Здесь в силу направления своей работы могу консультировать по вопросам технического осмотра по новым правилам, вступившим в силу с 1 января 2012 года. Если кого-что интересует - спрашивайте!

Лех, а на тазиках у вас тех осмотр можно пройти?

можно, если будут соответствовать нормам

это понятное дело!

Лёх, а на Камазе можно подъехать?

нет, у на аккредитация только на легковые + мото, диагностическая линия не предусмотрена, на такие нагрузки

Жаль.
з.ы. а если на своей подъехать, стекла заставишь обдирать?

Конечно)))

ах)ах)ах)
Леха... нельзя тонировку сдирать! карается жалобой и заявлениями в соответ. инстанции)

мне в росгосстрахе дали талон ТО, ни куда не ездил ни на какую линию ТО, он действителен или нет??? или лучше синенький делать чем в росгосстрахе зелёненький брать???

+1. Талон действительный, страховщица знакомая, сказала все действующее, проблем не будет в любом случае, ДТП ит.д.,нае....ь не должна. НО на ТО де факто заехать обязательно нужно. По крайней мере у нас так. А пункт сцуко только один. Или по записи на 3 мес. вперед или живая очередь+по записи без очереди. Пока так езжу

Красноармейский р-он,станция ТО, можно и на камазе и на белазе!

А если катализаторов нет. Как техосмотр пройти?

Заплатить деньги, как ещё!

10 июня кончается страховка, страховщица намекнула что никуда ехать не надо будет. Посмотрим.

А для чего сейчас вообще нужен талон ТО? ГИБДД его не проверяют, страховку дали без вопросов.

В случае ДТП страховая имеет право отказать в выплате, если не будет талона ТО

В таком случае страховая должна доказать, что ДТП произошло по причине неисправности авто.

Ничего подобного, страховая компания в случаи ДТП имеет право ТРЕБОВАТЬ ТО только для автобусов и коммерческих транспортных средств.
Ни слова о легковом транспорте, отсюда вывод: ТО у вас могут требовать только при заключении ОСАГО.

какой номер закона нового о страховании???

http://autoins.ru/ru/tech_inspection/Law.wbp
Здесь все документы в 1 месте

спасиб, Лех!

Привожу статью из журнала "За рулем", надеюсь многие найдут ответы на вопросы.

— С какими интервалами автомобили должны проходить технический осмотр?
Первый техосмотр – после трех лет эксплуатации. До этого срока владелец покупает полис ОСАГО без предъявления талона. Автомобили от трех до семи лет согласно закону проходят техосмотр раз в два года; после семи лет – ежегодно.

— Как автовладельцу узнать, где пройти техосмотр?
Адреса аккредитованных операторов и пунктов технического осмотра найдете в реестре, который размещен на сайте Российского союза автостраховщиков (www.autoins.ru). Можно выбрать тот, где сделать это удобнее, – при этом не имеет значения, где зарегистрирован автомобиль и его владелец.

— Какие документы положено выдавать автовладельцу по итогам ТО – талон, диагностическую карту? Или все эти документы в электронном виде?
Теперь операторы техосмотра обязаны выдавать водителю диагностическую карту вместо талона ТО, однако пока часто выдают на всякий случай оба документа. Диагностическая карта выдается в бумажном виде, но остается в базе данных в форме электронного документа. Второй бумажный экземпляр оператор обязан хранить в течение трех лет. Если потеряли, всегда можете получить копию. Кроме того, диагностическая карта в форме электронного документа с 1 января 2013 года будет направляться в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра (АИС ОСАГО) и храниться там в течение пяти лет. Российский союз автостраховщиков (РСА) планирует в ближайшие годы вовсе отказаться от бумажного документа.

— Есть действующий талон ТО – надо ли еще получать диагностическую карту?
Нет, при наличии действующего талона ТО получать взамен диагностическую карту не нужно. Выданные талоны принимаются до окончания срока действия, но не позже 15 августа 2015 года (с этого момента «в законе» будут только карты). Страховая компания обязана продать полис ОСАГО, даже если до окончания действия талона остается несколько дней.

ОФИЦИАЛЬНЫЕ И НЕ СОВСЕМ
— Обслуживаю автомобиль у официального дилера. Можно ли пройти ТО у него?
Технический осмотр можно пройти у официального дилера, если он получил аккредитацию в РСА. Тут еще есть шанс сэкономить: многие дилеры обещают совместить процедуру техосмотра с очередным техническим обслуживанием и выдавать диагностическую карту бесплатно.

— У меня автомобиль «Рено». Допустимо ли пройти техосмотр у дилера другой марки?
Если этот дилерский центр аккредитован в РСА, то формально вы можете пройти ТО там. Но имейте в виду, что у дилера, обслуживающего одну марку, есть законная возможность отказать в проведении ТО автомобилей других марок. То есть этот вопрос – на его усмотрение.

ЛИШНЯЯ БУМАЖКА
— Купил полис ОСАГО в страховой компании. Талона ТО у меня не было, но мне сказали, что я обязан пройти техосмотр в ближайшее время и даже дали направление на какую-то станцию. Теперь думаю: а надо ли это делать? Ведь полис у меня уже есть…
Если у вас есть полис ОСАГО, а ТО вы не проходили, юридически придраться к вам можно только в том случае, если вы владелец такси, автобуса или грузового автомобиля, оборудованного для перевозки пассажиров. Дело в том, что по Закону об ОСАГО компания после наступления страхового случая вправе потребовать с виновника возместить выплаченную сумму, если ко времени ДТП истек срок действия диагностической карты (талона ТО). Но касается это положение только такси, автобусов или грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки пассажиров, а также машин, которые используются при транспортировке опасных грузов. Для владельцев легковых автомобилей отсутствие диагностической карты (талона ТО) может послужить отказом в выплате страховки по каско. Никакой ответственности за отсутствие талона ТО или диагностической карты не предусмотрено, проверять их наличие сотрудник полиции не имеет права.

— Вписываются ли в полис ОСАГО данные о том, где и когда автомобиль проходил техосмотр?
Нет, эти данные значатся только в талоне (диагностической карте). В полис ОСАГО вносятся лишь идентификационные данные автомобиля. Но информация о наличии талона ТО или диагностической карты заносится во внутренние документы страховой компании.

КТО В ОТВЕТЕ?
— Нам пообещали, что отныне операторы техосмотра будут нести материальную ответственность за выданные заключения. И если случится авария из-за технических неисправностей, отвечать будут и сотрудники пункта проведения ТО.
Действительно, диагностическая карта, которую выдают после проведения техосмотра, заверяется печатью предприятия и подписывается техническим экспертом, то есть формально оператор отвечает своей репутацией и деньгами за качество предоставленной услуги. И у страховой компании есть также формальное право предъявить иск оператору, если ДТП произошло по причине неисправности, которая не была выявлена при проведении ТО.

Но это скорее из разряда благих пожеланий. По мнению экспертов, установить, послужило ли причиной ДТП неисправное состояние автомобиля, очень сложно. Для этого нужна специальная экспертиза. А уж доказать, что оператор по халатности (или по иной причине) во время проведения ТО не заметил неисправность, а она стала причиной аварии… Это и вовсе из области фантастики.

— Слышал, что некоторые страховые компании предлагают пройти ТО без посещения специальных станций: мол, приедет эксперт, на месте проведет все замеры и выдаст талон ТО и диагностическую карту.
Если организация, предлагающая подобную услугу, аккредитована в РСА и обладает необходимым передвижным оборудованием, проблем нет; проверить машину можно на любой сухой и ровной площадке. Выданные документы примут в любой страховой компании.

Подскажите, кто-нибудь из клубней работает в АГАТе? Кто может помочь с прохождением там ТО?

Автор этой темы, как раз и может помочь с техосмотром в Агате.

Спасибо, Антон)