Всем привет!
Машина: Lancer 9 2006 1.6
Такая проблема: Заправил полный бак, проехал 200 км показывает пол бака, всё нормально, проехал ещё 30 км у меня бензин в минус ушёл, за букву Е =))) Заехал на заправку заправил 30 литров, влезло только 20....

Мне сказали в ттс НАДО МЕНЯТЬ поплавок с дорожкой, что мне обойдется в 8500 рублей.

Знакомый тоже сказал что дорожка стерлась просто


Что делать и где найти дешевле? или может от другой машины подойдёт? например ТАЗА какого нибудь?

Ничего менять не нужно, разобрать, подогнуть контактный усик, собрать обратно.

а кто это может сделать? =)
и сколько это будет стоить?

Это и самому можно сделать. Работы на 20 минут.

поверьте.... мне нельзя делать такие вещи =) может очень плохо кончится.
Сейчас скинул и одел клемму.... Вроде на место встал, покататься ещё надо посмотреть что будет

Пиши в личку, сделаем

Приветствую всех, Рашид39 подскажи свой пожалуйста свой телефон, у меня проблема с поплавком. Хочу по твоему совету сам сделать

Отписал в личку.

Lancer 9 1,6
Проблема схожа, либо такая же
Опишу.. Некоторое время назад, снимал клемму с аккума.. Машина при этом стояла на горке боком то есть под наклоном (правый бок задран).. Воот. Поставил клемму обратно, ушел спать.. Утром ехать, бензиновая стрелка упала в глубокий минус.. Я даже не знал что она туда уйти может Ну думаю глюк какой.. Поехал, день так проездил. К вечеру смотрю вверх поползла. Думаю оклемалась милая..
На следующий день история повторилась. Теперь наблюдаю такую картину: когда бензина залито порядка 15 л и больше стрелка показывает нормально. Как только уровень падает чуть ниже, она начинает метаться.. то уйдет в минус, то вернется к нулю, то чуть выше нуля.. Пока так и езжу.. заливаю тока бенз регулярно, чтоб контролировать более менее. А ковыряться времени нет да и причину не пойму... Где то говорят что это глюк, который проходит если несколько раз завести и заглушить подрят.. где то еще варианты.. но что то не бьет

просто не ннада ездить на полбаке часто) дорожка стрирается, можно или наплавить контактные линии, или усик загнуть. лечится, но хватает по разному.
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...382256910278410 вот тут
и тут http://forum.lancer-club.com/index.php?showtopic=3415.
не более 20 минут тратится на все работы

спасибо. Как время будет полезу поковыряю.. кстати чек горит у меня тоже, периодически погасая, как я понял это может быть причиной.

Там не дорожка стирается обычно,а усик с осью отходит от дорожки. В свое время довольно массово в дилерстве по гарантии менялись датчики на модернизированные.
ЗЫ На чек енджин не должен влиять.(пока не было случаев у меня,по-крайней мере). Если то горит,то гаснет-возможно,каталик... Код Р0421