Всем привет!
Начну из далека... Точнее с расстояния почти 2000км и 2012г.
Моим первым автомобилем был ВАЗ 2107. Купил я семерку в г.Калуга. был несказанно рад первому автомобилю, купленному за свои кровные, без помощи мам/пап итд... движение по Калуге конечно не московское, но пробки не хуже симферопольских. Ездил потихоньку, бед не знал, со временем смог взять ланса и оказался с вами))) Как раз в это время командировка закинула меня в славную столицу РФ. Сами понимаете, что до московского движения Крыму как до Китая (хорошо если на территории Крыма количество автомобилей достигает хотя бы четвертой части количества автомобилей в Москве). Первое время было страшно ездить по Москве, но опыт полученный в Калуге+служебная необходимость сделали свое дело - освоился. В начале Декабря командировка привела меня в Крым...
Приехал я сюда на своем уже немного поцарапанном (борьба за парковочные места в Москве) Лансере. В дороге провел двое суток, из них сутки на пароме. После первого десятка километров по крымской земле я начал чувствовать себя неуверенно…
Сейчас по истечении половины года в Крыму прихожу к выводу: за пол года опасных ситуаций на дороге было больше, чем за предыдущие 2,5г из которых 1,5 по Москве… Ребят в Крыму культура вождения напрочь отсутствует у 50% автомобилистов, у 20% культура вождения в зачаточном состоянии, и только оставшиеся 30% нормальные водители, из них половина на номерах других регионов РФ. Грустно товарищи однофорумчане...
Теперь по делу.
Еду, догоняю армейский камаз с прицепом (без указателей поворота и стоп-сигналов на прицепе)…
Камаз почти съезжает на обочину…
Начинаю обгон…
В момент когда передние колеса поравнялись камаз начал поворот налево…
Экстренное торможение(по песку на асфальте)+непрерывный звуковой сигнал не возимели требуемого эффекта…
Камаз прижал меня к высокому левому бордюру, протянул полтора метра и поехал бы дальше, если б не ворота перед ним…
Итогом нежного прикосновения колес камаза по верхней части правого крыла в видимом диапозоне стало: правое крыло, бампер (намотаный на колеса камаза), капот, правая блок-фара, бачек омывателя, подозрительно накренившееся левое переднее колесо.
Вызвали ДПС… Пока ждали набежала куча вояк… Стали утверждать, что обгон на перекрестке запрещен(там не перекресток, а просто въезд/выезд)… Стали угрожать, что все уже решено и я ничего не докажу… Предлагали разойтись "по доброму"… Приехали ДПС (почему то на зеленой машине), и сходу без разбирательств «камаз виноват». Настроение мое улучшилось.
После всех разборов, подписей схем ДТП и т.д. камаз уехал, я завел машину, отъехал – резина разорвана в клочья об бордюр. При замен колеса на запаску заметил сломанный рычаг возле шаровой опоры. Потихоньку покатил до хаты, машину швыряет то влево, то вправо, все скрипит, трещит, гремит и вибрирует(мне кажется разлетелся правый ступичный и левый шрус).
Позвонил в страховую (Москва), сказали агента в Крыму нету, переслать документы+результаты экспертизы по почте. При поиске экспертизы наткнулся на компанию «Гудэксперт»(не реклама, просто интересны ваши отзывы об этой компании). Позвонил, девушка много чего говорила интересного, в двух словах: Делают экспертизу, оплачивают ремонт в течении 5 дней после экспертизы, сами берут потраченные деньги с моей страховой. На мой вопрос о стоимости услуг ответили: все расходы за счет моей страховой.))
Продолжение следует…

P.S. Жду отзывы о указанной компании не из тырнета а из жизни. Друзья, знакомый, наверняка сталкивались, Крым маленький...

Насчет этой компании ничего не могу сказать, не слышал ни от кого ни чего.
А по поводу "аварийных" ситуаций, точнее процентовки расписанной - мое наблюдении показывает обратное, "местные" номера (82,777) более адекватны на дорогах, и пропустят, и обогнать-перестроиться позволят, а вот насчет остальных, особенно АН начинающихся такого не скажу.
Плюс специфика наших городков - узкие улочки, множество поворотов, отсутствие паркомест должны были бы наоборот, дисциплинировать водителей, а получается по факту обгоны, подрезание и хамство.

Полностью согласен с Лёхой. Года 2-3 назад если проезжал перекрёсток по главной смотрел только вперёд, сейчас голова вертится на 360 градусов, и на верочку ещё вверх приходится посматривать.

Так я ж и не говорил про номера начинающиеся на АН, да и вообще про номера с жовто-блакитной портяночкой... Говорю про более/менее адекватных водителей с номерами регионов РФ 102, 161, 150, 199, 750, 71, 43, 69(это только те, какие чаще встречаю). Автомобили с регионом 123 - в основе своей хамы.

Ехал в Севастополь по обочине своей полосы... Дебилоиды через двойную сплошную идут на обгон в 50 метрах от меня (я для них встречка) все эти обгонялы на номерах 82 и украинских.

Это они еще про камеры не знают скоро будут ездит как порядочные

Сделали диагностику...
Передняя подвеска в хлам+бампер+фара+крыло+бачек омывателя
Созвонился с автозапчастями - насчитали на 40к деревянных...

Ну и если интересно кому фото последствий ДТП, камаз в кадр не влез - уехал далеко гад...

Блин, жестко он тебя, Жень

Собирался выйти, достать из багажника огнетушитель и разов двадцать погладить им этого водятла в левое ухо, чтоб банан из уха вылетел... Его спасло только то, что он прижал меня к бордюру и я не сразу смог вылезти(дверь не открывалась), а когда вылез уже остыл немного

Жестко.
Про конкретно эту фирму ничего не скажу. В Москве много подобных контор, которые занимаются вытряхиванием денег со страховой. С работы один знакомый имел дело с подобной фирмой. Попал в ДТП, потерпевший, у него Ауди100 90года (в очень хорошем надо сказать состоянии). Экспертиза от страховой насчитала ремонта на 41 000. Независима - тотальная гибель. Фирма предложила 2 варианта: 1)ведение дела в суде, получение бабок от страховой и он им 30% отстегивает 2)ведение дела в суде (без его участия) - все бабки им, до суда они ему выплачивают сразу сумму от независимой. Он согласился на 2 вариант - выплатили 89 000. Говорит что маловато, так как Аудюха до ДТП стоила где-то 120. Но зато никакого гемора. И деньги сразу.

Да, у меня именно 2 вариант. Две недели ожидания (из них почти неделю машина ждала очереди на экспертизу), в этот понедельник было решение о выплате и назначена дата на четверг к нотариусу. Приехал, оформили доверенность, подписали договор о представлении моих интересов в суде со страховой, отсчитали 70т.р., машина в понедельник становится на ремонт(мастер обещал за 1 день сделать подвеску).
Касательно работы экспертизы, всего было 3 встречи:
Знакомство+договор на экспертизу;
Осмотр повреждений с фотофиксацией;
Подписание договора о представлении моих интересов+выплата.
В моей ситуации это очень удобно. Выплата думаю в местных реалиях вполне не плохая, по моим прикидкам полностью покрывает ремонт+регулярное ТО+замена шрусов)).
Вся сложившаяся ситуация имеет 2 больших плюса:
1. Удар пришелся в уже немного подзамятое крыло)))
2. Подвеска начинала греметь, думал уже о переборке)))

Забрал машину с переборки подвески:скрипит опорный подшипник стойки амортизатора, и начался какой то "бдыньк" при торможении, возвращаюсь на сервис, снимают защиту, от туда камень на пол выпал - "бдыньк" исчез
По поводу подшипника есть мысль брызнуть ВДшкой, нормально будет? или не стоит? Может просто притирается и скоро пройдет?

Не повесил еще пока бампер, сегодня тормознули дэпсы...
-Нет номерного знака в установленном заводом изготовителем месте.
-А если этого места нету? (бампера то нету) - стоит репу чешет - думает что ответить...
-А запрещена эксплуатация поврежденного ТС...
-Так а я и не эксплуатирую
-Но едешь же
-Только что забрал из сервиса
-Протокол писать будем...

Торопился на работу... В итоге сошлись на том, что прикрутил номерной знак в неустановленном заводом изготовителем месте (на усилитель бампера проволочкой)
Получил заряд бодрости с утра перед работой, приехал на работу - вздрючил всех подрядчиков)))
Знаю - не хорошо это, но зато смотрю работа пошла веселее)))

WD не стоит - в ней кислота есть.
Скрипит старый или новый подшипник?

Надеюсь что новый Раньше не скрипело ничего на старых... Боюсь, что мне поставили совсем старый, хотя привез в сервис новые подшипники.

Кстати, ни кто не в курсе разборок ланса в Симферополе/Севастополе?
Думаю крыло фару и бачек омывайки б/у поставить.
Крыло вытянуть не предлагать - там кусок крыла остался на креплении бампера, да и шпаклеванное оно уже оказывается

Вот ссылка на OLX.
Разборка

Спасибо за ссылочку, позвонил, узнать цены - челюсть упала... Бачек омывайки б/у стоит в 3 раза дороже нового, крыло почти в 2 раза дороже нового, дальше слушать не стал...

а как это может быть? б/у дороже нового? не спрашивали об этом продавца?

Есть у нас не адекватные продаваны, но самое интересное, что если он работает то и клиенты наверное есть!

Есть (или была) у нас разборка по опелям в Дубках, так вот я как-то раз приехал к ним за ЭБУ, спрашиваю есть на такой то мотор, отвечает есть. Вынес, подкинули на машину все работает отлично, называет цену 500$
На мои аргументы, что в Киеве на разборе эта зап.часть стоит 100$ (доставка в Крым до 2-х дней) только усмехнулся.
Естественно я развернулся и уехал, оставив его продавать дальше.

не, он заломил за бу крыло 2000(новое вроде 1700), за фару бу 4000(новая 3800), за бачек омывайки 2000(новый 700р)... последняя цифра меня убила, не стал даже слушать дальше, пожелал удачных продаж и повесил трубку)))

кто не верит - позвоните, поинтересуйтесь)))

Ну здесь смотря с какой стороны смотреть на цены!
Вы приводите цены на аналоги, а он продает оригинальные зап.части
Вот пример, цены с exist.ru
Оригинал
Mitsubishi MN......24 Крыло переднее, правое 4 дн. 10 607,97 р.
Mitsubishi MN175804 Корпус фары, правый 32 дн.24 790,25 р.
Mitsubishi MR570436 Бачок стеклоомывателя 2 дн. 2 650,20 р.
Аналог
Polcar 52......02 Крыло переднее правый 3 дн. 1 682,97 р.
Depo 214-1172R-LD-EM Фара основная правая 2 дн. 3 417,90 р.
Casp MB42AB030L Бачок омывателя с крышкой 3 дн. 1 261,26 р.

верю..)) но если это цены на оригинальные запчасти б/у,то это нормальные цены..если,конечно,запчасти в хорошем состоянии..а если фара оригинал и с корректором,то это совсем нормальная цена..я бы взял.

А чем отличается крыло оригинал от крыла аналога? -Качеством.
На что влияет качество крыла? -На срок службы.
Сколько проходит б/у оригинал? -Не факт, что дольше нового аналога.

Кузовщина - не влияет на безопасность, не обязательно ставить оригинал по космическим ценам, да и не факт, что завтра еще какой идиот не прилетит со встречки или вовсе в стоящую у дома машину... И все напыление оригинала будет равно аналогу...
Если деньги есть то конечно же новый оригинал. Если денег маловато то тут выбор оригинал б/у или новый аналог, а если искать разборки с целью экономии, а на разборе цены выше нового аналога... то мой выбор в сторону нового аналога.
Взять тот же бачек - стоит дороже нового аналога, а чем он отличается? - ничем это просто пластиковая бутылка не влияющая ни на что))) И какой смысл тогда брать б/у оригинал(не исключено что дырявый)?

Полностью поддерживаю такое мнение, но есть несколько моментов!
1. Новая фара будет отличаться от старой, новая будет блестеть, а старая по любому чуть потускнела.
2. Если будешь брать крыло по месту (в местном автомагазине), то попытайся договориться на возврат в случае если мастер не сможет выставить зазоры!

я тоже согласен.. поэтому и уточинил.." если б/у оригинал хорошего качества"

С этим вопросов нет, если что не так - без проблем поменяют))
У меня оказывается один привод был менян на аналог, в итоге одна из новых гранат не подошла (в частности по количеству зубцов на АБС), продавец без проблем поменял на другую, чуть дороже, привез запчасть в сервис, а уже после я смог отдать деньги)))Сегодня вот заказал бампер, крыло, фару и бачек, через неделю придут - буду ставить.
Покрасить лучше перед установкой наверно?

коснувшись темы цена б/у или нового был удивлен что цена нового оригинала ниже цены б/у с разборки (по крайней мере на Иксы), а если брать еще и лицензию то цена вообще смешная.
Почему так уверен - сейчас заехав сменить бампера попал на полную переделку всего что натворили предыдущие жопорукие мастера, поэтому (спасибо Толику нашему давнему поставщику запчасти для клуба) поставил все новое и оригинальное по ценам ниже того что предлагали с разборок.
По вопросу установки - изначальное ставят, подгоняют, а потом уже красят, т.к. не факт, что встанет без зазора.

Именно про этого поставщика запчастей и говорю))
Про установку - спасибо.

Всем привет!
После томительных недель ожидания выплаты после ДТП, нудных поисков разборки, недели ожидания доставки новых запчастей, а так же многочасовых танцев с бубном и приплясыванием вокруг ланса с дрелью(высверливал сорванные болты ) и гаечными ключами под музыку дождя вперемешку с РОКом из колонок...
Родная сторона:

Новое крыло вид спереди:

Новое крыло вид сбоку:


Не сошелся только один стык На фото вид сбоку, там где крыло переходит в стойку крыши...

Сегодня поставил бампер:


Осталось последнее... Ноздри ни у кого случаем не завалялись?