Ребят ну это че за дела то вообще? Че за цены на детали? Он что из драг. металла что ли? АД какой то! По сравнению с солярисом почти в 2 раза дороже все! Я в ужасе. Чертовы японцэ, че им надо то?

продай лансер, купи солярис.
чего за паника-то?

Не понятно, чего дороже, насколько дороже

P.S. солярис фуфло, даже за 200 тыр не взял бы его

да ему за лансер ещё десять лет кредит выплачивать

Так и делаю. Паника обоснованная - детали по явно завышенной цене, еще скажи что нет. Для машины бородатых годов это много.

Что в понятии топикстартера есть завышенная цена?
Считаю запчасти на ланс вполне бюджетными даже для такого нищеброда как я))))

Солярис у знакомого, в хорошей комлектации 1,6, отличная машина, где ты там фуфло увидел? Предвзятое мнение.

П.С Солярис фигня,как и все современные кридитопомойки

Да господи, элементарно открой экзист возьми соляриса 3 детали любых и лансера, и сравни цены (только оригинал! китайское гуамно не в счет)

а не надо было покупать машину бородатых годов.
у новых машин года три точно ничего не ломается.
только если это не солярис или рено.

Всегла есть куча неоригинала хорошего качества по приемлемым ценам) Да и оригинал не так дорог,поставил и забыл надолго)

Ну почему фигня то? что значит кредитопомойки? твой лансер в свое время такая же кредитопомойка раз на то пошло



Про неоригинал хорошего качества - из всего хлама что есть на рынке это каяба и то не всегда надежно, остальное калл, который ходит по 10-30 тыщ.



Про неоригинал хорошего качества - из всего хлама что есть на рынке это каяба и то не всегда надежно, остальное калл, который ходит по 10-30 тыщ.

Не мой нет,покупался на честно заработанные,в то время всего этого безобразия с кридитами особо не было
Нормальный бюджетный японский жигуль)))

Так все правильно, возможность была купить только бородача, была б возможность взял бы новую. Но выбирал то по надежности и все так хвалили лансер, что даже думать не стал. А за год эксплуатации как выяснилось что у него 100500 болячек и душа отпала сразу.

Года через 3 новый солярис начнет сыпаться и не думаю что ориг запчасти на него прослужат долго
Сейчас всеобщая тенденция все делать одноразовым,сломалось-выбросил-купил новое
Так к сожалению и с авто(

С точки зрения дешевизны запчастей очень рекомендую шевроле ниву...
Ручка стеклоподъемника в "Руси" - 11 рублей!

И я горбатился на лансер, никаких кредитов, теперь жалею, лучше бы подкопил и взял новую из салона. В том чтобы взять 50 тыщ на нехват, не вижу ничего плохого, все так делают. Вот кто целиком берет всю машину это наверно бесконечный ад.

Списком можно? А то закладывается сомнение что там пяток всего болячек, а остальные 100495 кривые ручонки предыдущих владельцев

Ну не сыпется и все тут! Не трепал бы языком если бы не было примера, вот реально, только расходники меняет гад и ничего у него не ломается.

Не,все правильно сделал,может только поспешил в выборе конкретного экземпляра.....
Уж точно надежнее и бюджетнее нового корейца


Ну повезло,или ездит мало У меня во дворе некоторые машины только место зря занимают,по 15 тыщ пробега за 3-4 года Солярис кстати тоже стоит)))
Я пока на лансе тоже тока расходники меняю,в год правда мало проезжаю-тыщ20-25

Я конечно утрирую )) но болячки есть и по финансам довольно накладно:
1) Двигатель - помимо масложера еще распредвал крошится
2) Рейка
3) Дросельная заслонка
4) РХХ
5) Гофра и катализатор
6) суппорта
7) у меня АТ и коробочка без нареканий абсолютно, а у МТ есть проблемы
8) насос гур и потеющий шланг
Есть еще но и этого достаточно чтобы понять что болячек реально много

купил два кроссовера далеко за лям в полные кредиты, с один рассчитался за год, с другим за три месяца.
не почувствовал никакого ада, это были взвешенные решения.
со вторым вообще свезло, можно считать, т.к. покупал в ноябре 2014, как раз перед скачком доллара (об этом ещё не знал конечно).


это просто возраст.
на помойку пора этой машине.
небось ей 10 лет уже или больше.

Повезло может быть )) ездит не сказать что мало, 2-3 раза на работу за неделю и абсолютно каждые выходные на дачу круглый год, по ярику 100 туда 100 обратно.



Нееее, ты не правильно понял, это я про болячки лансера в общем еслиб у меня весь набор был я бы застрелился а у меня 7-го года.

По поводу кредита имел ввиду слои населения с малым достатком, которые реально не могут себе позволить хотябы пол суммы внести за машину и меньше платить по кредит, и берут на всю стоимость, соответственно переплата большая получается. Если ты взял два кросса больше чем по ляму и расплатился за год, ну что я могу сказать? красавчик, хорошо зарабатываешь.

да не смеши


это называется понтанулся незаметно
год то это нормально еще, плюс у некоторых марок если в кредит , то скидка нормальная и с учетом быстрой выплаты выгода хорошая.
Ситуации по кредитам разные бывают.. я в основном считаю, что машину в кредит брать не стоит, потому что она сразу же обесценивается..

Когда речь идет о кредитах все говорят о переплате, но забывают, что деньги сейчас дороже, чем потом и за пользование чужими деньгами нужно платить.

еще такой момент немаловажный:
для себя переплату я считаю ценой возможностей, которые мне открываются СЕЙЧАС, а не потом, через год-два-три.
некоторые в этом могут даже найти выгоду (особенно если автомобиль помогает зарабатывать).

квартира в ипотеку вообще выгодным делом оказалась - заплатил со всеми процентами 2,5 лимона, на последнюю выплату её стоимость была 3,5 лимона (это несколько лет назад).
а за это время я ещё в ней и обжился и ремонт сделал, а не жил на чемоданах на съёмных хатах.



просто надо прикладывать мозг к таким вещам, как долговременные кредиты, а не эмоции, и, когда виден весь расклад, всё уже не так и страшно.
а то накупят мобильников в хоумкредит и не осознают, что мобильник в итоге встанет в три раза дороже, и при этом через полгода в три раза обесценится.

вот только ручка стеклоподъёмника тебе вряд ли понадобится ... а вот коробка или там блок цилиндров - наверняка

Мэдын Джяпан, чё вы хочете?

да ладно... они постоянно отваливаются!

Дык сломал бате Кто-ж знал что спинку складывать надо с открытыми дверями

согласен, все так и есть.

Да вполне вменяемые цены... Не халява конечно, но и ничего запредельного.

Я на нем таксёрил и этим всё сказано, за все время из крупняка рейка полетела, и гофра заревела.Обошлось всё вместе с ремонтом в шишнадцать рублей.Машина 06 года брали не новую с пробегом 100 тыщ пару лет назад. Таксерил активно год ,щас пробег под двести, подвеска погромыхивает, сальник коленвала течет.Естественно окупил я её уже два раза за год.