успею ли я в среду на такси за час добраться до Ленты на Таллинском шоссе (около КАД)?
и подскажите не очень жлобское такси.
Полная версия: Миссия: успеть!
вопрос такой: в Пулково-2 я "освобожусь" примерно в 18:00.
успею ли я в среду на такси за час добраться до Ленты на Таллинском шоссе (около КАД)?
и подскажите не очень жлобское такси.
успею ли я в среду на такси за час добраться до Ленты на Таллинском шоссе (около КАД)?
и подскажите не очень жлобское такси.
Цитата(megaaxel @ 19.11.2014, 15:49) 
вопрос такой: в Пулково-2 я "освобожусь" примерно в 18:00.
успею ли я в среду на такси за час добраться до Ленты на Таллинском шоссе (около КАД)?
и подскажите не очень жлобское такси.
конечно успеешь. в ту сторону направление не пробочное. постоишь только у ленты.
такси, думаю "таксивичкофф" или что то типо 7000000. Там цена, думаю не больше 500-700р.
Успеешь!
Такси на стойке, что в зале прилета... Не надо выдумывать по этому поводу ничего
Такси на стойке, что в зале прилета... Не надо выдумывать по этому поводу ничего
Цитата(megaaxel @ 19.11.2014, 15:49)
вопрос такой: в Пулково-2 я "освобожусь" примерно в 18:00.
успею ли я в среду на такси за час добраться до Ленты на Таллинском шоссе (около КАД)?
и подскажите не очень жлобское такси.
Насчет среды не скажу, но в пн я доехал "Пулково"-"Ледовый" за час. А это дальше и Обуховский мост пробочней.
Такси - есть неплохое андроид-приложение RuTaxi.Online.
Твой маршрут оценило в 575р.
Заказывать можно за день или два.
Цитата(Гумберт @ 19.11.2014, 15:20)
Такси на стойке, что в зале прилета... Не надо выдумывать по этому поводу ничего
знаю я эти такси на стойке.
в наличии машин у них нету, тут же стоят бомбилы на 200 руб. дороже, тоже типа "официальные", с бейджиками, но левыми.
на улицу выходишь, а там эти такси, которые со стойки, и переспрашивают, не заказывал ли на стойке.
если нет - поехали.
Однозначно успеешь. Как выше сказали, постоишь у самой Ленты на противоположной стороне (до разворота метров 300-400. На крайняк, выйдешь из машины и перебежишь дорогу ( правда в неположенном месте).
Такси в городе, как грязи на улице... посоветовать как надежное никого не могу - как повезет. http://www.yell.ru/spb/top/taksi/?page=3
Такси в городе, как грязи на улице... посоветовать как надежное никого не могу - как повезет. http://www.yell.ru/spb/top/taksi/?page=3
с таксистами отбой.
нарисовались заинтересованны родственники, которые встретят и отвезут.
кстати, Странник давно здесь появлялся?
интересует, до Архангельска ехать лучше, как прежде, через Вологду, или в Карелии дорог понастроили?
нарисовались заинтересованны родственники, которые встретят и отвезут.
кстати, Странник давно здесь появлялся?
интересует, до Архангельска ехать лучше, как прежде, через Вологду, или в Карелии дорог понастроили?
Давно Странник был.
Цитата(mann @ 20.11.2014, 2:04)
На крайняк, выйдешь из машины и перебежишь дорогу ( правда в неположенном месте).
Там есть надземный переход.
а как лучше (быстрее) из Пулково ехать, по КАДу или по Волхонскому шоссе?
из пулково-1 по пулковскому шоссе - дале заскакиваешь на КАД (в по знакам смотри куда заезжать- тебе на таллинское шоссе) - далее по каду до съезда на таллинку-а там и лента будет уже
да это я знаю, ездил, интересует вариант "быстрее".
раз на раз не приходится, но на волхонке часто аварии которые нахер все перекрывают ваще
Цитата(Asdwarf @ 20.11.2014, 21:36)
Давно Странник был.
Там есть надземный переход.
До перехода еще доехать надо, подъем на него уже ближе к посту дпс. Так то да....:-)
Цитата(megaaxel @ 21.11.2014, 8:55)
а как лучше (быстрее) из Пулково ехать, по КАДу или по Волхонскому шоссе?
Быстрее по каду, на волхонке в это время плотно, там несколько производств, народ после работы выезжает "пачками", а обогнать проблематично, т.к. по одной полосе в каждую сторону.
Цитата(mann @ 22.11.2014, 1:47)
До перехода еще доехать надо, подъем на него уже ближе к посту дпс. Так то да....:-)
Хм. Я ходил по нему из VW Таллинский, он с Лентой в соседних зданиях...ну да не суть )Цитата(Asdwarf @ 22.11.2014, 1:54)
Хм. Я ходил по нему из VW Таллинский
Вот туда я и собрался.
Цитата(megaaxel @ 22.11.2014, 12:30)
Вот туда я и собрался.
Ближе не было? )(Спросил человек, живущий в центре и купивший машину в Пулково...)
да вроде рядом, 3000 км всего )
Цитата(megaaxel @ 21.11.2014, 11:43)
интересует вариант "быстрее".
яндекс навигатор
а вообще по пробкам и дтп в 18.00 прогнозы делать затруднительно
Успел?
Да, всё успел и даже больше.
Теперь моя жена тоже ваговод, ну и я временами.
Теперь моя жена тоже ваговод, ну и я временами.
Туарег?
Нет, Тигуан для жены.
Поздравля! Ни гвоздя, ни жезла, ни разбитой колеи! )
Есичо, у меня есть ВАГ-ком кабель.
Есичо, у меня есть ВАГ-ком кабель.
Цитата(Asdwarf @ 30.11.2014, 0:22)
Есичо, у меня есть ВАГ-ком кабель.
шо цэ?
это типо лайтенинга у эпла только для ВАГа?
Цитата(Asdwarf @ 29.11.2014, 23:22)
Поздравля! Ни гвоздя, ни жезла, ни разбитой колеи! )
Есичо, у меня есть ВАГ-ком кабель.
Спасибо.
Кабелёк сам прикуплю, не будешь же в Нарьян его посылать.
Цитата(Бэндер @ 30.11.2014, 11:15)
шо цэ?
это типо лайтенинга у эпла только для ВАГа?
Типа MUTа для Мицубиси.
Робот коробка?
Автомат 6АТ, 2.0 TSI 170 лс
люди, а у вас в Питере TMC работает?
мой Гармин пробки не показывал, а в Вологде заработал...
мой Гармин пробки не показывал, а в Вологде заработал...
Правильно, что Автомат взяли, робот мутная штука, в плане надежности
Поздравляю с обновкой, напишите чо и как поле аута ощушения...короче ждем отчет
Поздравляю с обновкой, напишите чо и как поле аута ощушения...короче ждем отчет
Цитата(megaaxel @ 30.11.2014, 20:22)
Автомат 6АТ, 2.0 TSI 170 лс
У мну сосед такой же взял Гидротранс - неплох там, говорят.
Asdwarf как у тебя с маслом дело обстоит в движке - хавает?
Цитата(Гумберт @ 1.12.2014, 18:02)
Asdwarf как у тебя с маслом дело обстоит в движке - хавает?
До ТО-1 (у меня получилось ТО-10000) - долил грамм 300. Сейчас 14500 примерно, как залили выше уровня, так и осталось пока. Но неделю-две не смотрел...Только у меня есть три момента:
1. Я "обкатывал" двигатель до 5000, не крутил больше 3000.
2. Нечасто "отжигаю".
3. На ТО залил не Кастрол, а более дорогое масло маркировки VAG.
Цитата(Гумберт @ 1.12.2014, 14:05)
Правильно, что Автомат взяли, робот мутная штука, в плане надежности
Поздравляю с обновкой, напишите чо и как поле аута ощушения...короче ждем отчет
я сравнивал на тигуанс-клубе со своим Аутом XL (они там Тигуан сравнивают с Аутом):
Цитата
У меня Outlander XL 2.4 в максималке, купил жене Трек-и-филд 2.0 TSI с тремя пакетами.
Комплектации по функционалу примерно одинаковы, сравниваю машины:
По динамике примерно одинаковы (Аут чипован).
Варик на разгон приятнее автомата.
Багажники не сравниваю, Аут в другом классе.
Рулёжка и устойчивость видимо одинакова при одинаковых колесах. Сейчас Аут на 18" устойчивей, чем Тигуан на 16".
Расход на трассе при скоростях за 110 одинаковый, около 11 литров.
Полный привод у Тигуана еще не оценил, сравнить пока не могу.
В ремонте, электрике Аут проще на порядок (это не значит хуже). Замена воздушного и салонного фильтров в сумме составляет минут 5.
Салон в Ауте можно трансформировать для сна. При этом багажник остается багажником. В Тигуане так не сделать.
Запаска под днищем на лебедке рулит. Могу при желании объяснить почему.
Салон и панели в Тигуане тактильно приятнее, но Аут у меня обшит кожей, она тоже доставляет.
В Ауте электропривод сидения.
Задние сидения можно сложить кнопкой из багажника.
Откидной борт вообще зависть для многих.
Шумка в Ауте с завода никакая, но это доделано своими руками.
В Тигуане больше всяких ниш и ящичков, но в Ауте огромный ящик в подлокотнике и два бардачка.
Лампочки на потолке включать удобнее в Ауте. Хлопнул по стеклу и не надо целиться в кнопку.
Очечник в Ауте больше и опять же удобней открывается.
К климату претензий нет нигде.
Вылет руля есть только у Тигуана.
Подогрев сидений в Ауте ппц неудобно включать.
Адаптивное освещение в Тигуане реализовано прикольней, но именно "прикольней", ибо на практике помогает одинаково.
Еще добавлю.
ОЧЕНЬ понравились чистые пороги у Тигуана.
У Аута они не закрываются дверями, поэтому грязные, да ещё и широкие (у рестайла), поэтому постоянно о них пачкаешься.
С другой стороны, кузов чище.
кожаный руль у Тигуана гораздо приятнее на ощупь.
Комплектации по функционалу примерно одинаковы, сравниваю машины:
По динамике примерно одинаковы (Аут чипован).
Варик на разгон приятнее автомата.
Багажники не сравниваю, Аут в другом классе.
Рулёжка и устойчивость видимо одинакова при одинаковых колесах. Сейчас Аут на 18" устойчивей, чем Тигуан на 16".
Расход на трассе при скоростях за 110 одинаковый, около 11 литров.
Полный привод у Тигуана еще не оценил, сравнить пока не могу.
В ремонте, электрике Аут проще на порядок (это не значит хуже). Замена воздушного и салонного фильтров в сумме составляет минут 5.
Салон в Ауте можно трансформировать для сна. При этом багажник остается багажником. В Тигуане так не сделать.
Запаска под днищем на лебедке рулит. Могу при желании объяснить почему.
Салон и панели в Тигуане тактильно приятнее, но Аут у меня обшит кожей, она тоже доставляет.
В Ауте электропривод сидения.
Задние сидения можно сложить кнопкой из багажника.
Откидной борт вообще зависть для многих.
Шумка в Ауте с завода никакая, но это доделано своими руками.
В Тигуане больше всяких ниш и ящичков, но в Ауте огромный ящик в подлокотнике и два бардачка.
Лампочки на потолке включать удобнее в Ауте. Хлопнул по стеклу и не надо целиться в кнопку.
Очечник в Ауте больше и опять же удобней открывается.
К климату претензий нет нигде.
Вылет руля есть только у Тигуана.
Подогрев сидений в Ауте ппц неудобно включать.
Адаптивное освещение в Тигуане реализовано прикольней, но именно "прикольней", ибо на практике помогает одинаково.
Еще добавлю.
ОЧЕНЬ понравились чистые пороги у Тигуана.
У Аута они не закрываются дверями, поэтому грязные, да ещё и широкие (у рестайла), поэтому постоянно о них пачкаешься.
С другой стороны, кузов чище.
кожаный руль у Тигуана гораздо приятнее на ощупь.
Согласен в общем во всем. Да, касаемо тактильных ощущений относительно качества отделки салона Тигуан полюбому лучше.
До ТО-1 (у меня получилось ТО-10000) - долил грамм 300. Сейчас 14500 примерно, как залили выше уровня, так и осталось пока. Но неделю-две не смотрел...
Только у меня есть три момента:
1. Я "обкатывал" двигатель до 5000, не крутил больше 3000.
2. Нечасто "отжигаю".
3. На ТО залил не Кастрол, а более дорогое масло маркировки VAG.
у меня до то1 ничего не ел, между то1 и то2 залил литр, сейчас после то2 проехал 3000 км, на щуп не смотрел ни разу, если масленка загорится, то долью по ситуации. Масло соответственно "хондовское"
Цитата(Asdwarf @ 1.12.2014, 17:49)
До ТО-1 (у меня получилось ТО-10000) - долил грамм 300. Сейчас 14500 примерно, как залили выше уровня, так и осталось пока. Но неделю-две не смотрел...
Только у меня есть три момента:
1. Я "обкатывал" двигатель до 5000, не крутил больше 3000.
2. Нечасто "отжигаю".
3. На ТО залил не Кастрол, а более дорогое масло маркировки VAG.
у меня до то1 ничего не ел, между то1 и то2 залил литр, сейчас после то2 проехал 3000 км, на щуп не смотрел ни разу, если масленка загорится, то долью по ситуации. Масло соответственно "хондовское"
Это текстовая версия — только основной контент. Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, нажмите сюда.
