Изучается возможность создания представительства Титуса в Саратове:-)а конкретней,подменный фонд модернизированых дросселей:-)

www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=188416

Посему изучается рентабельность:-)а именно-есть ли спрос?Просьба желающих отписываться в теме.

Я,соответственно,первый в очереди:-)

Нет ни у кого интереса?

поправил ссылку главной темы: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=188416

Думаю, что с учётом малочисленности представителей саратовской ветки форума затея рентабельной не будет...
Хотя пользу она, конечно, приносить будет! Я вот себе этот титус-дроссель)в этом году через free12 аж из Йошкар-Олы привёз)))
Но если всё-таки решишься - честь и хвала! Потому как эта "болячка" 9го лансера многим нервы треплет...

Я почтой отправлял, накладно но оно того стоит!

Сколько в итоге с пересылом получилось?

из йошкар-олы 5000+2х200 доставка = 5400

Приветствую! Отпишитесь плиз, кто ставил? Сколько времени ушло на ремонт (если без подмены) ? Ушла проблема с холостыми? Какой пробег после замены? У меня пробег около 130т, начали плавать холостые, регулярно выскакивает P0505, думаю, время пришло.

Если без подмены - ремонт займет около 4-5 рабочих дней, время на доставку в Крым и обратно будет зависеть от выбранного метода доставки, авиа - самый быстрый.
Проблема с холостыми уйдет, если больше нет проблем под капотом (сам рхх, первая лямбда, егр и тд) - по возможности помогаем консультативно найти неисправности "вокруг дросселя", если они остаются.

Насчет цифр, по моей статистике - есть экземпляры дросселей с пробегом более полумиллиона км и без каких либо проблем; с 2012 года сделано чуть более, чем 3700 узлов.

Обращайтесь, поможем