Здравствуйте, уважаемые лансероводы и другие форумчане.
Хочу поделиться с вами своей историей общения с вашим уважаемым клубным сервисом - SKR-auto.
Просьба - у кого имеются контакты руководства скинуть в личку, есть желание пообщаться, при необходимости, буду писать письма.

Красили мне по направлению от Ингоса оба бампера, левое переднее крыло и меняли лобовое.
Мелочи: в срок не уложились, хотя машина была нужна и очень обещали уложиться.
После замены лобового стекла не протерли даже заводскую защитную смазку.
Посерьезней: когда крепили передний бампер ободрали ЛКП на правом крыле около места крепления бампера. В итоге левое покрасили, а правое благодаря «мастерам» - под покраску. Ни о чем меня не предупредили, понадеявшись на халяву и, возможно, с расчетом, что машина мне нужна, я и так заберу. Т.к. машина была срочно нужна – я забрал.
Полный пофигизм: через неделю после того, как забрал машину, поймал шуруп в переднее колесо. Приехал на шиномонтаж, а секретки на своем месте нет. Звоню – где секретка, ответ – щас поищем. Никто не перезванивает сутки, Звоню – и где? Ответ – у нас нет, почти 100% у вас в машине, ищите. Ищу во всех щелях, нет нигде. Звоню – нет. Ответ – щас поищем. Проходят сутки – не звонят. Звоню – и что? Ответ – а мы колесо не снимали (!!!). Я офигел, чуть поднажал, ответ – ну, может, и снимали. Еще в течение 3..4 дней я каждый раз звонил, обещали в очередной раз посмотреть у себя и перезвонить мне, ни разу (!!!) сами не перезвонили.
Дали мне спустя неделю имя мастера, который машиной занимался – Александр.
Приезжаю сам – ищите в машине, где хотите. Искали – не нашли. Договорились, что опять поищут у себя и перезвонят. 3 дня звонка нет.
Опять звоню, говорят, что не нашли, будут заказывать ключ для секретки. В итоге опять Александр пропал.
На сегодня прошел почти месяц, я так и езжу с шурупом, периодически подкачивая колесо. Про безопасность, если шуруп где-то зацепиться и колесо лопнет, никто не думает, я уж не говорю про саму резину, стоимостью 8 500р.
Хотя, конечно, можно за свой счет высверлить секретки и купить новый комплект …
Но уже так обидно, что «достану» SKR-auto всеми возможными способами, пока не решат за свой счет мои проблемы.
П.С. Надо отдать должное - при покраске в целом "попали" в цвет, хотя при пристальном осмотре видно, что красили. Как "держится" краска еще не проверял, всего месяц прошел.

А страховую поставили в известность о своих бедах,насколько мне известно они четко отслеживают такие косяки,так деньги то они платят,по поводу крыла царапаного слесарями по любому в страховую и объяснить ситуёвину,какие бумаги подписывали при получении авто тоже вопрос,в таких случаях надо бы написать в акте приемки забирал без осмотра(ну да что уж теперь то,после драки...)если мона держите в курсе развития событий

В страховую позвонил.
Там тоже немного пофутболили, но хоть перезванивают сами.
По моей просьбе отправили им на e-mail письмо в SKR с вопросом. Было это 2 дня назад, пока ответа нет .

Думаю надо подъехать в страховую и зарегистрировать повреждения,указав в акте осмотра,что крылошко пострадало в результате криворукости мастеров,а то не дай бог начнется,оно само от старости облезло ,а то что в страховой тоже не любят работать,так это так повелось.......
Ну а зачем напрягаться то ,денег взяли маленько и то хорошо,непосредственно с человеком надо поработать,а не с голосом из трубки

Здравствуйте, spinet

Мы очень дорожим своей репутацией!
Мы не позволим очернения нашего имени. Мы всегда отвечали, отвечаем и будем отвечать за проделанную работу! Но в то же время мы не позволим решать чужие проблемы за наш счёт.
Наш многолетний опыт сотрудничества с "Mitsubishi Lancer Сlub", Официальными дилерами Mitsubishi, страховыми компаниями "Ингосстрах", "Россгосстрах", "МСК", "Согласие" - обязует нас с трепетом относится к нашим клиентам! Да, именно к нашим - несмотря на то, что оплату производят компании, мы осознаём, что сдаёт и забирает машину Человек!!! и если мы не будем должным образом исполнять свои обязанности перед Человеком - НИ одна организация не захочет с нами работать и платить нам деньги.

В связи с этим, не пытаясь вступать в излишнюю полемику, лишь скажем, что:
1. Секретка:
Во время снятия-установки любого элемента для окраски (из указанного в направлении СК перечня) не предусмотрена процедура снятия/установки колёс.
Также Ваша формулировка:"Я офигел, чуть поднажал, ответ - ну, может, и снимали." не имеет ничего общего с тем, что Вам сказал мастер Александр. На момент Ваших звонков сотрудник осуществлявший разборку/сборку Вашего автомобиля находился в отпуске и именно это Вам довели по телефону. Однако Вы восприняли эту информацию однобоко, в себе угодную сторону, выдернули слова из контекста разговора и пытаетесь выдать это за свою маленькую победу. После выхода нашего сотрудника из отпуска, мы получили исчерпывающую информацию о процессе сборки/разборки Вашего автомобиля. Мы ещё раз утверждаем, что какие либо работы с колёсами НЕ производились. Следовательно целесообразность доступа к секретке (ни для снятия колёс, ни при снятии/установке перечисленных Вами деталей) у нас отсутствовала априори.

2. Повреждение ЛКП:
Вы, судя по всему, не в курсе, однако на многих моделях OPEL существует проблема отслоения ЛКП в местах посадки бамперов, по причине окисления (коррозии). Большое количество автомобилей, прошедших через наш сервис, с данной проблемой, позволяет нам утверждать это!
Вот, к примеру, автомобиль находящийся сейчас у нас. И к повреждениям такого рода мы не имеем никакого отношения.


а вот тоже Вектра:


Ответ в страховую компанию нами отправлен, в ключе вышеизложенной позиции. Мы готовы отвечать за свою работу и если по результатам экспертизы СК будет установлено, что указанные Вами повреждения были совершенны сотрудниками нашего предприятия, то МЫ УСТРАНИМ ВАМ эти повреждения за свой счёт!

Кстати, нами и нашими одноклубниками сделан выбор марки лишённой таких изъянов.
Приглашаем в стан пользователей Mitsubishi

Маленькая убедительная просьба, на суд наших соклубников, выложите, пожалуйста, здесь фото повреждений, якобы сделанные нашими "криворукими мастерами".

С Уважением,
Коллектив "SKR-AUTO"

Бедааааа
По теме:
вряд ли ребята из скр что-то колупнули, возможно было, возможно появилось, но лично мое мнение, что не они это, ибо работают огого сколько

да,кстати фотки бы посмотреть,spinet выкладывай,люди на контакт идут,хотелось бы разобраццО

Здравствуйте, уважаемые форумчане и «Коллектив» "SKR-AUTO"!
Своим предыдущим постом хотел сказать, что основая проблема не качестве работы (с этим как раз все неплохо) и "облупленной" краске на крыле.
Потеряное мной время, безразличие (по мне это пофигизм) при возникновении проблемы после выезда из сервиса, попытка сказать, что секретку потерял я - вот основные мои вопросы к сервису.
Кстати, мой пост с критикой в книге отзывов был удален с сайта СКР .
Даже после моих записей на сайте СКР и на в форуме никто ни разу так и не позвонил, чтобы хотя бы выслушать меня.
Вдруг я не только один бред несу и окажусь вменяемым человеком???
Только из-за невозможности "достучатся" стал писать на форум, а не потому. что потроллить хочу .

Все тезисы "коллектива" лучше прокомментирую при личном общении с автором (авторами) поста, если он (они) не против.
Пара фраз.
Покрасили, как уже и писал, очень неплохо - это факт.
Про пофигизм при решении возникшей проблемы после выезда с сервиса – тоже факт.
«Чужие проблемы за наш счёт» - это мои проблемы, возникшие по Вашей вине.
Секретка пропала после посещения сервиса – это 100%.
Никто не перезвонил ни разу, несмотря на личные обещания, в т.ч. лично Александра (раз 5 минимум обещал). А что он сам говорил, или нет, в т.ч. про снятие колес, лучше переспросить у него, что я и сделаю при встрече.
++++++++
Если кто-то чего-то не знает детально про лако-красночное покрытие, это не говорит, что это самое ЛКП не могло быть повреждено человеком умышленно или неумышленно.
Не исключаю заводской брак при покраске, но краска «облупилась» в месте крепления именно на сервисе и то, что об этом умолчали - тоже факт.
Никто никого не очернял. Все, что написал - правда.

Тот самый шуруп. Уже сточился


Коррозии в месте крепления я не увидел, даже спустя 2 месяца после выезда из сервиса. Возможно, плохо смотрел.
Если бы "цвело", скорей всего, ржавчина была бы явно видна. Конечно не как на фото снижу, но все же.




Зато есть коррозия в другом месте на том же крыле – на фото, вот здесь однозначно заводское.


На сервис приеду, как только смогу.
Надеюсь, на нормальное отношение, которое было ко мне перед тем, как потерялась секретка и возникли мои («чужие») проблемы.

Обязательно здесь отпишусь по результатам.
Сергей.
P. S.
Кстати, нами и нашими одноклубниками сделан выбор марки лишённой таких изъянов.
Приглашаем в стан пользователей Mitsubishi
Спасибо за приглашение , Mitsubishi тоже хорошая машина, но не лишенная своих недостатков. Много лично ездил галанте предыдущем и лансерах IX, X.
Пока мне моя машина больше нравятся . На вкус и цвет все фломастеры разные.
Маленькая убедительная просьба, на суд наших соклубников, выложите, пожалуйста, здесь фото повреждений, якобы сделанные нашими "криворукими мастерами".
Помою машину – сам выложу.
P.P.S. Фраза "криворукими мастерами" – не моя .

Да навари сваркой на секретку рычаг и открути. Тоже проблему нашли.

+1
А заделать прокол можно и не снимая колеса

Наварить - легко можно диски повредить.
Прокол заделать можно, а вот поставить зимнюю резину, тем более, что она у меня на других дисках - проблематично .

По поводу крыла,скачал фоту долго рассматривал,если интересует моё мнение,то там просто от песчинки или грязи попавшей между крылом и бампером, пошла краска,цинк свою работу делает,свидетельство тому разводы,не спервого раза краска отлуплялась,а в районе порога ,так там отпескоструено цинк сбит полезла ржа,но в любом случае жду продолжения истории

Интересно, а 152-ФЗ тут не нарушается? )

Который про перс.данные? Они есть где-то? Моя подпись "Сергей" максимум тянет на 4 категорию ПДн.

Так я ж не отрицаю, что первопричиной могла быть ржа. Но то, что краска была на месте перед ремонтом, могу гарантировать. Потом при легком прикосновении она могла "облупится".
Мне не понравилось, что об этом умолчали.
Александру, кстати, я сказал, что именно это не красиво. Но, в целом, я не стал придираться к крылу, т.к. машина была очень нужна и в другом месте ржа уже была. Затем забрал машину, подписав акт.

Просто здесь скан-копии акта осмотра и направления выкладывали, сейчас поста нет уже

Уважаемый spinet раскрытие Вами проблемы в работе нашего персонала "Никто не перезвонил ни разу, несмотря на личные обещания, в т.ч. лично Александра (раз 5 минимум обещал)"считаю оправданным.
и перевожу на личный счет, как руководитель, за что Вам огромное Спасибо.

Касаемо притензионных моментов (секретка, крыло).
Хотел бы предложить взаимное (потому как не усматриваю 100%-ой нашей вины) участие в решении данных "недоразумений"

По крылу: готов предложить 50%-ю скидку на работы и ЛКМ(в деньгах ваших затрата ок.3000руб)
По секретке: мы старые болты выкрутим (акуратно), а стоимость нового комплекта компенсируем так же на 50%(потому как не могу быть уверен полностью в Ваших словах, равно как и в словах нашего персонала).

В случае сохранении желания посетить наш сервис, буду рад личному знакомству.

С Уважением,
Руководитель "SKR-AUTO"
Гусев Алексей

Ну вот стараются люди разрешить проблему,не просто говорят пшел отседа,а предлогают конкретные действия варианта варианты решения проблемы,жду дальнейшего развития событий.

А вы проведите сначала категорирование форума и получите на него сертификат как на систему обрабатывающие перс. данные. А пока что это СМИ, в котором человек сам указывает свои данные.
Двойка вам по сто пятьдесят второму )

При чем тут сертификация форума как системы, обрабатывающей персональные данные? Вопрос был в части сознательного распростанения АВТОСЕРВИСОМ персональных данных посредством данного форума. Каким образом обрабатываются эти данные автосервисом в данном случае не важно. Поправьте, если не прав )

Здравствуйте, Cake-Eater
Нам кажется, что Вам следует повнимательней прочитать указанную Вами же статью!
Там есть понятия, которые требуют внимательного изучения.

Кстати, сообщение было удалено не по причине выложенного, а в результате корректировки позиции в отношении обсуждаемого случая.

Алексей!
Спасибо, за понимание. Вот как раз про это был основной пост .
Обязательно приеду познакомится.
Думаю. мой следующий пост будет абсолютно другой.
Только со словами благодарности.
Сергей.

продолжение банкета будет?

Мировую пьют наверное

И....?

Встретились с Алексеем (руководителем) и Александром.
Нормально пообщались .
В связи со вновь открывшимися обстоятельствами опять буду ставить машину на ремонт в СКР.
Из-за этих обстоятельств крыло (и не только оно) красится по страховке.
Если бы я не был в целом доволен работой, то, наверняка, выбрал бы другой сервис.
С секретками Алексей и Александр сказали вопрос решится.
П.С. Теперь дургая забота - доказать, что форд, въехавший в меня, ехал на хороший красный свет.
Ни у кого нет знакомых в службе безопасности Московского кредитного банка, чтобы посмотреть видео с уличных камер?

Ремонтникам из сервиса SKR большой привет.
Прошел почти год после ремонта задка моего лансера.
итак, к вам реальная претензия! И на заметку всем владельцам Митсубиши.
По накладным вы взяли с меня сумму за полную замену накладки заднего бампера на новую.
Мне упорно рекомендовали её менять, вы говорили, что отремонтировать невозможно.
Однако поездив годик, я обнаружил, что бампер-то МОЙ, тот самый родимый, старый. Вы его просто спаяли, отремонтировали и покрасили. (надо сказать неплохо спаяли и покрасили, но....в накладной был указан НОВЫЙ бампер!!!!) Обнаружил я это недавно, заметив вновь возникшую трещину в месте моего аварийного разрыва. Красочка треснула там. И следы ремонта проявились. Разница составила примерно в пять тысяч рублей. .....НУ ЧТО...? НАВАРИВАЕМ....?
Теперь возникло подозрение о том, что есть еще что-то несделанное, но за что исправно с меня взяты деньги.
Мне очень хотелось бы знать, а ремень ГРМ вы мне ДЕЙСТВИТЕЛЬНО тогда меняли или тоже просто бабло срубили????? А свечи...меняли? А масло... меняли?
Я вам доверил машину, поверил, был очень терпелив и вежлив....а получил....
Судится с вами я не стану, хотя могу. Бумаги все я сохранил. Но если хоть кто-нибудь прочтёт это, хотя бы поосторожней будет при выборе сервиса.
И еще...обычно старые замененные детали возвращают клиенту. Никаких старых свечей и старого ремня с роликом мне никто в багажник не клал.
ЗЫ: Кстати, как спецы-ремонтники вы тоже никуда не годитесь. Спалили мне сигнализацию при сварочных работах! Как умудрились?? Вам старые Запорожцы и Жигули только ремонтировать, а не импортные машины.

Здравствуйте, лука младший
Оставим без комментария Ваше высказывание: .

Просто просьба к Вам, не могли бы Вы прислать, в личку, сканы документов о посещении сервиса.
Также, по возможности, фото увиденных Вами повреждений или подъехать к нам.
Мы должны разобраться в ситуации.

Приезжать к вам у меня нет ни желания, ни времени. Простите уж....Да и территориально расположение у вас не очень удачное, надо сказать. Разбираться, как я уже написал, я не стану, оставлю на совести вашего коллектива. Что касается документов, если я сочту выделить минут пятнадцать на это мероприятия, то документы вышлю в сканированом виде на электронную почту. Хотя, думаю, что накладные есть у вас в базе. Машинка лансер9 серебряный 2006года (о668еа 90 регион) сдавал в конце года, забирал в день "ледяного дождя", в декабре.
По накладной было насчитано много различных повреждений, вплоть до лонжерона....хотя мне их даже никто не показывал. Замечу, что удар был по касательной и до лонжерона деформация не дошла.
По "Жигулям и Запорожцам":
Поставить всю внутреннюю пластиковую обшивку багажника обратно на места и закрепить клипсами никто не удосужился, всё пришлось доделывать самому (клипс не хватало почему-то,... докупал на сл. день). Замечу, что машина была полностью в заводской сборке, аварий до этой не было.
Подгонять и уравнивать правый и левый зазоры багажника пришлось самому, регулировкой винтов на кронштейнах. Однако зазоры не востановлены по заводским стандартам, такие зазоры соответствуют только для ВАЗ2109 и т.п. (возможно, что это следствие использования неоригинальных кузовных З/Ч, а может и неточная работа на стапеле)
Укрепить правый фонарь также пришлось самому, потому как вывалился он из посадочных мест сразу по приезду домой (заняло 1 минуту).
Про спаленную сигнализацию повторяться не стану, разошлись мирно, хотя мне пришлось её ремонтировать, потратив на это половину своего выходного.

to: лука младший
ИМХО:
1. По жизни - надо выслушать обе стороны и попытаться разобраться в ситуации. Косяки бывают у всех.
2. По опыту общения с SKR - общаться можно и нужно. Главное, что SKR пытается разобраться .

Спасибо, spinet, за честное и адекватное восприятие ситуаций.


По заявлению лука младший ответ будет чуть позже, надо объективно восстановить хронологию событий.

гм... интересно, как это через год можно сделать

Отступление.
не так давно сам там ремонтировался за свои кровные. По качеству работ у меня притензий не позвникло.


По теме






Я вообще не вижу ни какой проблемы в этом. Данный вопрос решается очень просто. Опираюсь на свой опыт ремонта и общения.
Когда машина сдается на ремонт Составляется АКТ осмотра автомобиля, делаются фотографии, (в частности SKR-Auto. Когда я сдавал делали. Все повреждения, которые даже я, зная что они есть не замечаю Александр усмотрел).
Если в акте повреждений нету, а на машине есть. Ответсвенность за восстановление лежит целиком и полностью на SKR.

Если вы заметили повреждение только после того как проехали даже 100 метров от тех центра, это уже ваши проблемы, поскольку дейтсвительно мог отлетелеть каменть от тогоже колеса и тп и тд.

т.е. без доказательное завления выглядит как попытка отремонтироватся за счет другого.

Если АКТ не был составлен, считается что машина находится в идеальном состоянии.

--------------------

Теперь по "секретке", по хорошему нужно было делать опись всего, что находится в авто. Я например когда отдаю машину на ремонт стараюсь забрать из нее все что можно забрать и чего бы я не хотел лишится.

Совет что называется в догонку.
НЕ ленитесь писать о подобных случаях в роспотребнадзор и местные общества по защите прав потребителей. Поверьте, это очень действенный способ воздействия на подрядчика.

Не стал создавать новую тему, отпишу здесь.

В среду (07.03.2012) позвонил записаться. Хотел утро 10-ого числа. Работы: замена сцепления, замена масла, замена тормозной жидкости. Сказали, что приезжайте к 13.00. Ок.
В пятницу вечером (09.03.2012) звонок. Здравствуйте... Вот записались, приедете ли? Я , Да, конечно. Спрашиваю про время, не освободилось ли утреннее, говорят, нет, но можете подъезжать к 12-ти. Переспросил, точно к 12-ти, да без проблем. Хорошо...
В субботу (10.03.2012) приезжаю в 11:30 (приехал заранее, чтобы оформится и помыться (уважаю людей, кот. делают машину, по этому моюсь всегда перед сервисом)).
Говорю мне помыться, заменить сцепление, масло и тормозную жидкость.
Говорят, хорошо, но машину мы пустим в ремонт только в 13:30. У меня вопрос, зачем вы мне сказали, что можно подъезжать к 12-ти? Выходной же, дела делать нужно. Ответ... "Мы точно вам звонили...?"
Отлично думаю... Вопрос... Во сколько будет готова? Говорят … К 5-ти часам...
Я рассчитывал, что в 12-ть машину возьмут в ремонт. Ну и уж к 4-м часам то я получу её. Выстроил планы…
Говорю, очень долго мне вечером ехать на вокзал... реально задумался, что машину не отдам, т.к. нужна вечером.
Говорят, хорошо мы сейчас её займёмся, к трём (15:00) будет готова. Переспросил... Точно? Да, приезжайте.

Приезжаю ровно в 15:00. Машины на стоянке нет. Захожу, спрашиваю, машина готова? Сейчас узнаем.
Приходит молодой человек, говорит, ещё пол часа. Думаю, ну ладно, время пока терпит. Проходит пол часа. Машины нет. Спрашиваю, что и как?
Говорят ну ещё пол часа. Мне уже ждать некогда, говорю обещали же к 3-м. Мне в ответ, мы сказали, что постараемся... Хотя специально переспрашивал, успеют ли к трём.

Предложили посмотреть машину, мол уже вот-вот... Заходим... Пипец...

Машина не помытая (просил). Ребята собирают коробку, масло не менялось, тормозная жидкость не заменена... Я в шоке... Говорю, ребят, что за.... Мне в ответ, мол не мыли, чтоб быстрей было, а всё остальное прям чуть-чуть осталось. Говорю, всё хорош, ставим сцепу и всё, остальное не надо.
В итоге машину я получил только в 16:40. (не помытую, без смены масла и тормозной жидкости) Планы все похерились и пришлось друга просить съездить на вокзал.

Для себя понял, больше не поеду! Это не клубный автосервис. (Раньше была матрёха. Вот там сервис клубный был всегда на высоте.) Здесь же, клиент инициатор всего! Ничего не предлагают, не говорят. Пока сам не начнёшь поднимать хай, никто не шевелится. (Может конечно смена такая, но маловероятно). Если не можете уложиться в срок, скажите. Это будет честнее, чем ничем не обоснованные обещания.

Всё перечисленное выше ИМХО. Для себя вывод уже сделал. Комментарии, типа «По регламенту…..» не принимаю, т.к. время ориентировочное выставлял сам сервис.

Здравствуйте, MIkleZ

Я управляющий, это со мной Вы беседовали вчера, поэтому знаю каждое слово, что произносил Вам.


Вы приехали, я Вам объяснил (как Вы верно и указали в своём сообщении), что машина пойдёт в работу в 13.30 (ИЗВИНИТЕ, у нас задержалась предыдущая машина) и готова будет к 17 часам. Вы уточнили, что имеете проблемы со временем. Я, для Вас, отодвинул машину стоящую на ремонте (благо человек нам предоставил такую возможность). Учитывая срочность машину не стали мыть (это в любом случае 20 минут) И ЗАНЯЛИСЬ САМОЙ ОБЪЁМНОЙ РАБОТОЙ (то есть заменой сцепления).
На Вашу просьбу сдать машину к 15 часам я ответил - ПОСТАРАЕМСЯ! Потому что время было уже первый час.

Итак, в общем всё это лирические отступления...

Суммируем: машину планировали начать в 13.30 отдать в 17.00. Итого - 3 часа 30 минут
По факту начали в 12.20 отдали в 16.40. Итого - 4 часа 20 минут.
Просрочка по времени составляет 50 минут.

ПРИНОСИМ СВОИ ИЗВИНЕНИЯ, ЗА такую просрочку времени!

Я так и написал. Только смысл, чтобы взять в работу в 13:30?
Этого мне никто не говорил по телефону.

С учётом того, что машину я получил в 16:40 только с заменой одного сцепления и с тем, что в работу она пошла в 12:00. явно к 17:00 её ждать бы не пришлось, если бы она в работу пошла в 13:30.

В 11:58 я был на Дмитровском шоссе (дойдя до него пешком)

И ещё раз повторюсь...
"Если не можете уложиться в срок, скажите. Это будет честнее, чем ничем не обоснованные обещания."
P.S. Всё выше перечисленное написано для одноклубников. Для SKR же пожелание обратить на это внимание. Для себя же поиски сервиса продолжаются.

Я Вам объяснил, что работа была задержана машиной, поэтому не было возможности поставить машину сразу в 12.00.


Тем не менее, спасибо. Мы обязательно примем к сведению Вашу информацию.

+ замена масла + прокачка тормозов... нууу накинем еще часик и в итоге получим 1 час 50 минут...

мдяяяя ... за ТАКУЮ просрочку действительно можно и нужно попросить извенения

P.S. Сделали - то хоть нормально?

Писец люди с жиру бесятся! SKR надеюсь у Вас будет поменьше таких нервных клиентов!

А вы с чего беситесь? Я бы вам рассказал о SKR но по договорённости с Сергеем не буду! Пака. Но переговоры с юристом из "общества прав потребителей" уже ведётся! Меня тоже со сроками динамили, но это пол беды! С автором полностью согласен!

Я был 9 марта в СКРе, просрочка составила 6 часов(сдал авто в 10,обещали отдать в 2,уехал, перезвонили где-то в 12 - перезабили на 4). В итоге приехал к 16-00, а забрал авто в 20-00. Но претензий к ребятам нет, когда приехал, видел как муд..ются с подвеской. Ведь получается, что из-за моей машины ремонт другого какого-нибудь пепелаца тоже получается откладывался, получается, что я тоже виноват?
Минус, конечно есть, отзваниваться все-таки надо чаще позвонили бы еще разок - сидел бы на пару часов меньше.
А планировать что-то при поездке в сервис считаю не совсем правильным - всегда может вылезти что-нибудь неожиданное и сразу нарушит все планы.

А, еще нашел минус- поставьте антенну нормальную- из-за ряби биатлон было без кайфа смотреть

Сделали вроде нормально. Педаль, правда, сам уже регулировал (схватывало в самом конце), ну это уже будем считать придирками.




Уважаемый, если у Вас куча времени чтобы просто просиживать в сервисе, то я Вам искренне завидую.
Такового не имею.


Не соглашусь, потому что опираюсь на свой же опыт с другими сервисами. Но, к сожалению, либо они уже закрылись из-за аренды, либо специализированные по маркам авто, куда L9 не берут. Да и работы были у меня заявлены с прогнозируемым временем.

Опять же повторюсь... Если бы сказали сразу , что нет, к этому времени не успеем. Нет проблем. Я бы приехал в другой день.

ТО 90 000. Приехал утром, оставил машину, уехал. Приехал вечером забрать. Вроде всё сделано, оплатил. Сажусь за руль, опущено до половины стекло с моей стороны. Не обратил внимания, выезжаю из их подземелья, на улице снег. Поднимаю стекло, а оно идет вверх и перекашивается. Закрыть невозможно. Я ТОЧНО ЗНАЮ ЧТО СТЕКЛОПОДЪЁМНИК РАБОТАЛ, я открывал окно по пути к ним, возле макавто. Возвращаюсь назад. Прошу разобраться, сам ухожу по делам. Возвращаюсь через час. Итог: согнут механизм, надо менять. Стекло подняли но сказали опускать нельзя иначе не закрою, взяли 500 р. Начинаю себя проклинать, что повелся на рассылку клуба и приехал в эту контору. Сажусь за руль, тяну за ручку двери, что бы закрыть, а ручка гуляет так что едва не остаётся у меня в руках. Показываю это Александру, он зовет какого то парня, тот пытается докрутить саморез, у него не получается. В этот момент отпадает плохо закрепленный корпус ВЧ-динамика, который спереди над обшивкой двери. А ТАМ НЕТ ДИНАМИКА! Я требую снять обшивку двери. Снимаем обшивку двери - он там, болтается на проводах. То есть когда снимали обшивку двери, что бы посмотреть стеклоподъёмник, просто в падлу было поставить на место пищалку. Сейчас езжу и стремаюсь, меняли мне вообще масло и фильтра или так и езжу со старыми...

Здравствуйте, Aisuram

Во-первых, процедура открытия окна стандартна
Машина загоняется на подъёмник, открывается стекло для доступа к рулю, ключу зажигания и вероятному закрыванию дверей на блокировку.
Делается это с помощью кнопки стеклоподъёмника. Повредить механизм таким образом невозможно.

Во-вторых, стекло у Вас перекошено было давно. Что, собственно говоря, Вам и объяснил мастер Александр.
В Вашем механизме стекло при опускании слетает с направляющей и это у Вас уже давно. Стекло слетает из-за кривой тяги механизма стеклоподъёмника.
У Вас сильно затёрт молдинг стекла с внутренней стороны (возле бокового зеркала) и это говорит о том, что эксплуатация в таком виде (с погнутой направляющей) была долгой.

В-третьих, динамик у Вас просто болтался потому, что рассохся герметик со временем. Вы же сами спрашивали можно ли приклеить обратно... на герметик не захотели, клей не устроил...
И в итоге Вы ЖЕ САМИ сказали, что сделать это надо позже, при замене механизма.

и ГЛАВНОЕ, обратиться с претензиями по этим, указанным, неисправностям Вам желательно, скорее всего, в организацию устанавливавшую шумоизоляцию в дверях Вашего автомобиля. В нашем техцентре эти повреждения не могли быть получены!


Извините, но нам не совсем понятно, причём тут замена масла и погнутая тяга стеклоподъёмника, отклеившийся динамик...

Вот уж реально, не в бровь, а в глаз! Хорошо хоть автор поста уверен, что в багажник это надо класть, а не на сидение водительское...)) Фильтр с вытекающим отработанным маслом - вообще шик!

Шутка конечно. А если серьёзно, то заменённые детали предъявить, конечно, по требованию клиента должны. Если клиент желает их забрать - тоже его право. Но чтоб в багажник это "по умолчанию" сваливать... Надо срочно проверить в багажнике, вдруг туда чего понапихали...))

Я очень рад, что кто-то читает мой пост, написанный осенью 2011 и, возможно, делает выбор сервиса для своего автомобиля не в пользу выше упомянутой компании.

Если Ваш пост полугодовой давности ещё в топе - отчего ж не почитать. К счастью, я сделал выбор в пользу этой компании до того, как прочитал Ваш пост, а то бы начитался и не поехал туда...))) Мне там тоже, кстати, кое что не понравилось: телевизор рябит и Wi-Fi для клиентов могли бы дать на время ожидания. Наверняка у них инет безлимитный, и если из 10 клиентов один с ноутом приедет и поработает в сети - хуже бы никому не стало. К счастью, эти "минусы" (в моём случае) никак не связаны с главным - ремонтом авто.

Добрый день!
Оситавил вам свой авто лансер 10 красного цвета, с заменой капота, ПТФ, бампера и починкой крыла, также просил дополнительно установить чупа чупс на капот и в верхней рамке сломанной моей снять эмблему бриллиантов и поставить в мою новую привезенную рамку.
Я хотел бы узнать всё ли готово и когда я могу забирать машину, надеюсь по приезду недоработок не увижу, а именно плохо поставленный бампер и капот с большими зазорами и тому подобное, жду сообщения о готовности авто либо в личку либо на форум.

Вот честно, поражает такое мнение...

уж извините, но никому хуже от такого пожелания не будет, кроме самих авторов высказываний

Это хорошо, что Вы, Друг не вляпались в подобное, как я. Возможно ремонтникам SKR всё же стало в какой-то степени стрёмно лепить халтуру и выдавать БУ-запчасти за новые, после моего поста. Эту цель я также преследовал. Ибо сервис не ликвидирован, работники не уволены и всё по-прежнему функционирует. И многие уважаемые мной здесь одноклубники будут обращаться туда ЗА ПОМОЩЬЮ и в дальнейшем.

Кстати, касаемо Вашей шутки по поводу предъявления старых заменённых деталей:
Ну с маслянным фильтром всё понятно, можно пошутить.... я сам люблю посмеяться..
А вот что бы было, если бы я попорсил их там на месте предъявить мой старый бампер ???? Интересно, как бы выкрутились??? И было бы желание шутить у кого-нибудь после этого, при наличии совершенно конкретной уголовной статьи, предусматривающей хорошее наказание за МОШЕННИЧЕСТВО???!!!! Вот тут было бы не до смеха совсем.

TO SKR

вы чё тут мне угрожать чтоль собрались??