Добрый день, у официалов митсубиси, на лансере 10, меняли масляный поддон картера, сам поддон посадили на оригинальный герметик (который используется для АКПП). Вроде бы у них же должны быть разные рабочие температуры и разное предназначение. Для поддона АКПП один герметик, для масляного поддона другой герметик. Вот и сам собственно вопрос.
Можно ли использовать герметик, который предназначен для поддона АКПП, для герметизации масляного поддона? И что вообще будет?
