Меня зовут Владимир. Занимаюсь смазывающими материалами Repsol YPF в Екатеринбурге и Свердловской области.
Возможно, что многим эта продукция не известна, в силу некоторых обстоятельств. Нет рекламы, нет новостей из мирового спорта, в России этот продукт можно назвать уникальным!
Тем не менее в европейских странах Repsol официально поставляет моторные масла и др.специальные жидкости на конвейеры Mitsubishi, Nissan, Honda, Seat, Volkswagen, Aprillia, KTM.
До сегодняшнего дня команда Mitsubishi RalliArt Repsol - считается самой титулованной командой всей истории DAKAR.
Repsol так же долго сотрудничает с Honda, сейчас заводская команда участвует в королевском классе мотогонок MotoGP, и являются одними из фаворитов. 2е место в абсолютном зачёте, при том что пилот (ДАни Педроса) пропустил несколько этапов соревнований из-за травмы.
Так же команда SEAT REPSOL стала победителем Чемпионата мира по автоспорту в классе кузовных автомобилей 2009 (WTCC) в зачете производителей и в личном зачете второй год подряд.


Я предлагаю высококачественные и высокотехнологичные моторные масла, прошедшие самые жёсткие требования, и имеющие допуски от самых известных производителей автомобилей.
Эти масла производятся по собственной технологии, что делает их конкурентными, и даже превосходящими многих производителей.
Масла поставляются непосредственно с завода в Мадриде.
Скоро будет работать сайт rp-futuro.ru - будем рады вас приветствовать на этом сайте.

Давай сразу - каталог продукции, какое масло делаете, спецификации, какое подходит в Ланцыры, фотки, ссылку на сайт. Если русский сайт не доделан, ничё по аглицки почитаем.

А, ну и где купить.

http://vkontakte.ru/club19081374 Это временная альтернатива.
http://www.repsoloil.by - сайт Белорусских коллег
На Lanser идеально Repsol Elite Evolution 5W40 -
Repsol Élite Evolution 5W40
Синтетическое масло высокого качества, специально разработанное для автомобилей, оборудованных системами контроля выхлопных газов и выполняет требования большинства производителей, таких как BMW и МВ с двигателями EURO 4. Масло с пониженным содержанием фосфора, золы, серы (Mid SAPS), снижает выброс вредных частиц в атмосферу.
API SM/CFACEA A3/B3/B4, C3
MB 229.31, VW 502.00/505.00, MB 229.3, BMW Long life-04, Porsche
По всем вопросам
+7 912 206 89 60
repsol.futuro@gmail.com
ICQ 591 510 023

Володя, ты цену забыл написать!

Repsol Elite Evolution 5W40 1л - 420р
Repsol Elite Evolution 5W40 4л - 1520р

Repsol Elite Evolution F Econ 5W30 1л -450р
Repsol Elite Evolution F Econ 5W30 4л - 1650р

Repsol Йlite CARRERA 5W50 - высококачественное синтетическое моторное масло, разработанное специально для двигателей спортивных автомобилей. Также подходит для высокопроизводительных двигателей легковых автомобилей. Подходит для круглогодичного применения.
Характеристика: Гарантирует наивысшую защиту от окисления и износа деталей двигателя. Обладает повышенной температурной стабильностью при экстримально низких температурах. Энергосберегающее.
Допуски и спецификации: API: SM
Физико-химические характеристики: Плотность 15 °С г/мл 848; Вязкость при 100 єC сСт 17,5; Вязкость при 40єC сСт 116; Вязкость при -25єС СР 6600 макс; Индекс вязкости - 169; Температура вспышки єC 210; Температура застывания °С -42; Кислотное число мг КОН/г 8,8; Зольность сульфатная 0,8.

Repsol Carrera 5W50 1л - 450р
Repsol Carrera 5W50 1л - 1695р

Repsol Elite Evolution F Econ 5W30 1л - 450р
Repsol Elite Evolution F Econ 5W30 4л - 1650р

Также есть антифриз сине-зелёный 1кг - 250р
Repsol Anticongelante Puro

Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля. Специальные присадки дают прекрасную защиту против коррозии всех металлов, особенно алюминия и других сплавов присутствующие в системе охлаждения. Продукт не содержит аминов, фосфатов и хлоридов.
Свойства:
• Благодаря хорошим высокотемпературным свойствам, прекрасно охлаждает двигатель.
• Совместим с металлами и сплавами присутствующие в системе охлаждения двигателя: алюминиевых медных, других металлов, латунь, и многие современные сплавы.
• Эффективное эксплуатирование при концентрациях: 20, 30, 40, 50%.
• Смешивается с водой. Не возникает проблем при смешивании с охлаждающими жидкостями других производителей.
• Совместим с уплотнениями и соединениями, предотвращая потери антифриза.
Уровень качества:
UNE 26- 361- 88
ASTM D 3306- 01
BS 6580: 1992

Можно привезти и трансмиссионные жидкости для автоматических и механических КПП.
Специальные жидкости по уходу.

Repsol Elite Evolution 5W40

Свойства:

* Рекомендовано для бензиновых и дизельных двигателей с системами контроля выхлопных газов с турбонаддувом и без него
* Высококачественные антифрикционные присадки обеспечивают экономию топлива, в то же время создают надежную защиту двигателей высокой производительности
* Обеспечивает надежную работу двигателя при высоких и низких температурах
* Позволяет увеличить меж сервисный интервал, сохраняя двигатель в чистоте
* Превосходная вязкость при низких температурах предотвращает износ при холодном пуске двигателя
* Минимальное содержание золы позволяет использовать масло совместно с фильтрами DPF, сокращая вредные выбросы в окружающую среду

для турбооппозита есть? Чтоб можно было смело сказать "какой нах мотюль? вот масло в сто раз пижже!"

Илюха! осторожней в выражениях!

Сам раньше использовал Motul X-Cess 8100 5W40/
Сейчас на Repsol Elite Evolution 5W40 - угар масла меньше в 2 раза стал. Вывод, что при той же рабочей температуре, Repsol испаряется на много меньше чем Motul.
Плюс класс качества Repsol Evolution SM - Что есть самый высокий, когда у Motul X-Cess 8100 SL - что на поколение ниже. А стоимость motul реально выше.
Логично что X-Cess прошёл проверки менее жёсткие чем Evolution.
Evolution так же рекомендован для Porshe Carrera 911 Turbo - что считается турбированным оппозитом, поэтому можно смело сказать, что Evolution выдержит нагрузки высокофорсированных турбированных двигателей.

В сто раз - это слишком много. Это если сравнивать отечественного производителя и хорошего иностранного, то в редких случаях будет такое отличие.


И ещё, Motul покупают базовые масла, соответственно и продукция их дороже, при том же качестве.
Repsol сами добывают Нефть, перерабатывают её, и производят смазывающие материалы, плюс на сегодняшний день они тесно сотрудничают с IBM, которая в свою очередь разработали для Repsol самую продвинутую систему сейсморазведки в Мире, и всё оборудование этой компании на столько прогрессивное, что конкурировать с ними по производству качественных смазывающих материалов очень сложно.
Многие компании берут количеством и охватом, Repsol заработала свою репутацию качеством.



И по окончании MotoGP 2010, заводская команда Yamaha, которые использовали MOTUL, осталась без запасных двигателей. Когда как заводская команда Honda, которые используют Repsol, оставила ещё 2 не раскупоренных новых двигателя.
Вывод - если бы Motul был реально круче Repsol тогда бы как минимум запасных двигателей должно было остаться поровну. Но этого не случилось, Двигатели на Motul выдыхались быстрее чем на Repsol.

Сам McRae начинал на своём Subaru 555 REPSOL

Выложите плиз ПОЛНЫЕ теххарактеристики масла, которое, по вашему мнению, подойдет мне.
PS^ когда говорю мотюль, имею ввиду 300 V.

300V - масла одной гонки. Масла специально для спортивных автомобилей, которые используются в профессиональном авто спорте, тоже касается и мото линейки 300V. Любой профессиональный спортсмен вам скажет, что после гонки масло обязательно меняется.
Масла, поставляются в Европе только по контрактам спортивных организаций.
Для повседневной эксплуатации эти масла не подходят.

Физико-химические характеристики Repsol 5W40: Плотность 15 °С г/мл 850; Вязкость при 100 єC сСт 14,5; Вязкость при 40єC сСт 89; Вязкость при -30єС СР 6600 макс; Индекс вязкости - 170; Температура вспышки єC 215; Температура застывания °С -36; Кислотное число мг КОН/г 8,1.

Сравнивая выше написанные характеристики Repsol с ниже перечисленными по Motul - видно, что как таковой разницы нет, отличия лишь из-за вязкостных характеристик, их можно не учитывать, а вот по кислотно-щёлочному содержанию Repsol явно лучше.
300 V Power Racing 5W-30
Физико-химические данные
Класс вязкости, SAE J 300: 5W-30
Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298: 0,871
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 11 mm2/s
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 65 mm2/s
Индекс вязкости, ASTM D2270: 162
Вязкость HTHS при 150°С (302°F), ASTM D4741: 3,61 mPa.s
Температура вспышки, ASTM D92: 218°C / 424°F
Температура застывания, ASTM D97: -36°C / -33°F
Щелочное число, ASTM D2896: 11,3 mg KOH/g



При этом масла 300V в 2 раза дороже чем Repsol Elite

Пусть каждый решит для себя, что ему выбрать.
Я уважаю мнение каждого.
Я со своей стороны рекомендую всё таки присмотреться к продукции компании Repsol. Контракт CIP стран обеспечивает поставку только оригинальной продукции.
Компания Repsol сама решает кто будет работать в странах импортёрах. Поэтому самопроизвольно, ввезти продукцию Repsol невозможно - соответственно и подделки не может быть.
13 Побед Mitsubishi Ralli Repsol в гонках знаменитого DAKAR
10ки побед команды KTM REPSOL - DAKAR
Победы Repsol Honda - MotoGP
Montesa Repsol Honda - чемпионы по мото триалу 2006 - 2009
Seat Repsol - чемпионы соревнований в классе Туринг
Honda Repsol - победители Ралли Дакар 2006-2008

Эти победы подтверждают качество смазывающих материалов Repsol.

Пока многа букаф-мало смысла. Если по пунктам:
1) Какое отношение высокотехнологичное оборудование для сейсморазведки от IBM имеет к качеству масла? Оно что-и нефть ищет, а как найдёт-масло из неё делает?
2) Утверждение, что Ваше масло дешевле мотюля-спорно как минимум. Сравнил цену в ближайшем магазине (из списка с оф. сайта мотюля), цена за литр масла точно такая же при пересчёте их канистры 5л. на Ваши 4 л.
3) Сравнивать "расход" (износ) движков разных производителей по меньшей мере некорректно. Может, ямахе на репсойле вообще бы двигателей не хватило, если они у них изначально менее надёжные (с меньшим ресурсом).
4) Не знаю, как у Вас именно угар стал меньше в 2 раза-у меня лично на всех новых машинах за межсервисный интервал вообще никогда никакого угара не было. Т.е. сколько по щупу залил-столько и слил, независимо от марки масла. А расход на изношенном двигателе-это уже совсем не угар.

1) Я написал про сейсморазведку, плюс оборудование для анализа и разработки, нет смысла выкидывать слова, так смысл предложения может полностью измениться.
А про сейсморазведку подчеркнул, чтобы было понятно, что компания реально старается в техническом продвижении.
2) 5 литров более оптовый объём чем 4, соответственно и Repsol 5 литров будет дешевле Repsol 4л при расчёте стоимости литра. Да и реальные цены на Motul я тоже знаю, так как сам использовал эти смазки и в мотоцикле в том числе, и цены реально выше. Цены указанные на сайтах интернет-магазинов например "Маслёнка" не реальные, я покупал там масла более чем за 2000р Motul X-Cess когда на сайте, цена реально меньше.
Да и тем более я сказал что 300V в 2 раза дороже. А если говорить по гражданским маслам, то Repsol и Motul примерно в одной ценовой категории, но Motul всё же дороже, а класс ниже.
Это если цены на масло одинаковые не значит что и класс у них одинаковый.
Китайский джип стоит по стоимости европейского седана среднего класса, это не значит что Джип реально лучше.
3) Даже если у Ямахи менее надёжные двигатели, тогда этот недостаток можно было компенсировать супер маслами, но компенсации никакой. Соответственно как минимум Motul не лучше Repsol.
4) Да, у моего авто пробег за 280 000км, 1,5 рабочий V, совсем не новый автомобиль. Но тем не менее пусть это будет РАСХОД, но снизился в 2 раза, без каких либо преувеличений, плюс, люди кто сейчас используют масла Repsol подчеркнули только плюсы, до этого использовали масла других производителей. Каких именно, я не буду говорить, чтобы не получилось антирекламы.

Мало масла)
Масло есть в наличии, есть позиции которые можно привезти под заказ.
мой телефон +7 912 206 89 60

Когда вы выбирали масла, вы были объективно уверены в том что это лучшие из лучших смазки?
Почему тогда, чтобы выбрать смазки Repsol, нужно чтобы они превосходили все существующие эталоны в 100 раз. Мало кто на самом деле заинтересован в том, чтобы найти товар, лучше других в 100 раз, существующих качественных товаров.
Я не вижу смысла доказывать что либо.
Я предоставлю вам информацию, цифры, описания, результаты, основываясь на которых можно будет сделать выбор.
Repsol официально поставляет свои смазки на конвейеры известных авто гигантов, я думаю можно доверять производителям автомобилей, на которых мы ездим в данный момент.

Спасибо вам за внимание.
Очень приятно было видеть не равнодушие.
Буду рад помочь вам . . .
С уважением, Владимир.

Всем доброго времени суток.
Хотелось бы узнать, по каким критериям вы подбираете себе моторное масло, и другие детали и жидкости для обслуживания своего автомобиля?

Будет очень приятно видеть ваши критерии.

С уважением, Владимир

про 300V - почти все владельцы турбосубар используют его постоянно...
А вы чото понаписали-понаписали.....

300V используют я не спорю, многие подбирают масла так (300V спортивные масла, значит моё), не убедившись, на сколько хорошо эти масла подойдут для вашего двигателя. Обратитесь к квалифицированному по европейским понятиям специалисту и он не пропишет вам 300V.
Спорить можно долго. Вы попросили показать характеристики масел, я показал.
Попросили подобрать для турбированного двигателя масло, я подобрал.
Просто психологически трудно использовать Repsol , когда все только и говорят о Motul, Castrol, Mobil.
Я сам использую масла Repsol (Мотоцикл и автомобиль), я реально хочу вам предложить хороший продукт, а не лишь бы продать.
Этих масел на Урале не найти, а многие мото и авто спортсмены хотели использовать именно их. Сейчас я потихоньку ввожу эти масла, они 100% оригинал. Никакой подделки - это большой плюс, в наше время по отношению к раскрученным брендам. А платить за "палёнку" стоимость оригинала, нет смысла.
Ваш автомобиль заслуживает качественного моторного масла, в наших погодных и дорожных условиях тем более.

Можно поинтересоваться, в чём заключаются ваши сомнения?

С уважением, Владимир

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&...5039&page=1 раздув по теме... Интересно мнение автора....

В этой теме отписаны субъективные мнения, которые в свою очередь нужно уважать, но тем не менее нучно учитывать объективные данные по каждому маслу.
Когда человек пишет, что 5W нормальное это -45 - 50 - это заблуждение. Т.к этот показатель абсолютный, он не может быть меньше или больше. вязкость при атмосферной температуре. Измеряется в сантистоксах, и занчение 5W может быть только в определённых пределах. Температурные характеристики такого масла -35 по Цельсию.
В остальном очень много там флуда, и бензин в масло и прочие вещи.
Конечно есть люди которые используют, что попало, потом и причин для головняков больше.
Надо смотреть на реальные двигатели, и подбирать реальные масла, с нужными характеристиками, а не авось, бренд хороший, значит нормально.

С уважением, Владимир

Самое главное не выдумывать самому ничего, а использовать фирменные, качественные, подходящие масла по всех допускам и спецификациям (и вязкостным характеристикам тоже).

С уважением, Владимир

Может есть у кого-нибудь ещё вопросы, может по приобретению масел?


С уважением, Владимир

Так же можно сделать подбор трансмиссионных масел. Есть антифриз. Можно привезти тормозную жидкость и прочее.

Владимир спасибо за масло. Крутая операция по срастухе всех концов и доставке канистры завершилась! После ремонта самурая буду заливать, пробовать.




Repsol Elite Evolution 5W40 Название соответствующее, внушает как говорится.

Evolution решает))), хотя и фото немного другого масла)))
Рад помочь Саид.
Здоровья тебе и твоему авто)

Vladimir_Repsol А чем лучше ваша тормозуха и какова цена?
зы: ненадо цифр, просто на пальцах!

Привет.
Если на пальцах, то у неё температурные пределы немного шире ориг жидкостей, в наших условиях - это плюс.
и то что это не подделка - тоже огромный плюс.
и третий плюс - это цена - 200р за 0,5л жидкости DOT 4.
Спасибо за интерес.
Всего вам доброго. Буду рад помочь.

С уважением, Владимир

Хотелось бы узнать, по каким критериям многие из нас выбирают для своего автомобиля смазывающие и спец.жидкости.

Поздравляю всех с Новым Годом!!!
Чтобы по жизни рядом с удачей, чтобы никуда без везения, чтобы здоровье непоколебимое, и чтобы ваше авто - ваша надёжность, вместе с Repsol)))
Будьте счастливы в Новом Году!!!

С уважением, Владимир

Смазки и масла Repsol....название темы прочиал - Сказки и масла..... похже на сказки

Качество действительно сказочное, и цена за это качество тоже сказочная.
Все кто сейчас используют Repsol - только положительные отзывы)))

ВСЕХ С РОЖДЕСТВОМ!
ДОБРА, ЛЮБВИ, ФИНАНСОВОГО БЛАГОПОЛУЧИЯ!

В Январе акция - скидка 5 % на продукцию Repsol и банка RedBull в подарок)

Лансеры на Дакаре. Думаю команда Митсубиси на ралли такого уровня, плохое масло литьть не будет.

И сотрудничая с Repsol у Mitsubishi больше всего побед!!!

Владимир, я правильно понимаю, что цена Repsol Elite Evolution 5W40 4л - 1444 р? Сможете отправить в Серов, автобусом или т/к?

Да, смогу отправить в Серов транспортной, или автобусом, если кто знакомый у вас поедет)

т/к кит подойдет? деньги на мобильный закинуть? или нал/безнал?

http://ru.wikipedia.org/wiki/Чемпионат_мир....B5.D0.BB.D0.B8

Ну как то не густо))))

Ну так то мы про DAKAR говорим))))

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%....80.D0.BE.D0.B2

Наоборот как то густо получилось))) Нет?

Нет

пусть будет, как считаете правильным)

ЧЕМПИОНЫ

Mitsubishi Repsol - полёт нормальный)



Превосходство очевидно!

Очень приятно работать с такими людьми как Владимир)
Спасибо за интерес. Выбор Repsol - хороший выбор!

А чё сразу я-то? Я больше не буду!

А если серьезно - взаимно!(тут должен быть смайлик с пивом, но его нет )

Сейчас администратор посмотрит сообщение, поймёт чего не хватало, и добавит смайлик)))

Технологии производства смазывающих материалов Repsol уникальны.
Разработка ведётся постоянно, оборудование, используемое этой компаний одно из самых лучших на планете. В некоторой сфере даже самое лучшее на сегодняшний день.
Рост качества - одно из преимуществ компании.
Весь цикл производства смазок от добычи нефти, до конечного продукта компания ведёт сама, поэтому это ещё один гарант качественной продукции. При производстве масел, Repsol использует свою, уникальную базу присадок.
Компания Repsol существует с 1924 года. и Всегда, продукция этой компании появлялась в ранге ПОБЕДИТЕЛЯ!

специально зарегился спросить 2 параметра elite Competicion и Evolution
1. летучесть масла
2. зольность
можно в личку