to May А скрип колодок вылечили или нет? А то я 27 числа туда же записан на ТО 15, этот скрип достал уже.

P.S. А это у тебя иероглифы по левому борту? Тогда я тебя видел в конце ноября у белорусского вокзала.

2Novik44, скрипы не вылечили, я не особо и претендовал, потому как они проявляются только в очень мокрую погоду (что редко) и, как я уже написал тока при движении задним ходом (что тоже не очень часто =) ). Главное, что развеяли мои опасения относительно вредности этих звуков. а со скрипом думаю поделать ничего нельзя. тока если снимать колёса, супорта, снимать колодки, искать там крошечные песчинки земли или чего либо другого, короче адгезив.
Да иероглифы. В конце ноября у белорусского? если в какую-то из суббот и вечером - то вполне реально. Привет и тебе =)

Недавно проходила ТО 15 в Блок моторс. Начитавшись всего на форуме была готова к худшему,но так как у них на тот момент была самая маленькая очередь, да и находится Блок ближе всего к дому, решила все же ехать туда. Приняли достаточно быстро,ждала мастера приемщика минут 10-15 не более. Спросили об особых пожеланиях,сказала все о тех же скрипах на задней скорости,иногда скрипы при троганьи,перегорела лампочка в пепельнице, да вообщем и все. Дали талон на бесплатную чашку кофе и отправили гулять на 3,5 часа. Позвонили как и обещали ровно через 3,5 часа. Сказали, что все посмотрели и сделали, лампочку поменяли,скрипы устарнили. Взяли за все про все 5950 (содрали 60 руб за лампочку и за работу, хотя как я понимаю это входит в гарантию). Машину помыли, как обычно нацепили кучу целофана,но первый неприятный момент был, когда я открыв пепельницу обнаружила горку бычков,которую они не посчитали нужным выбрасывать, меняя лампочку. А затем тронувшись на своем автомате обнаружила все тот же неизменный скриб, все в тех же 2-х вариациях, при троганьи вперед и назад, который также остался неизменным. Хотя машинка вообщем стала шустрее. Так как я понимаю это особеность наших диллеров (необращать внимания на пожелания)не особо растроилась,хотя....



Ланс, 1,6 АКПП

verkin
1-скрип задних колодок происходит из-за конструкции задних суппортов, а именно положения внутренней колодки. этот скрип не устранить, он появляется только в сырую погоду.
2-с какого это времени, лампочка стала вдруг гарантией? или может это брак производителя?
3-на счёт бычков в пепельнице я бы вообще, на вашем месте, промолчал, охаивать людей за то, что они не убрали за вами,извините за выражение, дерьмо, по меньшей мере некультурно.

1)Во, первых, уважаемый DemiD,не вам судить какое дерьмо необходимо убирать, а какое нет, раз уж они предположительно "моют" машину, бычки нужно тоже убирать, так ,по-крайней мере, делают абсолютно на всех мойках, а тем более у всех отсальных дилеров(например в Сокол-авто и Рольф-центр).
2)Что касается скрипов при движении назад, он появился у меня на 4000 тысячах,и с тех пор не пропадает в любую погоду, также как и скрип при движении вперед, а это уж точно брак производителя.
И если уж дилер претендует на один уровень с тем же Рольфом, наверное стоит соблюдать элементарные просьбы, уж тем более,стандартные.
С уважением.

Ланс, 1,6 АКПП

DemiD, интересно,а где же по-вашему мнение самое лучшее обслуживание, не в Блок-моторс ли,или может вы собсвтенно сами там работаете и сами бычки не выбросили?

[quote=Anonymous]1)Во, первых, уважаемый DemiD,не вам судить какое дерьмо необходимо убирать, а какое нет, раз уж они предположительно "моют" машину, бычки нужно тоже убирать, так ,по-крайней мере, делают абсолютно на всех мойках, а тем более у всех отсальных дилеров(например в Сокол-авто и Рольф-центр).
2)Что касается скрипов при движении назад, он появился у меня на 4000 тысячах,и с тех пор не пропадает в любую погоду, также как и скрип при движении вперед, а это уж точно брак производителя.
И если уж дилер претендует на один уровень с тем же Рольфом, наверное стоит соблюдать элементарные просьбы, уж тем более,стандартные.
[/quote]
а я вот и не знал, не давно мыл а/м на мойке, а они мне коврики не помыли и пепельницу не очистили, вот хамы:)

на самом деле смешно требовать от людей то, за что Вы, уважаемый Гость, не платите. Это всего лишь доп. услуга, предлагаемая СТО, для поднятия своего статуса или иных целей, а как они будут этого добиваться, извините за выражение, не Ваше дело.

Ну вот и я добрался до своих 15000 км!

Решил поехать проходить ТО туда где покупал машину, в "Блок моторс", и это не смотря на все негативные отзывы! Салон самый близкий к дому, да и очереди там нет, захотел 03.01.2006 проходи этого числа!
Привез машину, сказали делать будут 3-3.5 часа, закончили через 2-а.
Сделали все нормально. Делали как обязательные так и рекомендованные работы. Нареканий на работу мастеров нет, НО ВОТ МОЙЩИКОВ Я БЫ УБИЛ!!! Хотя с ними будут общаться те люди которым они подконтрольны! О том что машина помыта плохо говорить не следует(технологическая мойка)! Но вот о том что не протерли резинки на дверях(отрывал двери на марозе, думал отвалится половина кузова!!!) и не смазали личинки замков, естественно замерзли!
В общем ни чего дурного, кроме мойки мне не сделали!

Съездил таки в Москву на ТО 15 в Рольф СП после неприятного общения с местным диллером. Приехал на полтора часа раньше оговоренного времени - приняли сразу. Мастер Соловьев Андрей. Я жаловался на увод влево, сразу предложили поменять пружины по-гарантии (в наличие бали как раз две последние).
Еще жаловался на стук в рулевой, скрип при трогании назад, свист колодок.
Делали около шести часов. Цена 5517,67р. ( с заменой салонного фильтра, мастер сказал что угольных не бывает, так что наверное поставили обычный )
Рулевую привезут недельки через две.
Увод, сцука, теперь вправо
Возвращаясь домой обнаружил что при скорости 80-100 км/ч вибрация появляется недетская такая. Ну это скорее всего лед или грязь на дисках, на почему сразу после ТО. Балансировку передних колес делал сегодня говорят все нормально, диски почистили. Завтра попробую разогнаться где нибудь и проверить

13.01.05 в Рольф-Химки Прошел ТО-15 тыс. От Сход-Развала и мотор -тестера отказался, Пытались навязать, мотивируя, что у них скидки поэтому нужно сделать. Доп. работы мойка внутренней части колес. Сумма 6300 рублей.

Прошел ТО 13/01 в Рольф-Центре, мастер Иванов Георгий.
Из допработ сам выбрал сход/развал в итоге получилось 7100 р.
Еще менял задний катафот (правый) - обошлось 4 000 р. с работой. Берегите их коллеги !!!
машину отдал в 10-30, в 17-00 позвонили о готовности.
Всем доволен.
Не понятно мне, что народ от мойки чего то ждет особенного. Она же - ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ (т.е чтобы мастера в грязной машине не ковырялись и грязь не попадала в разбираемые узы и не скапливалась в рабочей зоне). Т.е вычищать до блеска каждый элемент задача я думаю не ставится в таком случае.

Был сегодня (18.01) на ТО в Рольф Центре. Машину отдал в 09.10, мастер Александр Тишкевич. Все быстро и культурно. Мастер - сама вежливость, поблагодарил за то что я приехал во время и не опоздал, несмотря на морозы. Спросил буду ли я делать мотор тест, сход-развал и менять фильтр в салоне, после утвердительного ответа, сказал стоимость, около 8 000 руб. За сим я и уехал, оставив машину. В 12.00 мастер позвонил и спросил готов ли я поменять свечи, т.к. мотор тест показал, что это было бы неплохо сделать, за это накинут к стоимости еще около 5000 руб. (4000 свечи плюс работа 1000 руб)- опять согласился. В итоге машина была готова к 14.00 Забрал ее вечером в 19.00 прогретую и чистую. Всего отдал денег 13 000 руб. Всем остался крайне доволен.

По 1000 р. - это ирридиевые свечи по всей видимости?

Лично я, пока "чек энджин" не увижу, не поменяю!
Если нет пропусков, зачем менять?
У них срок эксплуатации 60000км.
Если они у Вас раньше умирают, ставьте аналог дешевле.
Зачем платить за дорогие и менять их чаще чем дешевые.
Понимаю, наш бензин и все такое.
Посмотрим, 15 т.км. полет нормальный.

To Coral Sea: Да они родимые, ирридиевые.

Мне собственно тоже это странным показалось, чтобы за 15000 свечи менять ... Но спорить не было времени, да и потом как проверишь - я на работе в другом конце города, а мне говорят что свечи у вас никакие, лучше бы поменять. А я в другой раз к ним выберусь только на следующее ТО, т.к. с работой своей дома бываю почитай полноценно только по выходным.

ТО-15000 Рольф-диамант:
стоимость ТО 5836р
Всё по регламенту вкл. замену салонного фильтра, помыли на 3+, все остальное без замечаний особых. :roll:

Рольф-Юг.
Всего - 6803руб.
Делали: ТО-15 + замена свечей(оказались просто черными) + салонный фильтр новый(старый - черный был).
От мотор-теста и сход-развала отказался.
Износ колодок передних - 30%, задних 20%
Мастер: Щанкин Виталий
Помыли на 3...хотя салон - на все 5!!!
Доволен.
Посоветовали в сильные холода заливать 98. Что и сделал.

Проходил еще летом в Рольфе на Алтуфьеском. Заменил масляный фильтр, свечи тоже посоветовали сразу поменять, фильтр салона. Все очень оперативно и в срок. Очень доволен был.

(NL 1.6 АКПП)

Проходил ТО-15000 в Митсу на Таганке, очередей не было вообще, типа "приезжай хоть завтра", поэтому спокойно выбрал день и время. Приехал и сдал где-то в 10.30 и уехал на работу. Часов в 5 позвонили и сказали, что могу забирать.
Все сделали по регламенту, от мотор-теста и сход-развала отказался, так как за все мюМорозы машинка ни разу меня не подвела и заводилась всегда с полоборота (3 тьфу), а на скорости 120-130 руль вообще можно не держать, идет как по рельсам... Поэтому и решил ничего не менять :-)
Обошлось в 5385 рублей с копейками. Помыли хорошо, правда есть подозрение, что мыли уже после ТО, так как во-первых, машину сдавал относительно чистой, а во-вторых, на машине остались капли воды, которые успели замерзнуть пока ее подгоняли из ремзоны к выходу :-)
В общем всем доволен, никаких нареканий нет ни к машине, ни к Митсу на Таганке.

Проходила в Рольф-Восток (11.02.2006). Мастер Малютин Е.В. Вежливо был задан вопрос по поводу рекомендуемых работ (сход-развал, мотор-тест), вежливо отказалась, так как претензий к машине нет. Сдала машину в 9-30, готова была к 14-00 (позвонили в 13-00, что можно к двум приезжать).
Обошлось ТО в 5825 рублей, из них:
Работы - 2 287,53 руб.
Запчасти/расходники - 3 537,68:
Масло Mobil 1 0W40 - 1 410, 98
Смазочные материалы - 379,14
Прокладка сливной пробки поддона двигателя - 25,7
Фильтр масляный - 367,13
Фильтр воздушный/кондиционера - 1354,73
Сказали, что к машине претензий нет, тормозные колодки практически как новые (передние - 9 мм, задние - 8,5 мм), и если стиль вождения не изменится, то их замена раньше чем на ТО 45000 мне не грозит:wink:.

25/02/2006 прошел ТО в Рольф-Восток, мастер Смирнов Д.В.
Все работы выполненны по регламенту. Вежливо и ненавязчиво было предложено сделать сход-развал и мотор-тест - отказался.
Стоимость ТО составила 5925,61 рублей.
Работы проведены вовремя и вроде без косяков.

Так вот 11.03.06 проходил ТО 15000 в Рольф Центре. Приехал я вовремя в 11:20, нашёл своего мастера и начели считать чего мне все это обойдется. Вышло мне 147 $ без замены салонного фильтра. Я соглосился, и мне сказали что через 20 мин. машина поедит мытся, ну а я как нормальный человек пошёл попить кофе. Через 1:30 выгленул в окно и обноружил что машина моя стоит на томже месте и в том же состоянии. Кароче в 13:30 мою мошину соизволили помыть и только через полтора часа её загнали на подъемник.В 16:00 я уехал. Вроде все прошло нормаль , но долго не понятно почему.

Вчера прошел ТО 15000 в Рольф-Диамант:

Мастер - Мухаметов Сергей. Работу свою Сергей сделал, как всегда, безупречно, за что ему и его механикам большое спасибо!

Работы длились 3,5 часа с учетом мойки и уборки, что для субботнего дня совсем неплохо.

Все расходники я привез с собой, поэтому оплачивал только работы и волшебную многоцелевую смазку (всего 2385,21).

Помимо регламентированных работ, мне продули забившиеся форсунки стеклоомывателя и устранили давно мучавший скрежет в боковой водительской стойке салона, за что отдельное спасибо!

Остаточный слой колодок:
- передние 9,8 от 11 мм
- задние 9 от 11 мм


Общая стоимость ТО:

Расходные материалы

Артикул Наименование Стоимость

MZ690070 Фильтр масляный 258,64

MD050317 Прокладка сливной пробки поддона 15,93

B45006JC Фильтр салона 589,41

Масло моторное MOBIL 0W40 4 литра 1271

15024F Многоцелевая смазка 35 мл. 141,28


Итого по расходным материалам 2276,26


Работы

Артикул Наименование Стоимость

PM001530 TO 15 тыс.км 2243,93


Итого по работам 2243,93


ИТОГО по ТО 15 тыс.км 4520,19

ТО прошел 18.03.06 в Рольф-Карлайн. Мастер Григорий Тугай.
Пробег 14771 км. От замены фильтра салона отказался.
ВНИМАТЕЛЬНО смотрите на заполненные документы: замену фильтра салона не вписали, а нормочасы на работы оставили как есть, 1.8 нормочаса. До меня дошло только когда уточнил у мастера, сколько по времени займет: часа полтора с фильтром, около часа без него. Нормочасы снизил, но ненамного, до 1.5. Видимо входит в работу то, что моя машина стояла полчаса на улице, в ожидании :-) Машинку помыли, стали с мастером осматривать. И он мне показал, все молдинги у меня имеют "стуки" соседских дверей. На каждой двери по 2-3 стука.
Один есть даже не на молдинге, на самой двери с вмятиной. УРОДЫ!!! :evil: Ну ладно, думаю полируется, по весне попробую. Мастер позвонил, сказал, что колеса очень грязные, предложил помыть, за 300 руб. Согласился. В общей сложности отдал 3950 руб. С машинкой все хорошо, вот только никаких распечаток не дали, типа все ОК, распечатки не даем. Хотя на ТО0 я вытребовал распечатку. После ТО машина пошла на переклейку лобового, забирал ее в воскресенье. Стекло вклеили, пока не отвалиось Что неприятно, посадили на заднюю левую дверь скол лака. Когда начал уточнять, послали либо ремонтироваться по КАСКО, либо писать заяву и в суд (менеджер по сервису какой-то, не запомнил фамилии). Я выбрал заявление. Написал, посмотрю на реакцию. В принципе все.

Снять-поставить салонный фильтр, у меня (делал в первый раз) ушло 5 минут. У мастера, максимум минута уйдет.

Мне сказали 15-20 минут, ясно, что парят...

ТО 1500 ппройдено 21.03.2006 в Митсубиши на Таганке.

Пробег: 16500
Начало эксплуатации а/м: 16.09.2005

Мастер: Медведев Денис

Работы:

ТО15000 - 1.8 н/ч - 2240,59 руб.
Мотор-тест - 0.5 н/ч - 622,39 руб.
Замена ручки открытия капота - 0.1 н/ч - 124,48 руб.
Промывка дроссельной заслонки - 1 н/ч - 1244,77 руб.
Сход-развал - 1,2 н/ч - 1493,72 руб.
Обслуживание тормозных суппортов - 0,8 н/ч - 995,82 руб.

Материалы:

Масло MOBIL1 5W50 - 4 л - 1148,52 руб.
Прокладка сливной пробки поддона (MD050317) - 1 шт. - 23,79 руб.
Фильтр маслянный (MD136466) - 1 шт. - 276,62 руб.
Фильтр салонный (MME61701) - 1 шт. - 1260,53 руб.
Очиститель тормозов 600 мл - 1 шт. - 193,63 руб.
Расходные материалы сервиса - 82,98 руб.
Ручка открытия капота (MR627218) - 1 шт. 331,94 руб.
Очиститель двигателя - 1 шт. - 538,38 руб.

Итого: 10623,16 руб.

Забрали машину в 11 утра, выпустили в 19 вечера. Делали долго, потому что у них сломался подъемник. Менять по гарантии, отломившуюся просто так при обычном открытии, ручку открытия капота отказались, сославшись на наличие механических повреждений. Мотор-тест делал по-причине того, что в холода машинка немного помучалась с заводом и залитыми свечами, поэтому на всякий случай я решил проверить - нет ли там проблем. Как результат мотор-теста была рекомендация промыть привод дроссельной заслонки и сменить заправку. Сход-развал я делал по-причине легкого увода машины вправо. По распечатке видно, что правильно сделал. Увода больше нет. Обслуживание тормозных суппортов я делал потому, что не люблю скрежет холодных тормозов - туда грязи налезло много.

В целом доволен, но есть легкий неприятный осадок от динамы с подъемником и отказе в гарантии на копеечную деталь.

ТО делал не в Рольфе, потому что в январе, когда у меня было 11000 на одометре я позвонил в Рольф-Восток и попросил записать на ТО15000. Записать смогли только на 19 апреля!!! Но езжу я много, поэтому не успевал уложиться в лимит перепробега. Стал искать другие варианты - нашел быстро: в Митсубиши на Таганке очередь всего 4 дня. Знал бы раньше - прошел бы там ТО совсем вовремя.

Знатоки говорят, что промывку дроссельной заслонки вообще-то должны дыли делать по гарантии, так как это проблема Мтсубищи в том, что она засирается копотью. Буду спрашивать об этом инжеров по гарантии в Рольфе и других местах.

ТО 15000
26-03-2006
Рольф Центра
Белов Сергей..

стандартное ТО без замены фильтра салона

4002.25 руб.

Особо писать нечего, жалоба на увод вправо при разгоне - отмаза типо у всех так и делать не будем... (развитие темы в другой ветке)

Увод при торможении - разборка и промазка колодик и очистка торможных поршней... вроде увод исчез...

гарантийные работы по укреплению верхнего и нижнего бочка радиатора..

ТО-15000
Ланс 2.0 МКП
Пробег 16500
Рольф Центр.
Позвонил в пятницу, записали на вторник, время сам выбрал.
Заняло 3,5 часа.
Мастер Кищенко.
От замены фильтра салона отказался, сам сделал накануне.
По гарантии выполнили работы по защите радиатора.
Масло 0W40, 4,3 литра (1808р), замерял уровень - чуть ниже максимума.
Всего за ТО: 4500р.
Все на уровне, Рольф Центр - молодцы!

Проблему рывков холодного сцепления показать не удалось.
Для этого надо машину с вечера оставлять в Рольфе, а утром показывать.
Плюнул, буду дальше кататься.

[quote=george]Знатоки говорят, что промывку дроссельной заслонки вообще-то должны дыли делать по гарантии, так как это проблема Мтсубищи в том, что она засирается копотью. Буду спрашивать об этом инжеров по гарантии в Рольфе и других местах.[/quote]
На двигателях с системой впрыска MPI промывка делается за счет клиента, на GDI - по гарантии.

ТО-15 тыс.
Сервис: Рольф-Центр
Мастер: Андрей Ширяев
Время: 2 часа
Стоимость: 5,389 руб.:
- Mobil-1 OW40 - 1,384 руб
- Прокладка пробки - 35 руб
- Фильтр воздушный - 1,378 руб
- Фильтр масялный - 328 руб
- Работа - 2,244 руб.

+ нанесение защитного матреиала на кожух радиатора (?)

Оч доволен - ВЕСЬ персонал доброжелателен и профессионален - reception, мастер, девушки из сервисного бюро, даже кассир!

Проходил ТО-1000 здесь же, хотя живу рядом с Рольф-Югом.

Рекомендую Рольф-Центр.

ТО-15.000
Мицубиси на Коломенской
С утра,часиков в 10 позвонил, записался на ТО на тот-же день на
15:30

Итак:

Слесарные работы:
ТО 15000
нормо/часы - 1.80 цена-45 стоимость-81.00

ГСМ
5W50 Mobil-1 4.0 цена-12.77 стоимость-51.08

Запчасти
MME61701 Очиститель воздуха кондиционера в сборе -47.97
MD050317 Прокладка сливной пробки поддона двигателя -1.49
MZ690070 Фильтр масляный -11.86
---------------------------
Итого 193.40

Дополнительно бесплатно обклеили радиатор пленкой.
В багажнике обнаружил канистру Mobil с остатками масла и
жутко грязный фильтр кондиционера
Времени заняло меньше 2-х часов.

Извиняюсь если не в том разделе, но не знаю куда...
Разъясните пару вопросиков по возможности
1. Записан на ТО 15000 в Рольф-Химки. Мастер Филипов Денис. Есть ли у кого какие нарекания на работу этого мастера?
2. Не подскажете телефончик Мицубси на Коломенской? А то что-то по времени не вписываюсь в химках.
Спасибо.

Пробег -10000, прошёл год с лишним. При этом осенью менял масло... Звоню в наш местный Мартен-авто, объясняю ситуацию - мне говорят, как доездите до 15000, так и приезжайте, ничего страшного, что уже год прошёл, призжайте позже... Внимание вопрос к знатокам: не снимут ли за это меня с гарантии, если я к ним ещё через полгода приеду?! Желательно получить четкий официальный ответ от Рольфа - какой перепробег в месяцах/годах допускается в данном случае. А если я только к осени накатаю 15000?..

Официальный ответ Рольф Вы найдете в сервисной книжке :wink:
Удачи в поисках

По моим сведениям, либо годовое ТО, либо чрез 15 т.
Делал как-то на митсу годовое ТО!!

Да, мы все с интересом читали эту книжку, однако ДОПУСКОВ там не указано! Т.е. например для ТО-1000 есть же допуск +- пару тыщёнок. Про ТО-15000 тоже писали, что можно вроде да как-будто пару месяцев переездить со слов Рольфа. А мне вот было сказано сколь угодно можно переездить, главное - 15000. Сказали мне это тоже в официальном дилере Мицу в нашем городе. Т.е. достаточно компетентный ответ...
Вообщем, сдается мне, что кто как хочет, так этот перепробег и устанавливает, единой политики по этому вопросу у официальных дилеров нет. А мне обидно менять синтетику после 3-х т. пробега и полугода эксплуатации... Я думаю, что было бы логично при смене масла в 7,5 т. км. следующее ТО проводить начиная отсчет от этих самых 7,5 т. И тут уже смотреть, что наступит раньше - год, или же 15 т. В принципе наш дилер с этим согласен. Вот только при прохождении ТО в др. городе, не откажут ли мне в этой логике?..

Да, мы все с интересом читали эту книжку, однако ДОПУСКОВ там не указано Да вот Вы сами и ответили на свой вопрос Если не указано, то Вы вправе толковать сие пособие в свою пользу :wink: ведь если не запрещено - то можно...
Ну а если серьезно - если Вы приедете через 14 мес. на годовое ТО вам скажут: "Спасибо что выбрали и обратились именно к нам..."

[quote=KALINKA]Желательно получить четкий официальный ответ от Рольфа - какой перепробег в месяцах/годах допускается в данном случае.[/quote]
Официальный ответ Рольфа на данный вопрос прозвучал в этой теме:
[quote]Периодичность технического обслуживания на а/м с бензиновым двигателем - каждые 15 тыс. км. пробега либо один год эксплутатации(с момента последнего обслуживания). Производитель не регламентирует четких сроков по проведению ТО по календарному времени.
Основываясь на среднестатистическом пробеге в 1,2 тыс. км. в месяц и при перепробеге в 2 тыс. км. получается, что 1,5 месяца у Вас есть. (т.е. 1 год и 1,5 месяца от ТО до ТО).[/quote]
Также, можете почитать там полемику по этому поводу...

ОК! Спасибо, не заметил этой ветки...

ТО-15.000
Рольф-Карлайн 15.05.2006
Пробег: 14631
Начало эксплуатации а/м: 21.04.2005
Григорий Тугай

Итак:

Работы:
ТО 15000
нормо/часы - 1.50 стоимость-1818.66

Зап.части и расходные материалы
0W40 Mobil-1 стоимость-1346.14
MD050317 Прокладка сливной пробки поддона двигателя -34.22
MD322508 Фильтр масляный -350.26

Итого: 3549,28
Замену фильтра салона - не делал.

Обнаружили люфт рулевого наконечника - записали на замену по гарантии на 19.05.

Очень доволен обслуживанием, быстро и чётко.

После замены рулевого наконечника - будем смотреть причину увода влево. Надеюсь что решится так-же быстро.

ТО-15000 г. Иркутск
в эксплуатации с 25.11.05
Н\Ч -1- 750 р
Масло Mobil Super S 10-40 -3.8 л -874р
Фильтр маслянный - 365р
Фильтр воздушный - 785 р
очистиель воздуха кондиционера в сборе - 1500р
и того всего вместе 4274 рубля
сделали меньше чем за час
Машины у нас не моют не убирают в принципе ( так что если хочеш сам едеш на мойку)
ну а так особых изменений не заметил )

ТО-15000 в РОЛЬФ-Химки
Мастер - Фролов Алексей
В эксплуатации с 7 августа 2005г.
Пробег 14375 км

Работы:
- диагностика двигателя на мотор-тестере - 742,47 рубля
- с/у свеча зажигания - 647,97 рублей
- регулировка рулевого управления - 1 484,93 рубля
- ТО 15 000 - 2 551,37 рубль
Итого работы: 5 426,74 рубля

Запчасти:
- масло моторное 0W40 Mobil-1 - 1 348,91 рублей
- прокладка сливной пробки поддона двигателя - 34,29 руб.
- фильтр воздушный вентиляции салона - 1 342,92 руб.
- свеча зажигания 4 шт. - 617,72 руб.
- фильтр масляный - 320,20 руб.
Итого запчасти: 3 664,04 руб.

ИТОГО в сумме посещение Рольфа мне обошлось в 9 090,78 рублей.

Помимо этого бесплатно было устранено дребезжание стекла панели приборов (ситуация анекдотическая - мне звонят в процессе ремонта и говорят, что устранить дребезжание не могут, типа надо смириться, сами понимаете какого класса машину вы покупали - типа не на Бентли ездите - в ответ я буквально дословно цитирую сообщение из этого форума, что дребезжание устраняется откручиванием двух винтов и прохождением стекла по кругу силиконом. Сделали, но в заказ-наряде у меня написано "по желанию клиента (!) стекло панели приборов уплотнено герметиком" - и явно для того, чтобы я мог установить, кто конкретно мне проводил эту операцию с внутренней стороны стекла оставлен четкий отпечаток пальца мастера - буду хранить на память )

+ еще такая инфа:
За счет Митцубиси проводится доработка радиатора. Говорят из-за воздействия наших российских солей на дорогах много радиаторов в этом году потекло. Митцубиси посчитали, что если закрыть радиатор специальными кожухами, то они течь не будут - ну поживем увидим.

Во всяком случае мне бесплатно было сделано:
- нанесение защитного материала
- кожух радиатора 2 шт.
Итого: 1 320,23 рублей (сумма приведена для информации, как уже сказал - сделали бесплатно).

Вот пожалуй и все

20.05.06 ТО - 15000 "Рольф-Центр".
Записался за полторы недели, так как мог приехать только в субботу.
Приехал в 8.40, хотя был записан на 9.00. Машину приняли сразу, мыть не стали ( шел ливень), от замены салонного фильтра отказался, зато использовал карточку на бесплатный мотор тест.
Насчитали на 3947.
Так же бесплатно обклеили радиатор защитным материалом.
Все ТО продолжалось примерно 2 часа, успел попить кофе в баре и проехать тест драйв на Кольте с роботизированной коробкой.

Итог: Все вовремя, очень культурно и обходительно. Уехал в прекрасном настроении, несмотря на плохую погоду.
Машинка поехала резвее, движок стал работать намного тише.

Везет же людям У меня ТО-3000 - длилось 4 часа, из которых точно знаю, что час искали ключи от машины и потом еще час саму машину на стоянке.... А ТО-15000 делали вообще 10 часов :shock: Объяснили задержкой предыдущего клиента.... А так "очень культурно и обходительно" На ТО-30000 боюсь ехать, чувствую одним днем не справяться

Проходил ТО-15 9 Мая в Рольф-Химки
Мастер: Гущин А.Б.

Работы:
Диагностика двигателя на мотор-тестере - 0.5 нч - 744.71 р
Свечи зажигания снять/поставить - 0.4 нч - 649.92 р
Стандартная подготовка - 0.2 нч - 297.88
ТО 15 тыс - 2.1 нч - 2559.06 р

Итого: 3.20 нч - 4251.57 р

Материалы:
Масло моторное, 0W40, Мобил-1 (3л) - сумма 1229,97р
Прокладка сливной пробки поддона двигателя - 34.39р
Фильтр воздушной вентиляции салона - 1346,96р
Свеча зажигания (4шт) - 619,60р
Фильтр масляный - 321,17р
Итого: 3552,09р

Итого за ТО: 7803,66р.

Впечатления:
Работа мастера - на "Отлично": внимательно выслушал мои вопросы/проблемы/замечания, грамотно все разъяснил, сделал (за исключением "увода").

Оставшиеся вопросы:
Остался "увод" влево :cry: нихрена не помогает (с самого нова все так и было)

Выводы:
Цены за зап/части конечно высокие но собственно излишек цены платишь за сервис который в Рольфе - на "уровне" (иногда... к сожалению)

Проходил 25.05.06 в Рольф-Карлайн.
Пробег 15 100 с июня прошлого года.
По времени приема в Рольфе все четко- пришли, посмотрели, забрали ключи и на мойку и т.д.
В итоге, за 5 256 руб. (с расходными) и за два часа с мойкой проверили подвеску и рулевое, "почистили", "помазали" (что колеса снимали- видел сам лично), поменяли масло, фильтр и салонный фильтр. Т.е. четко отработанный конвейер, но на дополнительные вопросы относительно резонанса в районе рулевого при разгоне на мелкой "гребенке" вразумительного ответа не получил и о причинах они тоже ничего не сказали. На уровне уклончивых ответов, тапа может быть плохо прикучен брызговик и другая билиберда.
Общее впечатление от ТО 15 000 - минимум необходимого обслуживания с оплатой продления гарантийного срока обслуживания. Все остальные вопросы или проблемы, если они не дай Бог появились, за отдельную плату и в другой прием. (А может так и правильно :?: :!:

Всем удачи на дорогах.

Проходил ТО-15000 в Рольф-Сити, мастер Павел Рудомёткин.

Записывался в пятницу вечером на субботу утро - был приятно ошарашен.

Итак, работы:
мойка двигателя (весь реально был зас..н) - 446,08р
диагностика двигателя на мотор-тестере - 743,46р
замена свечей - 648,84р
само ТО-15000 - 2189,83р
Итого работа: 4028,83р

Материалы:
масло 0W40 Mobil1 (2,9л) - 1187,00р
прокладка сливной пробки поддона картера - 34,33р
масляный фильтр - 351,45р
салонный фильтр - 1344,72р
свеча (4 шт.) - 618,56р
Итого материалы: 3536,06р

Итого всего: 7564,27р

Помимо этого по гарантии произведено нанесение защитного материала на кожухи радиатора (сэкономленные 1322,01р)

Попил вкусного кофию, любезно предложенного девушками с ресепшна.

Машину пригнал в 11:00, обещали сделать к 19:00, пропросили подождать минут 25-30 - не вопрос, подождал. После выдачи чисто вымытой машины мастер ответил на разные вопросы. Всё прошло вполне конструктивно, работы типа замены свечей и проч. (кроме гарантийных, о который Павел сообщил сразу) производились по согласованию (МТС в метро работает, решпект!), пообщался немного с продавцами, походил-поглядел, никакой суеты, нервозности, все любезны и обходительны. Понравилось, короче. На радостях даж забыл у них сервисную книжку - надо будет заскочить

Проходил ТО-15000 в Рольф-Сити, мастер Павел Рудомёткин.
Записался за неделю на воскресенье утро.

Работы:
мойка двигателя, мотор-тест, замена свечей, ТО-15000 (без замены салонного фильтра)

Материалы:
масло 0W40 Mobil1, прокладка сливной пробки поддона картера, масляный фильтр, свечи

Итого: 7125 руб.

Работы по гарантии:
Произведено нанесение защитного материала на кожухи радиатора. Замена задней эмблемы Митсу (пузырилась).

Машину пригнал в 8:20, забрал в 15:00, ничего не ждал к моему приезду все было готово. Сервисом доволен.

Всем здрасьте!
ВОт вопросик записался я в начале мая на ТО 15 и попал на него на конец июня, но в 20 числах мая попал в аварию слава богу не сильную( повреждены перед бампер и крыло с капотом ) и вот что теперь с ТО делать? Вроде сказали приезжай посмотрим, а что если не примут, у меня пробег уже 15-800 а ремонт только на 5 августа...