Данная тема создана для обсуждения всех технических вопросов, возникающих при эксплуатации наших авто.

И первый вопрос: ставил ли кто-нибудь вместо штатного сигнала какой-нибудь другой? Появилось желание поставить какую-нибудь дудку погромче, м.б. Hella. Американцев за 25-35 килорублей в расчет не беру-дорого и инфарктонебезопасно Волговские сигналы все-таки слабоваты ИМХО, так что их тоже не рассматриваю.

Гав!!! Про дудки ничего не скажу, а вот насчет 26го в N-Ergo очень хотелось бы узнать!

Ищи в ежедневнике, как-то обсуждалось

На форуме есть тема, как поставить 2 гудка от волги, пишут вроде ниче так....
А еще у Ханта с Рекстона скрутить мона!

У меня китайские дуделки стоят, электронные,без компрессора.Ничё так гудят.Несколько мелодий сигнала. Два года назад в Москве на рынке 850р. стоили.В Туле таких не нашёл.

На сходку надо приехать, послушать-погудеть

У меня на черном стояли 2 волговских. скажу вам гудели они раза в 2 громче штатных и пешеходы неслабо шарахались! ставятся легко, взамен штатных. верхний если снять пластиковую защиту в районе воздухозаборника, нижний через окно противотуманки.
пытался приладить трубку с компрессором. как ни вертел - не входит никуда, а снимать бампер и резать его внутри не хотел.
есть соответствующая тема в разделе про десятый лансер

Спасибо, Сань, погляжу!

Там единственное - надо усилить штатные кронштейны. волговские сигналы заметно тяжелее, поэтому надо вырезать металл потолще

У меня стоят китайские за 150рублей которыми вполне доволен, после родного просто сказка. Да и ставятся достаточно просто

От Волги кстати тоже ого-го, меня радуют

Товарисчи, а кто-нибудь знает, в наших машинах есть CAN-шина, чтобы сигнализацию за нее подцепить?

так десятка и построена вся на кан шине

Это тебе надо с Денисом поговорить (Denis071). Это спец по сигналкам и прочей электрике. Он и покажет, и расскажет, и подцепит

А девятка?)

Он лансер-клуб тоже, Леш?

Конечно, просто в инете редко бывает.

Естественно Ответил подробнее в личку.

Как я слышал, с CAN шиной будет больше возни и денег при установке сигналки, она у нас, скажем так, не полноценная.
Для установщиков не составит труда подключиться ко всему, чему надо в блоке предохранителей.

Решил вот поделиться,может пригодиться кому.Сегодня машина всю ночь на улице стояла,с утра -25 как все заметили.Завелась нормально,хотя аккум уже пора подзарядить.Прогрел. После начала движения начали прыгать обороты холостого хода от100 до 1500 и глохла почти при каждой остановке.Промучался так километра два. Потом двиг заглох и заводиться уже отказалася.Отсоеденил клемму массы от аккумулятора,подождал немного,поставил назад.Завёл-двигатель работает как часы.Виноват блок дроссельной заслонки?Пора чистить?Или ещё что то?

У меня с утра было -27 ине чего завелась нормально и обороты не прыгали и не глохла.

Да у меня такое тоже первый раз.

сереж, если засран дроссель - то съем клемы ему не поможет. это какой-то глюк при заводе случился. а сняв клему ты просто как бы обнулил ошибку.

Семь бед-один ресет.

а у меня опять сальник какой-то на движке потёк(((

месяц назад на коленвале поменял, когда морозы были, и сейчас где-то потек
утром залез посмотрел - масло внизу на движке есть...
теперь жду окончания морозов и опять в на замену сальника/сальников)))))

как же меня задолбали эти морозы...

может я чего не так делаю!?.
грею машину пока стрелка температуры не дернется....

единственное на что грешу - уровень масло был по максимуму, даже может чуть выше на 1-2мм

знакомый мастер советовал в морозы держать уровень масла на 3/4, не послушал его...
последовал рекомендациям слесаря из Автокласса(наверное им выгодно такие советы давать ).

ещё может вентиляция картера забита!?)))

тот же знакомый мастер говорит что к ним в морозы постоянно народ приезжает с такой проблемой))))))

Вряд ли из-за этого

Мне в Рольфе два раза масло выше максимума на 3 мм заливали, говорили ничего страшного, я всегда откачивал через масляный щуп.

Какой пробег? Ветвь перед дросселем засрать тяжко, после дросселя - клапан промыть на клапанной крышке.

Да, и еще, мож кому пригодится для 9-х.
Если собрались менять масло в МКПП, не покупайте масла вязкостью 75W-90, они в основном массе GL4/5, короче, не вашим не нашим. Родное митсу 75W-85, нашел его аналог Кастрюля, по-моему SMX-S 75W-85 GL-4 - очень доволен переключениями. Был горький опыт Motul Gear 300 75W-90 GL4/5, Ликви Моли 75W-90 GL4+ (уже лучше себя вела коробка, чем на Мотюле).
Короче, коробка любит масло пожиже.
Удачи!

пробег 80, с клапанами всё нормально - проверил...

полностью поддерживаю. после мобила, который рекомендуют залил Кастрюль и всё ок!)

Наконец-то поменял ремень ГРМ, ролик и 2 приводных ремешка. Все оригинал. Таперича душа моя спокойна.

Эх, а мне только предстоит.... Еще и тяги вдобавок.....

Ну ты свисти есичо) У меня ребята есть,поменяют занедорого и качественно 100%

Как убить мотор лансера ппц
http://www.yaplakal.com/forum11/topic309482.html

Собрался на летний сезон прикупить один баллон, а один с запаски поставить, там совсем новый Yokohama advan a460 195/50 r16, цена 5400 за баллон - однако!!!

Хоть покупай 4 амтела r15 и на зимние диски ставь!

Даа, с вопросом шин сейчас тож столкнулся. 6500 за летнее колесо блин, умножаем на 4 и получаем 26 тыков. Тож неплохо...

Мишлен?

А мне не подскажешь адресок, а то пора...и какова цена?

товарищи не подскажите дня два назад на холостых оборотах шла нехилая вибрация от движка...потом вроде после езды по трассе до москвы и обратно прошло...что может быть?бенз неважнецкий или может свечи пора менять

ну раз сама прошла, наверное бензин. Выкрути свечи, посмотри

Кто подскажет. Менял резину, и заметил, что одно из четырех покрышек стерта намного больше остальных. С развалом, думаю, все ок, т.к. стертость всех равномерная, не краевая. Если бы схождение передних было бы не ахти, то, наверное, стерались бы две покрышки. Вот у меня мысля, что схождение заднего колеса сбилось, какие мнения? Спс

всем привет! не так давно стал обладателем обновленного лансера 1,8 на ручке! так вот, вопрос такой, какое количество оборотов должно быть на прогретом двигателе на ХХ? у меня 600! это нормально? или надо ехать в автокласс пока не поздно?)))) никаких подтраиваний не замечал!

И тебе привет и поздравления с покупкой!
При выключенном кондиционере 600 - это нормальные обороты.

уф.... спасибо! а я уж было подумал, что какой-нибудь датчик ХХ накрылся

наконец то... сделал ТО 90 + подвеска (втулки, стойки стабилизатора, колодки...) ощущение - что езжу на другой машине

Дорогие одноклубники, как говорится, ай нид ё хэлп!

Посоветуйте неоригинальные тормозные диски на Х лансер: какие, где купить и есть ли смысл (цена/качество)?

Оригинальные в Автоклассе с работой 12 000 руб., одна работа 1 560 руб.

http://www.ats-tuning.ru/catalog/102/1077/

Диски Zimmermann за 6750 р.

а может проточка поможет?денег то поменьше выйдет!

Денег поменьше, но какая гарантия, что это поможет надолго?

Их заказывать в Москве или можно где-то в Туле?

FEBI 31275 - 1600р/шт. в Экзисте, Германия, поставка за три дня.
Raybestos 780458 - 2020р/шт. в Экзисте, США, поставка за три дня.
Это из тех аналогов, которые я знаю.

В Москве, но я там часто бываю же

Оригинал кстати в магазине Лексус 6600 руб. Есть в наличии.

Что лучше - Zimmermann или оригинал?

Цены указаны, я надеюсь, за пару?

Усе за пару Зиммерман лучче, ессесно!