В общем совет такой. При установке вебасты вывести под капот что-то для включения насоса вебасты (например концы проводов изолированные). Тогда после замены антифриза выгнать пробку из контура вебасты (а она всегда там появляется) легко. На холодном моторе открываем пробку радиатора, включаем насос вебасты и прожимаем верхний патрубок радиатора. Ждем, пока не исчезнет бурлящий звук из вебасты (у меня на это ушло минут 5). Этот способ работает при врезке вебасты в контур отопителя без обратного клапана.