли что отвалится.... На мою просьбу предоставить для сравнения другой автомобиль было сказано, на тест-драйве только 1,6, а сравнивать не корректно, так как подвеска и рулевое, ну совершенно другие. В чем разница услышал только - ну... А дальше звонок, доволен ли я обслуживанием.... Сказал, что нет, и снова пригласили подъехать. Теперь мне предстояло встретиться с руководителем сервисной службы Дмитрием Верхушкиным. И снова я приехал на Рольф.... Встретились, пошли проехать посмотреть. Машину ведет вправо? - Да это дорога кривая! -Все равно ведет, ну это еще не такое сильное отклонение с которым стоит бороться! - Где в рулевом перекат? -Да это ничего что мы едем по снегу, а асфальта сейчас нет, зима, понимаешь ли! -На месте стоим, а руль крутить нельзя, а по другому я не чувствую! Ну все-таки убедил, что перекат есть и он меня не устраивает, на что получаю ответ: ЭТО НИКТО ДЕЛАТЬ НЕ БУДЕТ И С ЭТИМ МОЖНО ЕЗДИТЬ! ВОТ КОГДА РЕЙКА НАВЕРНЕТСЯ ИЛИ ЕЩЕ ЧТО ТАМ, ТОГДА И ПОМЕНЯЕМ, ВЕДЬ ГАРАНТИЯ ТРИ ГОДА!!! На что я предлагаю, пойти оформить заказ, где будет указана моя претензия, и они мне дают в письменной форме ответ, что отказываются от ремонта и АВТОМОБИЛЬ ПОЛНОСТЬЮ ТЕХНИЧЕСКИ ИСПРАВЛЕН! И снова ответ нет! А дальше вообще шоу! Мне говорят, что со мной зря теряют время, он устал, и до свиданья!!! И таки вышел из машины и ушел! Почувствовал себя немного оплеванным.
Теперь вот думаю, не ошибся ли я когда покупал машину. Сейчас диагностирую машину, где люди которые МОГУТ найти неисправность дали заключение.
Один знакомый на днях подошел спрашивал как машина, хочет тоже купить. После моего рассказа решил все-таки подумать.
На самом деле очень сильный осадок остался после Рольфа, за четыре месяца я пять раз был у них на станции. Учитывая, что от Коломяг до Витебского не ближний свет кататься, чтобы тебя в очередной раз послали!
Вот такой печальный опыт у меня появился после приобретения нового автомобиля. А вибрация так и осталась... Говорят спортивная подвеска.......

грустно это все...

ЗЫ: а где в Коломягах территориально.?, если не секрет канешна...

ЗЗЫ: кстати, дилер есть у Пионерской, чай поближе будет...

На Вербной.
А на Пионерской там совсем недавно открылся, еще туда не заезжал.

Да , видно господа из Рольфа-Карлайна все-таки не очень то и волнуются о своей репутации. А самое интересное, что каждый раз когда приезжаешь на сервис, то в машину кладут журнальчик про то какая классная компания Рольф, что у меня вызывает уже только улыбку.

khis, в целом сочувствую. Хотя, если честно, после Вашего рассказа сложилось впечатление, что Рольф все-таки хотел пойти Вам на встречу. Разные люди пытались помочь, но все приходили к одному выводу - претензии не обоснованы. Может быть, действительно Вы слишком внимательны к мелочам?

Может конечно и слишком внимателен к мелочам, но когда люфт прогрессирует и увеличивается и мне говорят что надо с этим смириться на новой машине, тогда я не знаю.....

Похоже эта тема будет жить долго - В карлайне спустя неделю после предоставления гарантийного письма на оплату от РЕСО, Я В ОЧЕРЕДЬ ТАК ИНЕ ПОПАЛ! Сначала три дня не было "моего" мастера, потом он не мог созвонится с РЕСО (зачем?), а теперь они потеряли гарантийное письмо! Детский сад просто! На ремонт отправляют на чужую станцию на ленинском пр. никто там не был?

Можете поздравить я так и не попал в очередь на кузовной. Все это начинает доставать - авария 9го апреля
12го- получены все док-ты из ГАИ! Дальше думал легче будет... Отвез направление из страховой в Крлайн (гарантийное письмо на оплату ремонта)
15го назависимая экспертиза РЕСО - сроки ответа 2 недели!!! Обалдевший звоню начальнику отдела убытков Ага Дадашевичу - говорит не может быть - одна неделя! Неделя прошла - ответа нет...
Зачем все это пишу в Ругательный Форум Карлайна? Так ведь пока СК с Карлайном деньги делят я в очередь на ремонт так и не попал, а сегодня уже 23. Запчасти на машину похоже так и не заказаны. Описывать передряги с потерей Карлайном гарантийного письма. а РЕСО счета на согласование нет желания... Ездить страшно т. к. разбиты задние фонари.

У Карлайна есть любимая мной фишка "НЕ ВОЛНУЙТЕСЬ МЫ ВАМ САМИ ПОЗВОНИМ!"
Первый раз ждал три месяца(я терпеливый парень), сейчас такую фразу воспринимаю как личное оскорбление.
Очень интересно это у НИХ корпоративное или чисто Питерская находка?

Когда я получал машину, то записался на ТО-0. меня записали 1 июля , хотя получал я машину 7 апреля. Когда я сказал, что у меня к этому времени пробег будет 5000-7000 км. На что мне сказали, что будет 2000 - звоните. Сейчас у меня пробег 1600 км. Позвонил и мне сказали, что пускай у Вас будет пробег хоть 10000 хоть 12000 ничего страшного потому, что у нас очередь, мы типа так решили.
Короче решил я наплевать на рольф и позвонил в Радугу-авто, там запись за 2 дня. .записался на воскресенье.
И как это понимать.
Потом мне скажут, что машина снята с гарантии, посколько первое ТО пройдено поздно. Как они будут помнить и знать когда я записывался. И в сервисной книжке наверняка не будет стоять, что перепробег произошел по их вине.

Насколько меня порадовало отношение продавцов при покупке машины, настолько противопложное мнение у меня от сервис бюро
рольфа.

Получилось немного сумбурно, прошу прощения.

когда на Радуге будешь делать ТО-0 не поленись проконтролируй какие работы будут делать, там все подозрительно очень быстро делают...

И делают ли на Радуге развал-схождение.
В Карлайне делают обязательно (может поэтому и очередь :cry: )

обязательно?, уверен?

На радуге при ТО -0 по умолчанию не делают, я думаю, поэтому очереди и нет.
Вся диагностика у них заняла минут 15-20.
Развал и мотортест буквально выгрыз.

В рольфе очередь именно из-за развала.