а им понравилось на примере мцк используя инфраструктуру при царе горохе построенную за своидостижения выдавать.
па: программисты там за еду такое нахуячат что не расхуячишь потом. Они же по-моему и указатели на МКАДе делали. Ни одного блят нормального и хоть сколько нибудь информативного.

Не при Горохе, а Николае II При чем оно и было первоначально пассажирское. Нахуа они мосты старые ломали и наводили новые вообще не понятно, там везде было 2-3 пути как минимум.

те же хуйня и с этими "диаметрами" - связка курский-казанский (Ленинградский, Ярославский)-савеловский-рижский-Белорусский тоже при николаше кровавом была сделана. На Николаевском тупике поезда с казанского с незапамятных времён отстаиваются. Но там один питерский, второй манси, третий латыш, откуда им блять знать

Я еще в 2007 году разрабатывал проект аэропорт Домодедово - Шереметьево на Аэроэкспрессе (тогда он был государственный и Ликсутову еще не принадлежал, а вся задумка была руководства Домодедово). До шереметьево сразу не запустили, решили попробовать до курского вокзала. Поездили где-то с полгода и закрыли проект, не окупался он. Но проехать по ж/д через Москву в шереметьево из домодедово проблем нет. Но нужна конечно гос поддержка на первоначальном этапе, пока маршрут не раскатается.
Еще мы хотели на Каланчевке построить новый вокзал, с которого можно сразу ехать в любой аэропорт Москвы. Представляешь как удобно? Три вокзала под боком, еще четыре по пути следования и вот пожалуйста, садись и херачь хоть во Внуково, хоть в ШРМ, хоть в Домик.

Таких бизнес-идей вагон, 1 дальний знакомый со слов друга так говорил про место у автобусной остановки на шоссе, что идея открыть магазин его была, а там магазин раза 3 перестроили пока не выстроили 3 этажа с 1 подземным, только и те схлопнулись когда эстакаду построили, а магнит в помещении бывшего супермаркета с бананами по 140р. недавно сгорел и уже полгода восстанавливают примерно.

Попомни мое слово, лет через 10 будет на Каланчевке такой вокзал
зы. смеялись же в 2000 году на слоганом "Летаем с Павелецкого вокзала" В итоги все реализовано.

Игорь, понятное дело, что будет, но к идеям это никак не относится. Тем более спустя 2 десятилетия.
Я тоже может хочу чтоб подо мной женщины сдыхали, а меня хза это хвалили и "новую приносили в жертву".

Тебе лет-то сколько? Не сдыхают? Это плохо.

У меня знакомый есть, сейчас часто общаемся, иранец Хосейн ну или просто хос, хосе, он говорит, что 1.5 часа ебёт. Давай переплюнь, извиняюсь, заслушаем на эту тему тебя.

А мы то с девочкой моей не знали и она как дура моталась ко мне из Лобни на трехгорку за час ноль пять


И ты говори(с)

уххх, какие ебаки грозные собрались

Два года будут искать показательного мудака, которому надо ездить из Лобни в Одинцово!

В Домодедово отправятся двухэтажные «Аэроэкспрессы»

даешь и подвальный этаж в электричке!


зЫ
Кому придет в голову тащить багаж на второй этаж в полупустой электричке?

Никому. багаж должен размещаться на специальной площадке. так сделано в Европе и так-же сделано в одноэтажных АЭ у нас.

При создании сквозных маршрутов пригородных электричек в Москве могут появиться два новых вокзала — на остановочных пунктах "Царицыно" и "Каланчевская"», говорится на сайте комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.

А чему ты удивляешься? Всё новое это хорошо забытое старое.

Это точно

"Бывшее здание вокзала на западной платформе Каланчёвская (Императорский павильон).

Построено в 1896 году. Предполагалось, что именно этот павильон должен стать вокзалом, обслуживающим приём и отправку правительственных и прочих важных поездов, начиная с поезда с императором Николаем II, направлявшегося на коронацию"

Т.е. ты сейчас меня обвинил в плагиате?

Конечно нет, ты же не знал об этом факте?

Знал конечно. Но! Тогда он не планировался под Аэроэкспресс

Шруз прибыл просить императорский павильон под вокзал, видео: https://www.youtube.com/watch?v=3QgpUfDxCa4

Просто Шруз эту идею еще клянчил у Николая II

МКАД будет свободным! Ради этого перекопают весь центр Москвы


В столице грядет новая грандиозная стройка: мэр Сергей Собянин задумал соединить центральными диаметрами все вокзалы Москвы и облегчить пассажирам электричек транзитный проезд через город. Кроме того, этот мегапроект позволит разгрузить периферийные автодороги, в частности МКАД.

Московская кольцевая автодорога сейчас переживает масштабную реконструкцию, на которую в ближайшие 6–8 лет планируется потратить 90 млрд рублей. Новые развязки в сочетании с дорогами-дублерами должны значительно увеличить пропускную способность МКАД, а на дополнительные 3% она вырастет за счет строительства сквозных диаметров Московской железной дороги в центре города.

«Только этот один проект даст разгрузку около 3% МКАД, по нашим расчетам. Сегодня половина машин, которые проезжают по территории Москвы — это не московские машины. Это машины из Подмосковья и других регионов», — цитирует Сергея Собянина официальный сайт Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
По словам мэра, сейчас люди едут в Москву на личных автомобилях, потому что им неудобно пользоваться общественным транспортом, конкретно электричками, а если организовать в городе сквозное железнодорожное сообщение, то попасть в нужную точку можно будет, что называется, в один присест, без пересадок.

В настоящее время диаметральные связи имеются только между Белорусским, Савеловским, Рижским и Курским вокзалами, а в будущем предполагается объединить в единую транспортную систему все девять столичных вокзалов и создать между ними 17 новых сквозных маршрутов. Вдобавок в Москве появятся два новых современных вокзала.

Сергей Собянин прекрасно осознает всю сложность этого проекта, ведь центр города вновь придется перекопать, но он сообщил, что трудностей не боится, тем более что проект создания центральных диаметров уже поддержал Владимир Путин.

Стоимость и сроки реализации проекта пока неизвестны: на данный момент ведется комплекс подготовительных работ на самом легком участке — в районе площади трех вокзалов (Ленинградского, Ярославского и Казанского) и разрабатывается план реконструкции Киевского направления.

Помимо новых железных дорог мэр Собянин планирует строить автомобильные путепроводы через имеющиеся. В октябре он открыл движение по новой эстакаде на юго-востоке города, которая связала Южнопортовый район с Печатниками.

Вот же лимита ебучая. А когда путину докладывал, он даже гандон не знал, что из Одинцово в Лобню можно попасть на электричке уже минимум как 50 лет.

Он же в курсе что Путин не в курсе, может нести что угодно

Вот урод вонючий!
И так уже изуродовал город, что комфортно жить здесь невозможно. А это уже окончательно добьёт остатки МСК.
Хорошо, что уже недолго осталось, когда мы свалим из этой клоаки.

Как !??? и даже платного вьезда не подождете

Конечно подождём. Где ни будь на Филах или в Тае.

Там опасно,можно вернуться другого пола и стать ТП

из замкадья

Социальная сеть Instagram обнародовала рейтинг самых популярных городов, в котором российская столица заняла третье место, обойдя Париж. Первую и вторую строчку заняли Нью-Йорк и Лондон.
Во время составления рейтинга специалисты учитывали снимки пользователей, на которых были отмечены соответствующие геолокации.
Среди самых востребованных хештегов среди русскоязычного населения - #Москва, #красота и #лето.

Власти Москвы ожидают, что по итогам 2017 года столицу России посетят свыше 21 миллиона туристов, среди которых 4,5 миллиона — иностранцы. В прошлом году в городе побывали 19 миллионов человек. С 2010 года туристический поток вырос на 65 процентов.

Я см.товарищу билет ему надо было в одинцово. От долгопрудного 176р и 1ч20мин в пути электрички ходят с 4 утра до 12 ночи.

Ждите платные парковки во дворах — ГосДума снова жжет!

При наличии альтернативы почему бы и нет? Несколько процентов авто просто постоянно стоят под окнами.

Когда за воздух платить начнем? Вдох - одна цена, выдох - другая...подороже.

а ка же шлагбаумы во дворах, куда их деть то? Шо терпилы опять попали?

Оленевод, все активнее и активнее, превращает Москву в площадку для проведения ярмарок/фестивалей/балаганов и прочей пурги...площадку , где совсем не остается места коренным москвичам... кусок тундры у стен Кремля тому яркий пример(((
Оленевода - на кол!

Собякинские методы.

https://youtu.be/qIInpj5p67g

Не менее активно наносит непоправимую пользу друг Оленевода,- Йося Калина...
Такое чувство, что под ура- патриотические вопли страну просто планомерно оболванивают, топят в говне и сливают...

Платные парковки во дворах — Госдума одобрила закон


С одной стороны плохо, да, с другой кол-во машин с "удивительными" регионами, которые месяцами без движения стоят во дворе, превысило все разумные пределы. Шлагбаум не спасает.

Я кого не спрошу, у всех уже инвалидность на машину оформлена. Надо начинать отсюда или толку не будет. Ну, или убрать инвалидов с бесплатных парковок, а им выдавать деньгами к пенсии на это дело. Так сказать монетизировать льготы. И чиновники свое спиздят и инвалидам достанется и парковки освободятся.

Стоять во дворах придется за деньги. Чем грозит водителям новый закон

Последние лет 13 стою за деньги.

Открыли сегодня развязку Калужки и МКАД. Собянин сказал, все, клеверы ушли в прошлое, это был последнй.
Митинцы, вам пиздец, на вашу клеверную развязку деньги уже спиздили заранее

Проснись ее месяца два как открыли

осташку туда-же пидрила мансийская((

Влад, тебя в план поставили до 21 года?
нет ума -строй дома!
меня нет

Просто под снос и 101км?

во дворе?

Ну наконец-то кто-то заплОтит за мой вид из окна.
Я вот готов отказаться от личного автомобиля, а Вы?