Не знаю как и чего понажималось случайно, но случилась такая хрень, что машина закрывается сразу во время заведения двигателя.
Смотрел дополнительные функции "1", там есть такая штука как закрытие дверей после заведения двигателя, но это точно не то.
Какие варианты ещё есть?

Forket
При включении зажигания или при старте ДВС закрывается ЦЗ?

при старте ДВС, в момент прокрутки стартера.
исправил этот косяк, тупо сбросив все возможные настройки на заводские

Хорошо, что проблема устранена. Но на будущее рекомендую подумать о замене сигнализации не что то более надежное и криптостойкое.

Всем привет!
Имеется данная сигнализация Шерхан 5. Что будет если я заведу авто с автозапуска...открою двери брелоком, но в личинку замка зажигание вставлю болванку без чипа и поверну его в асс?мотор заглохнет?сига встанет в какой-то режим аварийный или ничего не произойдет?

если повернёшь в положение IGN, то не заглохнет.
если повернёшь в ACC, то заглохнет, т.к. сигналка снимет поддержку зажигания по тайм-ауту.
иммобилайзер опрашивает ключ только в момент запуска двигателя, дальше можно ехать без ключа (точней, без чипа в нём).

это касается любых сигнализаций, не только Шерхан.

поэтому с установкой автозапуска нужно подумать о защите от угона: дополнительный иммобилайзер с радиометкой и цифровым реле, или что-нибудь в этом духе.

положение IGN и имелось ввиду...просто думал об одном, а написал про другое

я тут просто попробывал завести авто ключем без чипа и у меня ничего не получилось...почему?или по жалу ключа через замок зажигание в иммо передается код необходимый иммобилайзеру для запуска мотора?ключ, которым всегда запускаю авто приподносил к замку зажигания во время попытки запуска

Я надеюсь вы вкурсе, что на шерхан 3 - 10 код граббер продаётся чуть ли не на каждом углу...

да в курсе я, но у себя в городе не встречал ни разу...либо не там смотрел

меня сейчас другое волнует смогу ли я штатную сигу частично породнить с Шерханом...от Шерхана требуется только автозапуск или с этим автозапуском весь смысл штатной сиги теряется?

чип расположен в пластмассовой части ключа.
он считывается антенной, намотанной вокруг личинки замка зажигания.
не по жалу, а по воздуху.
видимо ключ с чипом нужно было подносить ближе, практически вплотную с неродным ключом, который в замке.


если установить кан-адаптер, штатную сигу можно будет ставить в охрану с шерхана.
автозапуск ей не мешает.

да вроде итак плотно подносил и к ключу и к кожуху рулевой колонки...сегодня еще раз попробую

Лёш, что скажешь по задумке скрестить Шерхан 5 со штаткой?от Шерхана думаю реле открывания/закрывания отключить и открывать/закрывать только штатный ключем, а во время автозапуска зажимать 2 на брелоке шерхана...будет робить или нет?

чтобы дистанционно завести машину, сигналка должна быть в режиме охраны.
её можно отключить от центрального замка, и "ставить в охрану" сигналку только ради автозапуска.

повторюсь, автозапуск на штатную сигналку не влияет, ей пофиг.

ну либо действительно отключить ее от центарального замка на Шерхане 5 автозапуск даже сработает когда не в режиме охраны...главное чтобы соблюдался алгоритм глушения двигателя. То есть авто стоит не закрытое и не в режиме охраны...я зажимаю 2 ...авто тут же становится на охрану и запускает авто...ты все правильно сказал просто ставить типа на охрану Шерхан можно непосредственно перед автозапуском зажимая 2 кнопку

только вот насколько такая система будет надежной?как ведет себе штатная сига при несанкционированном доступе в авто?просто орет на всю улицу и ничего не блокирует?

и где можно почитать про скрещение Шерхана с кан модулем...связываться скорее всего не буду с этим т.к. и штатный ключ уже куплен, но так ради спортивного интереса можно почитать

хуже того, она отключается поворотом замка зажигания.

ну поворачивать то надо надеюсь хотя бы зашитым в мозги ключом или отвертка тоже прокатит?
и повторюсь...штатная сига ничего не блокирует при взломе?

отвёртка не прокатит, ей замок не свернуть.
а свёртышем пожалуйста.


ничего не блокирует, автозапуск-то при этом работает.

вообще, штатная сигналка - это по сути фикция, она способна только пропищать, что вскрыли двери и проникли внутрь.
далее защита построена на штатном иммобилайзере (именно он выполняет роль "блокировок"), который угонщиками обходится на раз. или сигналкой с автозапуском. )))

ну капец...везде пишут, что кодграбером она не берется и типо это круто, а все остальное это какашка, а по итогу то и от нее не так уж и много толку, если что замок багажника будет штатно открываться и стекла подниматься будут с штатного ключа...кстати, а как это реализовано на лансе?автозакрытие стекол?

если бы шерхан не брался бы грабером, то по сути нормальная сига

попробывал сегодня повторно завести машину ключем без чипа и ничего не вышло куда я только его не приподносил

ну, это пишут те, что её активирует и продаёт аксессуары к ней (цифровую сирену, датчик объёма)...


http://faq.lancer-club.ru/Установка_доводч...одуля_комфорта)

Лёш, а где можно почитать про продажу доп. аксессуаров?

Твою тему про доводчики я уже читал, а разве штатная сига не умеет закрывать и открывать стекла при постановке/снятии с охраны?

сига тут как бы вообще не причём, это функция центрального замка.
не помню, как она работает, вроде надо нажать два раза кнопку LOCK на ключе.
на KOS вроде работает, а на WCM не знаю.
надо проверить, вспомнить.


эти темы активно тёрли на аут-клубе, на лансер-х клубе, возможно у фычей.
вот статейка >>>

после активации отпишусь...за статью отдельное спасибо!

знакомая ситуация, у меня похожая ситуация была со старлайном, только я с ним возился возился и в итоге мои нервы сдали и я просто напросто его демонтировал и заменил на другую сигнализацию, вот так вот.

У меня стоял точно такой Шерхан, ох крови он с меня попил. В итоге нечего толком я с ним не решил, потом просто психанул и поменял его на пандору. Пока езжу проблем с ней не возникало, тфу тфу тфу, надеюсь и дальше не огорчит меня.