Выкладываю по Вашей просьбе подробный отчет после 75000 пройденных километров. Все ТО и обращения по гарантии производились на Диаманте. Итак:

02-09-03 0км Получил ключи от а/м.УРА!!! Наконец! 2 месяца метро и разборов со страховой кончились

13-09-03 1152км ТО-0 + установка магнитолы - 1687р

25-10-03 6401км Установка защиты картера - 3890р

12-12-03 12116км Замена свечей зажигания - 2690р. Устранение скрипа передней правой стойки - гарантия

27-12-03 14103км ТО-15000 - 3193р.Смазка задних сайлентблоков - гарантия

03-02-04 19278км Смазка задних сайлентблоков - гарантия

14-02-04 23439км Замена задних сайлентблоков - гарантия

18-04-04 29340км ТО-30000 + диагностика двигателя - 8730р

24-07-04 44822км ТО-45000 - 4880р.Устранение скрипа передней левой стойки - гарантия

30-10-04 59717км ТО-60000 - 8248р. Замена задних сайлентблоков - гарантия

04-01-05 71915 км Смазка задних сайлентблоков - гарантия + замена лампочки подсветки - 22р

Такая вот исторя болезни. При последнем обращении по поводу скрипа сзади мастер пообещал что как только придут к ним модифицированные втулки зад.поперечных рычагов Рольф мне их заменит при повторном скрипе. В 20-х числах января ТО-75000
Сделаю отпишу!

ТО-15 получилось 3100 - как так?
своё масло и расходники привёз?

НЕт масло и расходники свои никогда не привозил. А ТО-15000 дешевое вышло из-за отсутствия на складе у Рольфа фильтра кондиционера.


P.S. Он появился только к ТО-30000

всё-равно маловато - фильтр полторы штуки стоит

Сколько прожили тормозные колодки (п/з)?
Судя по низкой стоимости ТО - менял не в Диаманте.

Какие-то действительно дешевые ТО получались... :shock: Если почитать ветку с отчетами лансероводов по ТО 15000 и 30000, то там несколько большие цифры обычно фигурируют... :shock:

прикольно 1000 без магнитолы и 6000 без защиты картера проездить... :shock:

над сайлентблоками уже рыдать хочется, хотя отсутствие других поломок радует...

Можете не верить но колодки не менял ни разу еще т.к. пробег в основном по трассе. А стоимость ТО списывал в точности с заказ-нарядов.Вот.

в Москве делал ТО? в Рольфе?

Да. Москва. Диамант

Нормально ТО-15к стоит, мне тоже фильтр не меняли, я примерно столько же отдал. Просто не нужно делать всякие балансировки колес и даигностики.

А как машинка с движком 1,3л? Как динамика, шумы и т.д.?

Я ставил магнитолу на ТО-1000, и до сих пор (7000) у меня нету защиты картера - на ТО-1000 защит в наличии не было, а специально заморачиваться некогда.

А как машинка с движком 1,3л? Как динамика, шумы и т.д.?

В форуме "Отзывы" есть ветка про 1.3, там есть ответы на этот вопрос.

Принял к сведению, спасибо:)

Уже 85000 км

ЗдОрово!... Но темп, похоже, снизился

Лансер 1,6 STW АКП
59 000 км в эксплуатации с Января 2004г.
Здесь только проблемы, все остальное как положенно по ТО каждые 10 000 км (см инструкцию)

50 000 км дважды замена сайлентблоков по гарантии задние, плюс помазки
50 000 км замена передних тормозных колодок
52 000 км проточка тормозных дисков всех четырех
52 000 км определили на стенде замену по гарантии опора верхняя левая стойка
59 000 км опять бьют тормозные диски надо точить снова или новые ставить но это не гарантийный рмонт.
59 000 км при замене опоры спустя 14 дней после стендовой диагностики Вылезло что и стойка левая накрылась ждем еще сколько дней запчасть неизвестно!
59 000 км появился скрип спереди, думаю на левую стойку и опору.

ТО каждые 15 000 км или 7 500 при тяжелых условиях эксплуатации ( см инструкцию)

Дело в том Уважаемый, что мы на машине обычно ездим :!: обычно много и далеко 8)

Интересная картина нарисовывается.
Самое большое количество отчетов на страничке ТО-15000.
Далее отчеты умещаются на двух страничках.
А для ТО-75000 даже отметка Важная отсутствует.
Видимо, форумчане свои авто продают не откатав и сорока пяти тысяч. Или не выкладывают отчеты о ТО

[quote=Оцелот] форумчане свои авто продают не откатав и сорока пяти тысяч. Или не выкладывают отчеты о ТО [/quote]

бывают же исключения в виде меня - езжу постоянно, отчеты все выкладываю... готовлюсь к ТО 75000 - буду проходить на пару тысяч раньше - просто совмещу расставание с машинкой на ТО с ремонтом бампера и т.п....записался на все на 10 неделю года - отчет потом будет обязательно...!!!

что беспокоит:
- побрякивания в рулевой - заметны на трамвайных путях..
- проверю, но думаю после замены "яйца" стабилизатора переднего и 15000 не прожили...
- окончательно перестали гореть обе противотуманки
- заводка на холодную - слишком уж вяло - ощущение что нет компрессии в цилиндрах (прогретый двигатель тянет как и прежде - в динамике ничего не изменилось) - стартер крутит слишком мягко - нет такой резкости которая когда-то была - может это просто уже аккумулятор умирает...
- чаще стал "закусывать" руль - на скользком покрытии это особенно заметно...
- никакой ручник - трос уже вытянут полностью - думаю о замене колодок стояночного тормоза...
- "сечет" выпуск - в районе катализатора..
из всего перечисленного меня напрягает только ессно состояние подвески и рулевого - на остальное можно забить...

ТО вроде сделано - но машина еще на замене бампера
слесарка - ТО75 + замена рулевых тяг + лампочки...

итого: $834 :shock:

Будете смеяться:
эксплуатация с апреля 2004 года
сейчас 75 000
что было:
25000 - замена переднего тормозного диска (сам задрал не поменяв вовремя колодки)
40000 - замена подшипника генератора (гарантия)...свистел одну менуту на холодном двигателе при прогреве
45 000 замена задних сайлентблоков по гаранти (поменял, потому что все остальные жаловались:), у меня скрипели один или два раза всего, в морозы)
75000 замена диков передних тормозов (колбасит, когда тормозишь за сотню)

И ВСЕ!!! стойки проверял на стенде независимом: передние износ 12-15%, задние 30-33%

Во что ТО-75 встало? Если не секрет...

Ну вот и прошел я свое ТО 75000...
ну что могу сказать итоги нормальные более или менее...
много читал на этом форуме про "проблемы с Лансером" могу сказат ьтоко одно моя машинка мне проблем кроме кузовщины за эт овремя не устраивала....
Итог ТО 75000
Само ТО 8000 руб...
Замена ремней генератора и еще какого т оне помню какого 4000 руб
Замена рулевой тяги 7500 руб
Проточка тормозных дисков 2500руб
Змена тормозных колодок ???
Мойка двигателя 460 руб (а ряньше была халява...((
Заменя блока подогрева попы по гарантии лампочка перегорела..

Итого ~29000 руб
в общем и целом помоему нормально для машины с таким пробегом с учетом что ипут ее и в хвост и в гриву....)))

Всем удачи....

З.Ы. Узнал про частые нарекания людей именно с Лансер.ру на рулевую сказал что в Рольфе на таких людей без слез уже смореть не могут потому как половина из них приезжает и грит что вот у меня тут рулевая гремит...спрашивают хде ответ я не знаю я на лансер.ру прочитал...

У меня ТО 75000 по предвориловке около 17-18 000 р. обойдется. Вечером тачку заберу и по заказ-наряду всецены распишу.

Чуть-чуть с опазданием, но вот итоги моего ТО 75 000
Место: Рольф-Диамант
Мастер: Аршинкин Руслан

Работы:
1) мойка двигла - 460,35 р
2) промывка инжекторов - 2 455,20 р
3) Свеча зажигания - снять и установить - 669,60 р
4) Торм. колодки диск. тормоза в комплекте - снять и установить - 613,80 р
5) Передний бампер в сборе - регулировка - 1 534,50 р (зимой заехал на высокий бордюр, появился большой зазор между бампером и кузовом - устранили)
6) ТО 75 000 км - 2 762,10 р

Запасные части и расходники:
1) Масло моторное, 0W40, Mobil-1 (208л/1уп) (3,3л) - 1 393,95 р
2) Ж-ть для промывки инжекторных систем (х2)- 725,40 р
3) прокладка сливной пробки поддона двигателя - 37,39 р
4) Фильтр воздушный вентеляции салона - 1 387,75 р
5) Колодки торм., комп-т, б/кр - 3 893,72 р
6) Лампочка заднего фонаря - 90,12 р
7) Лампочка фары - 18,41 р
8) Свеча зажигания (х4) - 665,12 р
9) Фильтр масляный - 369,40 р

Итого: 17 076,81 р
Сделали нормально, мастер вежлив и учтив!
Большое спасибо

Сделал вчера ТО-75!
пробег 82337км(гарантия не слетела )
все вышло в 11925рэ(Митсу в Крылатском)

ТО - 75 000
Стоимость - 8 000 рублей.
По гарантии заменена рулевая тяга.

Записался на 1.11 в Авто-Старт на Дмитровке на ТО75. Отпишусь по результатам. Блин,денег жалко,одна надежда на гарантию

Ну вот,наконец,и я прошёл через ТО75. Как писал выше,ездил в АВТОСТАРТ что на дмитровке. Уложился в 10000. Сделано:
собсно ТО
сход-развал (я не разбираюсь но вроде бы не зря)
мотор-тест (сказали что всё отлично,даже удивлялись,тьфу-тьфу)
замена тормозухи ибо на ТО60 отказался,а тормоза начали тупить
поменяли 2 лампочки габаритов (что не понравилось без согласования,хоть и не велики деньги,но 460 руб за снять-поставвить задний фонарь это по-моему слишком)
И всё.
Но! Были моменты удивившие меня,как то
Ситуация со стойками: уже несколько месяцев стал ощущать что на поворотах меня болтает по всему сидению,когда был в митсу на коломенской(на то60) ,там сказали что стойки текут,причём чуть ли не все. Решил поменять когда будет побольше денег и времени. На то75 почувствовал что время пришло,и, о чудо,говорят что всё ок с ходовой,ничего не течёт,какой-то стенд тоже ничего не показал. И ладно бы,но ведь валкая стала.. Так и не понял
Со сцеплением и тормозами тоже история: говорю что так и так тормоза тупят периодически,педаль сцепления жесткая становится. Покатались с мастером,говорит что всё нормально,я обьясняю что это нерегуляно. Ответ один что вы от меня хотите,я ничего не чувствую. Говорю,может воздух попал,отвечает неет. Ладно,думаю,хуже не будет,попросил поменять жидкость. Поменяли. И,о чудо,тормоза берут как надо,сцепление нормальное. вроде бы мелочь,но,я же спрашивал совета,а мне сказали у вас всё нормально,типо не морочьте нам голову .
Руль,говорю,бьётся при езде по неровностям. Послушаем,понюхаем,нет всё отлично.
Гидроусилитель вроде туговат( ну это субьективно,никак не могу привыкнуть после ниссана),причём кажется что в одну сторону легче крутится чем в другую. Опять всё нормально говорят
А в целом,всё нормамально,все приветливые. Мастер тоже вежливый, Андрей его зовут,всё посмотрели что просил,обьясняли терпеливо. даже когда под вечер позвонил и попросил поменять тормозуху,сказали хорошо,сейчас опять загоним,поднимем. ПРиятно.
Както непонятно себя чувствую,вроде всё сделали,а на что жаловался осталось. Вот и думаю или я многого хочу от машины или...
Такое вот ТО75

Диамант.

заплатила чуть менее 8 тысяч.

Меняла масло, фильтры и свечи, а так же перегоревшие лампочки. По гарантии поменяли тормозные диски . Однако отказались менять левый рулевой наконечник, в коем обнаружен люфт. . Говорят к такому пробегу это естественный износ, ну, в принципе, логично. Доезжу до весны, поеду в Анкар, замена + сх-развал там стоят чуть более 2 тыс. руб.

А ёщё после замены масла исчез стук гидрокомпенсаторов на холодную, что меня немало удивило, ибо как только гк застучали уровень масла был 2\3, я то масло долила до полного и уровень ниже 2\3 не опускался, но ГК всё равно отчаянно долбились после пуска ровно минуту, а иногда и больше. Так и не поняла причину их долбежки , масло мобил-1 0W40, всегда меняла только в Рольфе.

Как всегда слова благодарности Владимиру Белькову и инженеру по гарантии Андрею (не разглядела его фамилии на бейджике) в частности и Диаманту в целом.

Это в какой раз ужЕ?

Думаю, что последний, ибо Лукас действительно похоже "панацея", но не всякий. Мне диски поменяли при условии, что лукас у меня будет определенной модели (не помню какой, коробка дома лежит), мне повезло и именно он и стоял. Я Лукас инсталировала еще осенью, после проточки (гарантийной), но так как диски всё-таки были уже поведены, то лёгкая вибрация скоро появилась опять (Годы эксплуатации разных авто привели меня к мысли, что если диски поведены, то хоть обточись - вернется, диски надо менять ИМХО) и не смотря на то, что я стала оттормаживаться очень активно и на светофороах нога моя "отдыхала" на тормозе, вибрация не увеличивалась, что дало мне уверенность, что действительно рекомендации специалистов из МАМИ оказались верными - более мягкие колодки диск берегут.
Я собственно и не собиралась менять диски, так просто спросила "а можно ли ?", мне сказали - можно, но с лукасом. Сказано - сделано . Так что, как бы не ругали Рольф, но свои гарантийные обязательства он выполняет!

А у меня сейчас Кашияма - Pagid кончился, причем подло так, пискуны не пищали вообще, в результате успел диск тирануть слегка.
Тормозят тихо, хорошо, однозначно лучше штатных, сначала казалось, что чуть-чуть-чуть хуже, чем Pagid, сейчас либо притерлись получше, либо просто привык.

Да, один из минусов - ресурс, мягкие колодки быстрее изнашиваются, а Лукас "пищит" с рождения, я на ТО смотрела - колодки не сношены, а при торможении "поют".

Если стойки текут на 75 тыщах, то их должны по гарантии менять. Гарантия 100 000!

Вот отстой( а что делать когда гарантия кончится... Сколько стоит комплект стое на Лансик? (все 4)

ТО 75000 в рольф диамант:
записался на 11:40 машину пригнал во время по телефону обещали что по времени ждать около 3-х часов, мастер сказал по готовности отзвонит но не раньше 19:00 можно будет забрать, так оно и вышло
значит по деньгам 7596 рублей
замена тормозных колодок задних(привез свои)(614 рэ за замену)
мойка двигателя(460 рэ)
замена втулок заднего стабилизатора(205 рэ за 1 втулку+700 рэ за работу)
мотор тест(около 700рэ)
ТО + материалы (около 5000 рэ с копейками)

общее впечатление от рольф диамант(был там впервые на ТО) : посидеть негде , народу много, покушать тоже нечего даже у них кафе, по качеству обслуживания претензий особых нет

ТО 75000

7099 руб
из них 1500 сход развал , по личному желанию.
От мотор теста отказался.
Остальное масло , фильтры.

По гарантии заменили рулевую тягу правую.
Обклеили радиатор.
Заменили одну противотуманку, была термотрещина.

Рольф центр , мастер Титков Александр.

Гарантия заканчивается через месяц.


Впечатления от рольф центре только положительный (уже 3 ТО в рольф центре). Машину забрал в этот же день. Огромная благодарность Титкову Александру за внимательность, устранение гарантийных недостатков.

Что-то я смотрю,что почти все мыли двигатель...Это лично Ваше желание?ТО75 будет 12 мая...Рольф Питер

Прошел и я ТО75...все в норме,ничего не меняли и не ремонтировали,только опять как всегда диски тормозные и колодки,но менять не решил(протачивать не решился,т.к.полировку диска они не делают...),т.к.продавать буду в ближайшее время...помыл двигатель(460 рэ),заплатил 6200...и все!!!

Неделю назад сподобился пройти ТО -75000. Проходил в Самаре в Самарских Автомобилях.

ТО мне выкатилось всего в 4690р.
Состояло оно из:

Предремонтная мойка 121р.

ТО 75000 3300 р.

ИТОГО работ на сумму: 3421р.


Прокладка под сливную пробку двиг. 20 р.

Фильтр масляный MD 360935 Lancer 310р.

Фильтр салона Outlander, Lancer MN 185231 940



ИТОГО материалы на сумму: 1270р.

Ещё мне поменяли масло, которое я привёз с собой.

Начал оформлять на ТО в 9:00 хотя записывался на 8:30.
ТО-75000 (3300р. или 3 часа по 1100р.), хотя мне уже позвонили в 11:00 и сказали что могу приезжать забирать. СТРАННО.
И еще час прождал пока освободится тот менеджер который забирал у меня машинку.

после недели могу сказать одно: машинкой доволен а вот сервис, наш российский, как обычно хромает.

ТО-75000 в Рольф-Химки.
Машину сдал в 11.00 забрал в 18.00.(при приемке обещали в 16.00)
1.Диагностика двигателя - 767,50 р.
2.Корпус дросссельной заслонки - очистка\промывка\продувка - 1228,00 р.
3. Свеча зажигания (были предоставлены свои) снять и установить - 837,00 р.
4.Тормозные колодки(передние) снять и установить + комплект колодок - 3797,80 р.
5.Защита поддона картера - 460,50 р.
6.ТО 75000: масло+прокладка+фильтр салона+фильтр маслянный+ комплект расходных материалов - 5527,41 р.
ИТОГО: 12618,21 р.

от сход-развала отказался, а то бы было на 1500 р. больше.
Автомобиль 2004 г. 1,6 АТ гарантия кончилась в апреле.

P.S. Посмотрел по прейскуранту что ТО-90000 стоимость 15500 р.

Прошел то 75000 в рольфе на магистральой
мастер Сатин Сергей

работы:
то 75- 2763р.
замена свечей -669,6р.
земена возд.фильтра - 334,8.

расходники:
масло-1500,02
прокладка-21,29
фильтр масл-253,62
комплект расходников для то-227,68
возд.фильтр+свечи+фильтр салона=1300р.(привез свои)
итого-7070,01

Мойка и уборка авто- зачет.

м/тест и сх/развал не делал - замечаний не было.

замечания сделаные рольфом:
колодки остаток передние-4мм, задние-6,5мм
износ резиновых втулок наконечников переднего стабилизатора.
будем менять вместе с колодками.

Огромное спасибо мастеру. Все пожелания были выполнены в срок и качественно.
Машину сдал на то в 9-00, готова была в 12-00

Митсубиси на Коломенеской:
Lancer 1.6 ,пробег 75248

Слесарные работы:
Адаптация БДЗ 600,60
Замена ЗТК 1501.50
Замена передних тормозных дисков 1801,60
Замена ПТК 600,60
Мотор-тест 750,75
Смазачные работы 300,30
Схот-развал 1501,50
ТО 75000 2702,70
Чистка БДЗ 1201,20

ГСМ:
Масло моторное 1441,44
Очистиститель быстродействующий 136,50
Смазка очиститель электороконтактов 109,20
Смазка пластика 136,50

Запчасти:
Диск передний тормозной 2шт. 9671,30
Колодки тормозные задние 3341,79
Колодки тормозные передние 3182,63
Очиститель воздуха кондиционера 898,17
Очистилель тормозов 1055,60
Прокладка сливной пробки поддона двигателя 21,29
Смазка тормозных целиндров 2шт. 191,10
Фильтр масляный 294,84


ИТОГО 31441,31

Вот такая матиматика

ИТОГО 31441,31
Это круто!

Особенно - передние диски (-) 33%

У них там свое понимание о сервисе, был раз, больше не сунусь, и Вам не советую.

Обалдеть можно!!! Все это можно купить в магазине где-нить в Кунцево за 5000 все вместе!