Предлагают Лансера десятого в очень хорошем состоянии, но в унылой комплектации.
Если буду покупать, то однозначно полезу затариваться всякими ништяками и делать из машины конфетку.

1. Климат-контроль и датчики света, дождя. Самому реально всё это воткнуть? Цена?
2. Аэро-обвесы. Ну т.е. клыки, юбка. Как они на кузове крепятся? Без колхоза получится всё установить?
3. Подвеска. В чем отличие кроме пружин и распорок между стойками ? Сами стойки, шарниры, втулки, тяги. рычаги одинаковы у Инвайт+ и у Интенс?
4. Бортовой комп у них одинаковый? Весь функционал будет присутствовать? Или тоже в чем-то кастрирован?

Что не получится сделать? Подушки? Что еще?

по подвеске отличия только в стойках
пружины у нас одинаковые


одинаковый
единственное что с 11 года пошел фильдиперсовый цветной
за много денех тоже можно поставить


если не жалко сверлить короба то вперед (сомневаюсь что можно сделать по человечески и без последующей гнили)

а так все прекрасно клеится на стекольный герметик
с низу отверстия под штатные крепления имеются
так что монтаж, без лишней перфорации вполне реален

за много денех можно поставить новые штатные (если уж очень хочется)


климат реально
дождя и света - хз


если хочется то можно
алтол себе поставил полный комплект

а если в бюджете не ограничен так можно вообще забацать какой нить мегаинтенс ++++
супер полный пакет какого в Россию не поставляли

Подвеску наверняка к весне буду затачивать под свой стиль езды, поэтому по ней все вопросы отпадают.



Цветной мне не нужен, я не об этом. Мозги у бортового компа, разводка, штекера - это всё одинаково? Если подключать что-то из отсутствующих в Инвайте узлов от Интенса к его мозгам всё подойдет и работать будет?



Какие короба имеются в виду? Я хочу поставить именно штатные юбки и клыки, большего мне не надо.
Например те, что на сайте у Локеров имеются в продаже.
Они клеются на герметик или как то иначе ставятся?



Без датчиков света и дождя как климат будет работать?

За что вообще эти датчики отвечают?

Еще вопрос. Что за штука такая на фото перед зеркалом на стекло наклеена?

Радар-детектор вижу, а перед ним еще что?

ему только датчик света нужен


вижу там антенку сигнализации
и штуку похожую либо на радар детектор либо на видеорегистратор


поставь спорт пружинки
больше толку будет чем от стоек интенсовских

мозги там вроде одинаковые (отличия только между 1.5 и 1.8/2.0)
на 1.5 не реально например поставить круиз


та часть ктороая переходит в крыло
т.е. сам кузов


да они клеятся


без дождя будет
а датчик света нужно будет поставить (для него в торпеде есть штатное мето)

датчик дождя устанавливается только вместе с лобовым (слышал что еще его переклеивают, но не знаю на сколько это реально)

Не совсем понимаю и не могу представить о чем речь. Штатный обвесы, которые вдоль порогов идут, как они держатся?



На той фотке скорее всего датчик дождя как раз и есть.
Он вообще только для автоматического включения дворников нужен? Или с него еще для чего либо сигнал берется?

только для дворников
на ручке еще переключатель авто должен быть


непонятно что там за пленка

вот так он выглядит http://postimage.org/image/fjiddw2s/

Ну тогда хрен с ним, никогда не испытывал необходимости в этом.

Про штатный обвес все таки не понятно. Если купить именно оригинальный, то его как крепить?

тоже приклеить

а зачем именно оригинальный а не реплику под него
какой смысл переплачивать?

Ну я так понял, что реплики на клей садятся, а штатные как то иначе?
Видел одного битого слегка Ланса, с оторваными клыками, у него на бампере в том месте вроде как под пистоны были вставки. Пороги тоже наверное там не только на клею держатся?

штатные на пистонах
правда и приклеить можно так что не отдерешь

Ну вот, значит все же есть смысл переплатить.

под них придется сверлить кузов
на мой взгляд это неудачная затея

кстать ценник штатного 23 854,23р. за ШТУКУ

ага
сколько ничтяков еще можно купить на сдачу

Насколько это отличие ощушается на дороге? Есть ли смысл менять при всем остальном неизменном?
У меня потекла передняя левая, менять в любом случае 2 передние сразу.... пробег под 90 может есть смысл поставить сразу все 4 интенс ?

Чуть меньше крениться будет в поворотах и чуть уменьшится проходимость. Лично я менять на 150 мм не стал (дача по зиме...)

Кстати, у интенса еще другие передние сиденья и есть растяжка передник стоек

Да еще... "до ума" интенс тоже еще доводить и доводить...

сидушки может быть и плюс
но меня и инвайтовские устраивают

А сидухи чем отличаются?

Сидухи отличаются, более развитой боковой поддержкой и раскраской.

з.ы. как владелец инвайт комплектации могу сказать, что большинство допов вполне возможно установить самостоятельно. Я вот например когда-то давно этим озадачился и теперь от моего инвайта не осталось и следа. До сих пор не могу остановиться, всё хочется чего-то еще и хочется! Например поставил климат, а теперь захотелось его же, но с хромированными кольцами, ну и т.д.
Штатный обвес кстати, я не стал клеить на стекольный герметик, так капнул несколько капель строительного и всё держится отлично, и отодрать при желании можно будет.

Это на какой строительный? обычный силиконовый чтоль?

Я клеил у ЛОкеров без нанесения праймера на кузов. Праймер только на сам порог + саморезы снизу в штатные места.
С апреля месяца держатся.

Я думаю и обычный строительный подойдет - главное подготовка поверхности.

Угу. Ну и конечно же 3М скотч и саморезы в штатные места.

Вообще-то полиуретановым клеят в таких случаях

заклеил датчик света на панели наглухо...
хотел посмотреть, будет ли включаться в режиме "авто", а-ля "евросвет"...
не включается)
только при отсутствие света, попадающего на датчик дождя...

У ММС два варианта датчика света: на торпеде, совмещенный с датчиком климата (как у аутов XL) и совмещенный с датчиком дождя (LX)
Оба варианта вполне работоспособны.

сомнений в работоспособности нет))))

Подытожим тему (побуду Капитаном, можно, да? )

Имеем 1.8 Интенс (здесь и далее 2009 м.г.). Хотим сделать из него 2.0 Интенс.
Что нам необходимо доставить:

ВЧ-динамики в уголках передних дверей
Двигатель! 2.0
Крышка двигателя с серебристой эмблемой
Магнитола на 6 дисков
Передние амортизаторы (клиренс 150 мм)
Растяжка передних стоек
Сидения с увеличенной боковой поддержкой и иным рисунком обивки
Система курсовой устойчивости
Штатный обвес (пороги, клыки, спойлер)


Если же у нас 1.8 Инвайт+, то в нем, помимо вышеназванного, отсутствуют:

Датчик света/датчик дождя (+ другие подрулевые переключатели)
Климат-контроль
Шторки безопасности


Владельцу 1.8 Инвайт еще понадобится следующее:

Внутренняя отделка передней панели "под карбон" (опционно, были и инвайты с такой отделкой, и плюсы без нее)
Кожаный руль с кнопками управления аудиосистемой
Литые колесные диски
Хромированные внутренние ручки дверей


Ничего не забыл?
Это что касается полного стока, как это поставлялось в Россию. Про круиз, очечник, охлаждение бардачка и пр. речи нет. Это отдельная тема, как тут выше выразились, мегаинтенс+++

Задние тоже.

Как ни клей, в морозы контакт с "наледью" или чем-то подобным заканчивается растрескиванием, т.к. обвес "зафиксирован клеем, в свою очередь штатные детали имеют свойство "играть" и поэтому только царапаются (как правило).
П.С. у меня 2 зимы - 2 порога на замену....

На что лучше сажать клыки, чтобы можно было отодрать без перекраски? Не хотел использовать саморезы, дабы не дырявить бампер.

АП
Отверстия под крепления для клыков имеются? или только порогов? Я снизу никаких отверстий вообще не увидел.

Буду ставить клыки без порогов. Оригинал крашенные стоят 7к (MZ575780EX), у локеров неориг с покраской 5к... невелика разница