Vjick, а можно поинтересоваться:
у кого обслуживались (мастер и слесарь)?
чем отличается годовое техническое обслуживание (не по пробегу) от ТО-60?
тормозную они меняли с прокачкой или только в бачке?

Делал ТО 60 не в оф. сервисе.
Замена тормозной жидкости(не с откачиванием из бачка, а нормально прокачали все 4 колеса) - 700р
Замена масла в ГУР - 300р
Замена томозной жидкости в сцеплении - 300р
Замена антифриза(не олько из радиатора, но из блока тоже сливали) - 400р.
И ещё бесплатно подтянули ремень( свистел когда машина прогревалась).

Итого : 1700 работа.

Расходники :
Тормозная жидкость 300р - 2л(сказали много взял)
Масло в ГУР : 260р 1л
Антифриз : 450р 5л

Итого: 1050 расходники

Масло менял сам. Масло + фильтр масл, воздушный : 1500р

Итого ТО 60 : 4250 рублей.

то Petrovich7799,масло в ГУРе Вам меняли без прокачки,что не есть гуд!
И еще Вам замена торм.жидкости обошлась в 1000р?(У них один бачок на двоих: Для тормозов и сцепления.)

Парни, ну вот и я прошел ТО 60 000. (Пробег 51580). Проходил в «Митсубиси на таганке» стоимость работ составили 2281 руб. (салонный менял сам). Расходники мои (Масло Мобил 0 W40 4л + тормозуха 1 л = 2000 руб.) Фильтра Jakoparts: масляный, воздушный, салонный ( номера J1313016, J1325035, J1345008 соответственно) в екзисте 755,49 руб., свечи митса оригинал (цену не помню уже) Привезенный мной антифриз, АGA красный 10 л. забраковали, посоветовали Мобил 8л 1200 руб. Сделали все за 2 с небольшим часа. Нареканий с моей стороны нет.

ТО 60
1. масло мобилл 5w50 где то 2400р
2. свечи MN 119487 иридий 700*4=2800
3. филтры салон,воздушный, масла - 2000
покупал сам чз экзист

делал у мастеров которые работают у оф дилера, но у них гараже
1. заменил все таки антифриз (антифриз их)
2. заменил тормазную жидкость (жидкость их), полностью прокачали
3. промыли кондер с покупки не промывал (жидкость их)
все эи з/ч + работа 3 100 руб.

по времени 3 часа
10 300 рублей получается

сказали
передние втулки пока поездят, задние хреновые лучше поменять
тормозные колодки задние поменять износ большой

покупал 4 литра масла, налили 3 литра, четвертый даж не понадобился

и самый прикол
замена масла, слив антифриза, промывка кондера все без снятия защиты картера
стоял наблюдал все поменяли)

Собираюсь проходить ТО-60. Все расходники заказал в Exist-е.
Вопрос: масло в ГУР для Лансера подходит Mobil ATF-320? Т.е. оно подходит и для автоматической коробки и для ГУРа?

Прошел ТО-60000 в сервисе на Суздальской 9 Новокосино. Замена масла, маслянного фильтра,воздушного фильтра, охлаждающей жидкости, тормозной жидкости, свечей, колодки перед зад. 4700 рублей за руки, время три часа тридцать минут. Работают славяне. Чисто, сухо. Качество оценю позже.

что - то я не понимаю... записалась на ТО 60 в Рольф Диамант на 22-е января.

Мне озвучили предварительный прайс: 22 тысячи р. Это без учета того, что мне надо будет поменять тормозные диски и колодки... сдается мне развод какой - то... ИМХО пророчат замену масел, антифриза, свечей и фильтров (воздушный и салонный)...

Это нормально вы считаете? Я вот что - то сомневаюсь....

Делал ТО 60 7 января 2011 в Митсубиши на Коломенской. Из своих деталей: фильтры салонный, воздушный, масляный и свечи. Все жидкости их. С одной доп. работой по смазке обошлось в 8400 р. Детали купил в Экзисте ~ за 1000 р.
До 10 января были скидки и машина не на гарантии.
Lancer 9.

Сегодня делал ТО-60000 в ATS-TUNING на Новоостаповском пр. ( пробег- 63520)
Замена масла, свечей, антифриза, салонного, воздушного и маслянного фиильтров, замена тормозной жидкости с прокачкой тормозов. Записался на 10-00 (работают с 10-00 до 19-00). Приехал в 9-40.
В 9-50 машину поставили в ремзону, в 11-30 выехал с ремзоны. Во время ремонта можно находиться около машины и смотреть что делают и что меняют. Из рекомендаций - поменять колодки по кругу (но можно проехать еще тысяч 5-7). Больше по машине косяков никаких нет. По деньгам - 11098.

Привет всем! Сегодня прошел ТО-60, 6045 р. Правда я не делал все работы, решил сначала уточнить, может, кто-то встречался с такими вопросами?

По ТО масло, фильтра, задние колодки, тест двигателя + работы...

В ходе осмотра выяснилось:

1. По жесткачу сточились передние колодки, причем не только колодки, но и тормозные (перфорированные, спорт, Циммерман) диски, остаток по колодкам - 4мм, диски - 25мм, хотя я не так давно их менял, проехал от силы 7-10 т.км. То что колодки надо менять - ясно, что посоветуете?

2. Завышен параметр по коррекции впрыска топлива, (-12,5%, в идеале 0%), предлагают промывку форсунок (2520 р.), смену АЗС.

3. Люфт правой тяги, так же предлагаю менять, (3900 - материал, 1500/400/238- работы)

4. Люфт втулок заднего стабилизатора - менять 1200р.

Какой есть у вас опыт в этих вопросах и дельные советы?

22 что-то совсем круто, мне 17 озвучили в рольфе...туда не поеду ) обурели с ценами

4. Втулки легко поменять самому. купить в экзисте, загнать на яму, делов на 30 минут.

1. По жесткачу сточились передние колодки, причем не только колодки, но и тормозные (перфорированные, спорт, Циммерман) диски, остаток по колодкам - 4мм, диски - 25мм, хотя я не так давно их менял, проехал от силы 7-10 т.км. То что колодки надо менять - ясно, что посоветуете?

ЕСли 7 -10 т и нет нормальных колодок то это развели при покупке оных а также вожможно что чтото с тормозами потому как рано дискам умирать

Нужен ваш совет.
Купил Лансер 9 универсал в начале лета.
1.6 CS3W двигатель 4G18

сейчас пробег 58 тыс.км. (уверен что не скручен) машина 2004 год выпуска.

Хочется для надежности совместить ТО-60 и 90 (ввиду возраста) посему нужен совет:
Не много ли я набрал, все ли правильно и для моего коня и не паранойя ли это?

Ремень ГРМ Mitsubishi 1145A051 1 шт. 1 101,08р.
Ролик натяжителя NTN JPU57-008A-4 1 шт. 784,78
Ремень поликлиновой Mitsuboshi 5PK1065 1 шт. 208,73
Ремень поликлиновый Gates 5PK908 1 шт. 334,94
Сальник вала распределительного Mitsubishi MD 372536 1 шт. 190,7
Сальник коленвала, передний Mitsubishi MD 377999 1 шт. 190,39
Фильтр воздушный Mv-parts MV-CA8208 1 шт. 157,69
Фильтр воздушный салонный TSN 42560 1 шт. 173,28
Фильтр масляный Knecht (Mahle Filter) OC 196 1 шт. 149,44
Свеча зажигания NGK BKR6E-11 4 шт. 89,24
Прокладка сливной пробки масляного поддона картера двигателя Mitsubishi MD 050317 1 шт. 29,34
Жидкость тормозная Response Super DOT4 1 л Castrol OIL3220 4 шт. 373,75
Антифриз Mobil Antifreeze Extra 5 л. Mobil OIL1566 1 шт. 1 830,24р.

Итого: 7 002,57р.
Ну и воду дистиллированную (литров 5) не нашел в экзисте.

Сумма не маленькая, да и замена этого всего думаю обойдется еще столько же. Может с чем-то я все таки погорячился?

И где все это лучше менять, чтобы в тот же день. Где-нибудь на севере Москвы. Официальность сервиса уже не важна.

Жидкости можно взять у Маришика
1. масло мобил 0w40 new life - 3л. - 900р.
2. антифриз мобил экстра концентрат -3л. - 600р.
3. тормозуха Мобил ДОТ-4 - 1л. - 300р.

Дистиллированная вода в Рольфе - бесплатно.

Скидка 30% на работы в Рольфе для машин старше 5 лет практически уравнивает стоимость работ с неофициальными сервисами.
Можно позвонить и уточнить стоимость и сравнить. Либо почитать здесь отчеты о ТО-90.

Зачем 4 л. тормозухи? Официалы обходятся 0,5 л., но для полной прокачки нужен 1л. Я заставил прокачать литром.


Может лучше оригинальный взять?

Че это за митсубОши?

Ну и в любом сервисе лучше наблюдать за работой мастеров, а не надеяться на их порядочность...

ок спасибо. Просто где-то прочитал, что для полной замены 4 нужно.

Ролик натяжителя NTN JPU57-008A-4 1 шт. 784,78

Если я не ошибаюсь, то это оригинал, только упаковка родного завода, без переплаты за коробку mitsubishi.



Вот в этой теме очень нахваливают: Ремни на замену


В Рольфе это разве разрешается?

Конечно! Расписываешься в журнале, что прошел инструктаж по технике безопасности и вперед в цех. Мастер-приемщик правда просит не отвлекать слесаря от работы глупыми вопросами, ну а там как со слесарем контакт найдешь.



Главное не просмотреть чтобы они помимо тормозной системы еще и контур сцепления прокачали (бачок то один). У меня в крайний раз ИМХО не прокачали, че то первая передача стала хуже втыкаться...

Делал ли кто нибудь ТО в http://japauto.ru ? Цена интересная на ТО-60 (около 8000 руб).

За 8000 можно и в Рольфе сделать со своими расходниками. Вот чтобы за работу + вспомогательные материалы (типа очистители, смазки и т.п.) взяли меньше 4500р. вот это интересно...

Судя по ценнику:
http://japauto.ru/mitsubishi.html
в 8000 входят расходники и работа. Вот поэтому и интересно - как они делают

Для эксперимента, просчитал разницу между тем чтобы самому делать ТО-60 (все за исключением замены масла и фильтра), и сделать в japauto. Экономия получилась:
1. Если брать все оригинальное: 1432 р.
2. Если брать хорошие аналоги: 3272 р.
То есть по идее они заработают немного только на замене свечей и салонного фильтра...
В общем - сервис пока не понятен мне... Неужели там никто ничего не делал?
Буду признателен за отзывы.

Прошел ТО60 у неофициалов. Все по карте (кроме салонного фильтра - неоригинала у них не было, а от цены на оригинал мне поплохело). Воздущный - тоже не оригинал.

На круг (з/ч+работа): 10тыс с копейками(если бы свечи брал не оригинал, тысячи полторы-две сэкономил бы, наверное).

ЗЫ: старые свечи в очень хорошем состоянии (из 60+ тык примерно 50 тысяч машина проехала на 95-м от МТК, заправка на Красина и Сущевском, остальные 10 тык заправлялся где придется, правда заправки выбирал тщательно - Шелл, ТатНефть, чуть-чуть БиПи и т.п.))

Вот на днях решил сделать ТО 60 , хотя машинка проехала еще только 56 000 км. Мне знакомые порекомендовали один техцентр, сказали что там работают хорошие специалисты. А так как машинку я только взял, нужно было узнать мнение профессионалов, что и где стоит заменить. В общем я расслабился, отдал транспортное средство мастеру и вот что в итоге мне заменили...

По артикулам я выяснил что тормозные диски поставили GTR, тормозные колодки TRW, Рулевую тягу 555, Стойки передних стабилизаторов - оригинал.

Хотелось бы узнать мнение опытных ланцероводов, за что, и много ли я переплатил и переплатил ли вообще. Хочется знать наперед стоит ли еще обращаться в этот техцентр.

я узнавал у официального диллера в Туле - 10 050 рублей. Узнавал потому как тоже скоро предстоит. Так я еще на гарантии и все оригинальное. После гарантии буду обслуживаться у них дальше - будет дешевле процентов на 15.

Вот тебе и неофиациалы

2marchellos
странно что не заменили: масло, антифриз, фильтр салонный и воздушный.
То есть по этому перечню работ я бы не сказал что вы сделали ТО-60.

откуда такие цены?! жуть!

2PavelBr Масло и маслянный фильтр заменили при старом хозяине еще в ноябре, антифриз вроде в порядке, салонный фильтр поменяли (забыл написать) но какой то странный поставили ,запах омывайки в салоне достаточно сильный, воздушный фильтр сказали что не засоренный и менять рано еще.

мало ли что сказали фоздушный фильтр надо менять каждые 30 тык, а лучше - еще раньше. У меня после смога прошлогоднего машина еле ехала воздуха не хватало - забился фильтр.

Что-то подозрительно выглядит общая сумма, включающая стоимость работ и стоимость расходников.
Для примера приведу ПРИМЕРНЫЕ цене, применяемые ОД в Мск:
Масло Мобил 1 0в40 3.5 литра - 1890 р.
Свечи (для машин после 2006 г - иридиевые) - 1600 р
Антифриз 4 л Мобил - 1240 р.
Тормозная жидкость ДОТ 4 - 300 р
Комплект расходных материалов (пакеты на сидушку и руль) - 230 р
Фильтр салона 1150 р
Фильтр воздушный мотора - 600 р
фильтр масляный двигателя -400 р
Итого около 7500 р.

Выходит, что вся работа составит 2500 руб ? Невероятно !

Это в Москве невероятно. В Ярославле 6800 запчасти + 3300 работа. Машина гарантийная.

Митсубиши Центр Челябинск.

3107 руб. за ТО-60
478 руб. за колодки передние

Зап. части на экзисте 2668 руб. в т.ч. обычные свечи, салонник и колодки текстар
Масло Мобил 1200 руб.

Ну и в самом ещё МЦЧ:
455 руб - тормозуха
1100 руб. Антифриз Мобил
Вода дистиллированная - ни фига не бесплатно 78,40 руб.

Итого 9100 примерно.

Машинке 4й год пробег 65т. все делал своими руками,замена воздушных фильтров раз в год, один раз менял тормозные колодки и свечи, с тормозными дисками проблем не было. Единственный момент купил литье б.у. на лето, стал замечать биение руля при торможении на 120км. Все исправил хороший шиномонтаж. Машина эксплуатировалась 2 года в экстремальных условиях (летом) по бездорожью калужской обл, из за ям 2 раза менял бампера. В начале зимы делал диагностику двигателя все ОК! МАШИНА НЕ УБИВАЕМАЯ!!


Масло и фильтор само собой каждые 10т.

Добрый день!

Хочу пройти ТО 60000 у Вас.
Масло в движке+масляный фильтр+свечи я уже поменял. Так сложились обстоятельства!!!
Салонный и воздушный фильтр менять не нужно.

Соответственно хочу чтоб вы произвели остальные работы согласно ТО 60000:
-замена тормозной жидкости
-замена антифриза
-и все другие процедуры, кроме того что уже сделано!

+ отдельно:
-замена передних колодок
-диагностика ходовой,двигателя

Вопрос!
Во сколько мне обойдется ТО 60000 с учетом уже проделанных работ?
Ну и сколько будет стоить, по пунктам все то, что + отдельно?

Спасибо!

У кого у нас? Здесь отчитываются о проделанном ТО, а не записываются

Попутал! Думал в сервис пишу

Всем доброго времени суток!

Уважаемые Коллеги-Лансероводы у меня не загорами ТО 60000 на Лансер 9 MT, в связи с этим может кто-нибудь может мне порекомендовать сервис не у официалов (до этого проходил все ТО РОЛЬФ-ЮГ, но больно дороговато что-то выходит), желательно ЮАО, ЮЗАО, ЮВАО Москвы! Заранее благодарю!

Добрый день!

У меня такая же просьба - если есть добротный неофициальный сервис в ВАО - поделитесь, пожалуйста, контактами.

Премного благодарен!

тем кто просил посоветовать сервис: japanservice ру неплохой.

------------------------------
Ну для начала конечно позвонил в Рольф Центр, лень было замарачиваться с ТО самому. Девушка на том конце трубочки озвучила стоимость ТО-60 на 2.0 в 20к рублей, я чуть не обалдел, переспросил, уточнил у неё, говорит да, всё верно. На следующий день позвонил ещё раз туда же, ради эксперимента)))сказали сейчас уточнят стоимость у мастера, потом озвучили 17к. Тут я и ещё лишний раз убедился что они оборзели вконец))пришлось самому подсуетиться...

приобрёл:

свечи иридиевые NGK 5743 (они же IGR6A11 и они же MN119500) = 4*531 = 2124р
антифриз Sintec Euro зелёный готовый 5+1*3=8кг(можно 10 взять хуже не будет) = 616р
прокладка MITSUBISHI MD050317 = 30р
масло Mobil-1 NEW LIFE 0w-40 4L + 1L(кто хочет сэкономить и 4л хватит, смотря как масло старое слить) = 1833 + 470 = 2303р
фильтр воздушный SAKURA A1047 (A1046 A1047 A3011 - почти одно и то же у Сакуры) = 228р
фильтр масляный SAKURA C1013(он же Sakura C316, плоский маленький фильтр для 2.0, аналог старого оригинала MD136466) = 117р
фильтр салонный угольный LYNX (Lynx Auto) LAC-304C (но будьте патриотами, купите лучше Невский Фильтр NF-6201c, я не нашел доступного варианта) = 450р
тормозуху недавно менял, так что менять не стал.
всего: 5868р

работы в сервисе у знакомого(замена расходников + проверка\смазка\очистка по списку из сервисной книжки) = 1500р

ИТОГО: 7368р с работой(превед рольф!)

+100500 - в Туле еще как вероятно, там стоимость нормочаса гораздо ниже, чем в Москве. Плюс не обманывают.


Рекомендую в тульский автокласс сгонять. Официалы + недорого + пока машинку делают мона сгонять в тульский кремль, в оружейниую палату... не реклама, чес слово хотя мне проще, у меня в Туле родственники я отдыхаю у них.

Прошел сегодня ТО-60 в мицубиси на таганке.Экономил так-купил фильтра в экзисте(всё оригинал) и перед поездкой снял защиту картера.
Итого 3986.59+5234.40=9220.99 рублей.Неплохо,учитывая "дорогие" иридиевые свечи.
Вывод "не так страшен дилер как его малюют"

Как ты проходил ТО60000 если пробег у тебя стоит 31919???

Так ты на год машины посмотри, машине 4 года, соответственно 4 ТО или ТО-60, пробег роли не играет в данном случае

Именно так,прохожу по году,а не по пробегу

И у меня такая же история. Машине 4 года, а пробег 33 тыс. Вот и думаю, ведь реально не нужно весь список из ТО-60 выполнять? Например, свечи родные ведь могут еще походить? Жидкости опять-же, ремни...

Как бы по-умному подойти к вопросу ТО в данном случае?

Свечи может и походят,если безин норм зальёте. А вот ремни(резина) и жидкости необходимо поменять. Ничего вечного не бывет. Резина со временем стареет,дубеет и.т.д. Жидкости теряют со временем свои свойства(срок годности действия присадок).Удачи.

Был я там на диагностике ходовой,неисправность нашли, а вот сделать не смогли,деталей нет в наличии да и цена смутила.Обратился в MMCClub все быстро сделали,цена адекватна.ТО 60 делал у них,ценник где то в 2 раза ниже получился чем у официалов

Прошел ТО-60 в Слоке slok.su. Хоть и совсем не мой район, но прочитав массу хвалебных отзывов, решил до них все-таки доехать. О чем нисколько не пожалел. Ребята действительно с душой подходят к работе. Часть процедур сделали бесплатно (диагностика подвески, устранение проблемы повышенных оборотов в пробке).
В общем, рекомендую.

Уважаемые владельцы Мицубиси Лансер универсал 2007 г., двигатель 1,6.
На прошлой неделе приехал на ТО 60000 в сервис Мицубиси Моторс клуб на Электродной. Сдал машину и поехоал на работу. Машину принимал мастер Тарас.
В районе 16.30 мне позвонили и сказали, что все готово, кучу всего заменили, можно забирать.
Приехав за машиной я с удивлением обнаружил отсутствие пластиковой защиты на клапанной крышке, которая закрывала подкапотное пространство и автомобиль выглядел, как положено, а теперь "как Жигули".
Матер, выдававший машину, Виктор, сказал, что он ничего не знает, машину делал Тарас.
Мне предложили приехать на следующий день, и когда я вместе с женой, которая тоже видела эту защитную крышку, приехали в сервис, нам "с пеной у рта" стали доказывать, что таких крышек в природе не сущенствует и ее никогда на моей машине не было, чем до глубины души потрясли меня, поскольку до этого я обслуживался в Рольфе и никаких проблем подобного характера не встречал, а на этой крышке даже ставилась пломба, чтобы в гарантийную машину без. надобности не лезли все, кому не лень.
Мастер предложил мне принести фото этой крышки, чтобы разрешить ситуацию.
Может у кого-нибудь из Вас есть такая машина, выпуска 2007 года с крышкой, пришлите фото, чтобы поставить мастера "на место" и восстановить справедливость, т.к. в сервисе круговая порука и они не желают признаваться, если сломали, или испортили.

лучше продублируйте свой вопрос в тех.ветке там больше народу, должны помочь