Доброго времени суток!
Начали плавать обороты, стала невозможно тронуться (на ветофлое стою, хочу тронуться, газ в пол, а машина катиться, как на нетралке, потом начинает движение, обороты не поднимаются, держатся на 500 примерно) но не постоянно, а так же зажегся чек. Сначала обороты были низкими, прочистил дроссельную заслонку, обороты поднялись до 2к и примерно в этом районе начали плавать. Диагностика указала на РХХ, поменял, обороты стали ниже, плавают от 1-1,5к. При включении кондиционера обороты с 1-1,5 ростут до 2-2,5 , держатся там некоторое время и если кондиционер на максимуме, то обороты падают до 500, машина почти глохнит и тронуться невозможно. После замены РХХ через часа 2 зажегся чек опять. Собираюсь перебрать дроссельную заслонку, посмотреть, может она пропускает воздух.
Какие ещё могут причины плавающих оборотов, сольного роста оборотов при работающем кондиционере и потере всей мощности на 1 передаче, а на последующих мощность падает в половину?

Ищи темы поиском "дроссельная заслонка" - много раз обсуждалось.

Приветствую, если будет необходимо - обращайтесь, поможем с обменом Вашей дроссельной заслонки на отреставрированную, с установленным шарикоподшипником, устраняющим люфт оси, по сути, дроссель будет вечный, поддержка каждого узла, гарантия, в Екатеринбурге есть наше представительство. По ссылке в первых постах описано - почему не стоит мыть дроссельный узел, что происходит и вкратце описан наш авторский метод ремонта, так называемый, "Метод Титуса":
http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=188416

г.Екатеринбург - 8-961-775-02-18, san_sk@bk.ru, Александр.

Скоро состоится розыгрыш очередного, 5500-го отреставрированного нами дроссельного узла.

PS методика проверки и адаптации РХХ: http://goo.gl/VwyfTP

Отреставрированные заслонки в наличие в Екатеринбурге.
Пишите в личку,

Да, ЛигаЛанс - официальный представитель Amadeus в Екатеринбурге