Всем доброго времени суток. Вообщем недавно такая проблемка произошла, пропали томоза. После осмотра выясннилось что прогнила трубка тормозная та что у заднего левого колеса, вся жидкость утекла. Надо было как то добираться до дома, нашел в багажнике кусок шланга, разрезал трубку, попытался стянуть хомутами трубку на время, не вышло, изза высокого видимо давления шланг не выдержа лопнул. Кое как получилост сплющить один конец трубки, и по тихоньку доехал до дома
Встал такой вопрос, можно ли как то заколхозить какой нито неоригинальой трубкой, или заказывать надо оригинал. Гаража и ямы соответственно нет, кто может менял или знает длину этой трубки, и какие там штуцера, и подходят ли что от нашемарок.
Буду благодарен за любую инфу

От нашемарок не подойдут скорее всего, там резьба на щтуцере другая.
Могут подойти от любой Daewoo. Я покупал от Нексии, подошло по резьбе. На счет длины не знаю.

Домкратишь одну сторону машини, меряешь веревкой длину трубки и покупаешь на базаре необходимый кусок. Там тебе и штуцера наденуть и развальцуют станочком. Только желательно родной штуцер с собой взять.

Штуцера 10х1. Длина трубок на задние колеса 3,2м и 4,3м. Какую надо тебе на левое колесо не знаю, т.к. расположение руля не указал.

Без гаража и ямы не поменять - там бензобак снимать надо. Как вариант в сервис где сами изготовят медные и поставят, но стоить будет.... Я в позапрошлом году 9т отдал за обе задние трубки

А трубки получаются целиковые идут до подкапотного пространства, или всё такм гденить под машиной разрыв имеется.

Целиковые. Хотя мне на сервисе предлагали отрезать посередине и сделать только часть под бензобаком к колесу, типа мне дешевле им проще - я решил не плодить лишних соединений, под днищем в грязи все равно закиснет, если что хрен открутишь

Про выкручивание штуцера тормозной трубки.
Предстоит поменять тормозной шланг. Все конечно закисло. Маленькую трубку, идущую от шланга к колесу, я купил, можно и заменить, а вот большую не хочется. Можно ли нагреть место соединения, чтобы отрутить лучше было? Мелкую трубку я откручу, тормозуха вытечет, и попробую нагреть.

Возьми просто хорошый зажимной ключ для штуцеров и ничего греть не придется.

Ключ есть. Но там также закисла сама трубка, и она будет двигаться вместе с ним. Закрутиться винтом и сломается.

В общем...Трубки продаются.Подойди спроси на иномарку-там у вас должно все по ГОСТу идти.На заводе ставили заводские под клуч на 10 а я себе менял (тоже в том же месте лопнула) идут под ключ на 11.медные и служат дольше и любой выкрутас стерпят.А по поводу замены скажу что я себе менял сзади слевы шланг,штуцер и ОБЕ трубки 2-ю которая от тормозного суппорта(там где барабанные тормоза стоят).Я просто все срезал а трубку отламал и накинул головку на 10 и на ура аккуратно открутилось...Поставил,прокачал и порядок))

Я себе заменил полностью все трубки.От колеса медь 40 см/45 см - соединение папа-папа, потом кусок виброшланга 30 см мама-мама, и поностью все магистрали до вакумного насоса, сзади распределитель пришлось выкинуть - очень старая машина досталась.

Привет. А ты не помнишь случаем длины трубок. Такая ж дела.

Очень трудно все понять. У меня 4g92 без abs.
Заехал в сервис мы намерили 11 метров в сумме. Таких цифр вообще нигде нет. Как поставлю отпишу. Буду брать wp метражом