Извини, но НТВ и этого урода я смотреть не буду

Так стрелочника уже нашли.
Если ...
зы. он же вроде перекресток полос пересекал? Тогда должен был сам запросить диспетчера о разрешении пересечь ИВПП и начать движение только после подтверждения того, что диспетчер его услышал и дал добро.

Какие проблемы?
Выучился на пилота и вперед .

Пассажиры обосрутся, после приветственной речи командира корабля Лешего!

лечу прицепом

в вену говорят лучше

Да, кстати, аккуратнее с Ютэйром.....
Когда быть аккуратнее с Трансаэро, скажу попозже!

Переведи!

По ходу новую работу искать надо.

От вертушек они не откажутся.

Все видели уже как примерзшую к перрону Тушку Ютов толкали?

Борт действительно мой RA-65977. Летал не я. До этого летали 3 года в Игарку и ставили так чтобы могли вырулить на своих...
НО! летом завезли в Игарку тягач (точнее тягаченок) и сразу перерисовали стоянки-теперь ставят только носом к краю перрона(оно и понятно одна буксировки 14 тыр стоит).
Вот и доставились! тягач успешно сдох! температура была -45(ночью -48), при -52 летать нельзя.
Делать было нечего, мужики поступили как в старые добрые времена (а советское время это делали не раз и не два).
попросили вахтовиков -а это здоровые мужики оттолкнуть самолет чтоб можно было запуститься и вырулить на своих, под контролем САБ (чтоб по перрону не разбежались) вытолкнули.,сели в самолет и улетели.
Я так понимаю, решение такое принял инженер смены по согласованию с ВрИО начальника а/п(он начальник ССТ кстати)-решение кстати правильное. Иначе до весны там жить....
Экипажу в общем-то пофигу кто и как его толкает.
Насчет того что (как пишут в ряде СМИ) что так можно повредить обшивку крыла -скоростной напор на приборной скорости 600 км/ч. куда сильнее давит на кусок обшивки площадью с ладонь чем самый здоровый мужик....
А Игарке нефиг было выдумывать эту затею с постоянной буксировкой! завтра лечу туда-спорим поставят так что мы сами сможем вырулить????
И вопрос крикунам -какую угрозу БП несла эта затея? Вытолкнули технику? так они за вахту раз сто это делают. работа такая.
С ума уже все сошли со страхами и фобиями. А это -СЕВЕР!!!!

Вот что пишет на ФорумАвиа пилот Ютов, летающий этим бортом:

Все видели уже как примерзшую к перрону Тушку Ютов толкали?

расскажите мне как в таком положении, когда нет даже нормального упора для "мужиков" можно сдвинуть 50 тонн примерзших к бетону...

расскажите мне как в таком положении, когда нет даже нормального упора для "мужиков" можно сдвинуть 50 тонн примерзших к бетону...

Лучше 1 раз увидеть

http://www.youtube.com/watch?v=qWe9IjVwcRY

И даже тягач видно(у передней стойки), как говно болтается там, держак то отличный

Легко. 47 тонн максимальная взлетная, допустим там было 45. Минус 70 мужиков вылезло, осталось примерно 40 тонн. Делим 40 тонн на 70 мужиков, получаем по 570 кг. на мужика. Это примерно как двое здоровых мужиков толкают жигули. По моему очень близко к реальности.

А 70 мужиков там в принципе быть не может

мне больше понравилось что явно мужик снимает, а бабы толкают Разве пидарасы есть на северах?

Что-то я по видео не понял на сколько метров его сдвинули

вахта что ли?:!))

У нас в тундре вахтовка с людьми встала.
Мороз был -40 или ниже.
Ну и ветер там всегда метров 10.
Выжило только двое, которые плюнули и пешком пошли.
Остальные сожгли все колеса и топливо, но помощи не дождались, замерзли.
С морозом шутки плохи.

Что-то я по видео не понял на сколько метров его сдвинули

Ну и потом, приморозь джип какой-нибудь и потом попробуйте его вдвоем сдвинуть толкая так, чтобы руки были НАД головой - где нибудь в районе крыши.

Это видео про другой самолет.

Нива под ним не проходит, я проверял

ну и минутка патриотизма

Потом она была продана умельцам для создания кабрио версии?

Потом она была продана умельцам для создания кабрио версии?

Ну вообще там водилу должны были плотно чпокнуть за такие маневры Хуле он не по разметке гонял?))

Вот Т154 микроавтобусом хундай таранили.

Гон, хундай не сможет погнуть крыло трактора

жуткие прокуренные туалеты. Ужас.