В свой двухлитровый Лансер всегда заливаю 95 бензин.
На лючке бензобака написано по-английски заливать не ниже 95, но на форуме я читал, что многие льют 92 и разницы в динамике не чувствуют. Заливать 92 бензин думаю смысла особенного нет, так как по цене совсем чуть-чуть ниже, а расход даже немного больше, как пишут на форуме.

Я сегодня хочу попробовать залить дизельное топливо, так как оно существенно дешевле, а расход у него значительно меньше, как говорят люди. У меня знакомый заливает себе дизельное топливо, так у него расход на его Пассате тоже с двухлитровым двигателем - 8 литров по городу!!!!, а у меня на 95 бензине примерно 14 литров!!! разница почти в 2 раза по потреблению, и по цене дизельное топливо дешевле раза в полтора!

Думаю экономия по деньгам очевидна.

Единственное, что волнует, это насколько машина потеряет в динамике?

Слышал, что на низких оборотах машина становится даже более мощной, а вот на высоких оборотах теряет в мощности.

Владельцы двухлитровых, кто заправляется дизелем, скажите какая разница в динамике, опишите ощущения.

P.S. Поиском искал, ничего по этой теме не нашел.

ЧТО????
ты парень офанарел????!!!!

LOL

Лей сразу подсолнечное масло )) люди ездят и нормально ))
Динамика супер!! летать будешь ))

лучше спирт

никада не думал что ктото до такого додуматся!))
Сначала попробуй 10 литров влейдих топлива а потом здесь напишеш как оно

Тока по цене оно дороже 98=))

Не жалко спирт то?
Предлагаю лить воду ) обязательно соленую соль специально для динамики ))
а спирт пустить на другие нужды ))

счас нуачите

послушай, у нас БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
а солярка подходит только для ДИЗЕЛЬНОГО
абсолютно другой принцип работы

подлей соляроски и пи,,,,, мотору

Зато динамика лучше )))

солярка ведь тоже горит, ну чем не топливо!!
у нас в стране всеравно бензин говн@ и 92 с присадками! аа а лучше 76 попробуй залить!

Лучше сахара пачку и марганцовки пузыриков пять в бак.Дизель рядом не стоял...

Господа! не подскажите, какая динамика при езде на угле?? а то мне тут знакомый машину угля задёшево продаёт......

хаххахахха,ппц пост, поржал от души

Вот здесь тоже жгут и и тут не отстают

посмотрел бы я на этого чудика

Лей ракетное топливо сразу! Ваще на сверхзвук выйдешь!

а уголь никто не пробовал...?
можно ведь накупить в аптеке активированного, он же вроде чистый, а если оптом брать то вообще копейки стоить будет

Там все просто. Если заказать спортивные прошивки под мозги - то можно и на керосине и на соляре ездить и на бензине. В штатах сейчас продается прошивка под воду - главное только бак очень хорошо отмыть от остатков бензина и топлива - и просто дистиллят заливаешь в бак и едешь - у 1.6 на воде разгон до 100кмч примерно 1.5сек составляет, во как..

Не слушай их! Если залить 50/50 дизеля с 95 провалов не заметишь, экономия будет очевидно! Главное не забудь залить зимний дизель.

СПАСИБА! ПАРЖАЛ!

Я заливаю дизель, только у меня 1.6. Ну в целом очень выгодно, расход в районе 7 литров. Тяга на низких оборотах и правда паровозная. Я трогаюсь с 2ой передачи. На 5ой можно с 40 км/ч ехать уже. Но вот проблема есть одна, больше 5000 двигло не крутится. Еще когда снег выпадает я все время буксую.Опять же из-за тяги. Ну и в морозы машина хуже заводится и прогревается. Так что с этим поосторожнее. Когда меньше -18t лучше лить бензин. Да, и заправляйся только на ВР и Лукойле, там дизель хороший. Не надо неизвестных заправок. Ну и удачного полета!

Ничего себе сколько ответов за несколько минут! Очень общительный и дружелюбный форум!

Но так как нет ни одного отзыва, видимо многие боятся попробовать заливать другое топливо кроме как 95 бензин, из-за надписи на лючке.
Я сейчас поеду по делам и попробую. Целый бак сразу не хочу заливать, попробую сначала полбака залить, чтобы наполовину перемешался с 95 бензином, на всякий случай, чтобы не троило.

Вечером напишу о результатах и впечатлениях от динамики. Ждите отзыв, я поехал.

отсыпьте...горсть

НАРОД Я ВАЛЯЮСЬ!!! и самое прикольное что у него это будет ездить!!!!

АВТОР, лучше вообще не лей ничего, подкати машину к обрыву и толкни - полетит и без бензина и дизеля.

Не сотрите после заправки покрышки.Осторожней.

+1000
и мне отсыпьте немного

Дизель просто так не зальешь.
На заправке другая форма сопла.

так что придется отверткой отжимать заслонку и навису лить дизель.

Заправляю дизелем свой велосипед. Kawasaki нервно курит за углом!

MAC, можно из пластиковой бутылки воронку сделать. тогда не только солярку, но и жидкий газ заливать можно будет

я бы для начала, заказал другой лючёк бензобака, закажи в экзисте лючек с надписью про дизель. Иначе троить будет одназначна!

Действительно, все просто бояться кроме бензина заливать, что-нибудь другое, всё! я пошёл уголь засыпать в бак, вечером отпишусь какая динамика............. А вы сидите тут и ездите на своём 95 и 98 как лохи!

ВСЁ!!!!ТИХО ФСЕМ!!!!!ждём вечера...

Кстати, если снять воздушный фильтр и подключить к патрубку дросселя просто балон с ацетиленом (который можно очень красиво заинсталлировать и оформить светодиодами в багажнике) - можно вообще не заправляться, где-то на полгода хватает баллона, мощность двигателя поднимается на 70-90% (в зависимости от объема движка, чем меньше - тем лучше), получается шара. Только изредка карбид досыпать.. Сам видел такое - просто бомба, машина на 7 передаче тупо шлифует.

21 гость читает эту тему... Ссылка пошла по инету?

Хочу результаты и фоты афтора после результатов))))

Здравствуй ПАША, ты опять к нам вернулся...

to Vjick - уже 45... скоро в гугле пропишемся.. по рбк покажут

В 1.3 дизель заливают, он спидометр кладёт на раз, а если в 2.0 залить дизель, сто пудова стрелка пойдёт по второму кругу...

интересно как его система 5.1 поживает???! )))))))))

да сам ты лох со свои углем!!! я писию в бак всегда, и друганы все мои. ваще бесплатно и машина летает просто, всех рву со светофоров!!!!!!




а пукать в дроссель никто не пробовал?

Соляра не канает.
Вдувай в бензобак ГАЗ.
Газ - рулит!
Нагара в движке никакого!

Вот вы все смеетесь, о аодин из наших форумчан летом на прокатной машине плеснул солярки на заправке!

и как? отжег?

во так его торкнуло

No comments!!

Да это ж Герман Gref !
Скучно ему в Сбербанке - вот он и куражится!

Давно я так не смеялся!
Автору респект за идею!
ФОТКИ В СТУДИЮ!

...и сейчас в соседней теме спрашивает, как эту машину с летней солярой зимой завести?

21 гость читает эту тему... Ссылка пошла по инету?
сцылка не только пошла по нету, все с нетерпением ожидают отчета этого угля о стоимости переборки двигателя и все , что накроется до кучи
господи, страна нуждается в героях, а бабы дураков рожают

Афтар, ни в коем случае нельзя резко переходить с 95-го на ДТ, иначе могут произойти непоправимые последствия: у Лансера вырастет плуг и по весне он уйдет в поле – пахать землю. Алгоритм перехода таков (это подтверждает производитель): сначала выкатываете весь 95-й бенз и заливаете полный бак 92-го – ездите на нем ровно одну неделю (больше нельзя, да и меньше тоже), после чего ставите машину в неосвещенный (это важно) гараж на 2 дня, затем сливаете остатки 92-го (если они остались) произносите слово АХАЛАЙ- МАХАЛАЙ (внимательно заучите его, ошибаться нельзя) и заливаете 76-й – проходите еще один подобный цикл и только после этого можно лить ДТ. Заливать надо аккуратно, через пипетку по 1,2 литра в день, после того как в баке будет 10 литров ДТ – можно завести двигатель и прогреть его до 4300К, как только увидите исходящее от него бело-синее свечение – можно отправляться в путь. Все, переход на ДТ завершен – далее все тоже самое, как и при 95-м бензе.

P/S/ Прикурить не у кого нету?

Рыдаю.